Die Werksangabe war meines Wissens auch beim 2025er AWD 5,3s.
Okay, vielleicht habe ich das auch verwechselt. Elroq, Tavascan etc. sind mit 5,4 Sekunden angegeben.
Außerdem sollte es natürlich „Zehntelsekunde“ heißen. 
Beiträge von Hubet
-
-
Der neue AWD beschleunigt jetzt laut Ford-Website 1 Hundertstelsekunde schneller. 5,3 statt 5,4. Da werde ich schon ein bisschen neidisch.
Außerdem habe folgende Unterschiede zu meinem Explorer laut neuer Preisliste gefunden:
- Post-Collision-Assist
- erweiterter Cross Traffic Alert für vorderen und hinteren Querverkehr mit 4 zusätzlichen Eck-Radaren
- aktiver Park-Assistent inkl. Memory-Funtion
- 2,3 kW Spannungskonverter mit 230V Steckdose im Kofferraum
-
Wenn man unter Einstellungen -> Netzwerk -> WLAN „Nach WLAN suchen“ ausschaltet, kommt die Meldung nicht mehr.
-
Da ja offensichtlich eine breite Unzufriedenheit mit der App herrscht, wäre es wahrscheinlich hilfreich, wenn möglichst viele, wie ich, eine schlechte Rezension im App- oder PlayStore hinterlassen. Am besten mit entsprechenden Verbesserungsvorschlägen. Das lesen die Entwickler ja höchstwahrscheinlich und vielleicht bringt es ja ein bisschen was. Im Moment hat die App eine fantastische durchschnittliche Bewertung von 4,5 Sternen. An den Capri- und Explorer-Fahrern kann es ja wohl nicht liegen…
-
iOS Version 6.4.1 ist da.
Änderung: Bei 6.4.0 ließ sich die Klimatisierung durch erneutes Tippen auf den Button nicht mehr stoppen, sondern sie wurde nur auf volle 30 Minuten erhöht. Jetzt kann man sie damit wieder ausschalten.
-
Also es gibt passende GJR Premium AWD mit 21-Zoll-Felgen. Ich habe Continental AllSeasonContact 2 drauf. Vorne 235/40 R21 101T und hinten 255/40 R21 102T
-
Die neueste iOS Version 6.4.0 ist da.
Ich konnte keine Änderungen oder Verbesserungen feststellen.
Und „das Ding“ ist leider immer noch da.
-
Bei mir in der Garage funktioniert es immer. Allerdings habe ich ein Problem auf dem Firmenparkplatz. Da funktioniert es nie. Ich habe in der Mittagspause mal eine Testreihe mit meinem Arbeitskollegen gestartet.
Dabei kam folgendes heraus: Entfernt man sich von der Front Wagens, schließt er zuverlässig ab. Entfernt man sich allerdings vom Heck, funktioniert es nie, im Gegensatz zur Garage. Wir sind aber zu dem Schluss gekommen, dass ein großes Verkehrsschild, was links hinter meinem Wagen ca. 2 Meter entfernt, aber in 4 m Höhe hängt, das Problem sein muss. Eine andere Störquelle gibt es dort nicht.
-
Was ich auch mal interessant finde, ist der Anteil an gewerblichen Zulassungen. Beim Capri (86%) ist der wesentlich höher als beim Explorer (62%).
Und beim ID.7 liegen die Privatzulassungen sogar nur bei 8%...
...beim Elroq dagegen sind es sagenhafte 49,5%...
-
Mich nervt es auch! Aber vielleicht ist das „Ding“ ja mit dem nächsten Update verschwunden… Inzwischen sollte jeder Bescheid wissen.