Beiträge von Itzak

Zitat von Harzer13

Ich warte jetzt auch schon seit dem 22.12.25. Da sollte ich meinen Explorer ausgeliefert bekommen. Bevor er überhaupt in meine Hände kam, gab es das besagte Problem.

Die erste Woche hatte ich von der Werkstatt ihren Explorer EV Vorführwagen. Den musste ich zwischenzeitlich abgeben und habe nun einen Tourneo Connect bekommen, mit dem dezenten Hinweis auf das knappe Kontingent in Sachen Ersatzwagen.

Letzte Woche Donnerstag habe ich den Ford Kundendienst angeschrieben und um einen Ersatzwagen, sowie einen Termin für die Erledigung bzw. Fertigstellung der Reparatur gebeten.

Leider bisher ohne Antwort....

Die Kommunikation seitens Werk ist wirklich mehr als sparsam.

Würde hier über einen Rücktritt nachdenken oder der Anfrage, ob Tausch gegen ein Lagerfahrzeug möglich ist (davon gibt es zu Hauf).

Bis der Ingenieur kommt und dann noch die Teile bestellt und eingebaut werden, da können ein paar Wochen vergehen.

Hab mir das FINN Angebot auch mal angeschaut (bekomme noch zusätzlich 20%) und es ist mit dem Rabatt aufs Jahr gleich wie mein Leasing bei Ford plus meiner Versicherung. Ohne Rabatt wäre es teurer.

Hab letztens einen Bericht zu FINN gesehen, dass die bei Rückgabe wohl sehr kleinlich seien und noch teils horrende Rechnungen anfallen.

War allerdings auch von der Reportage eher schlecht recherchiert.

Vergiss nicht, durch FINN wird deine eigene Versicherung nicht genutzt und deine Schadenfreien Jahre nicht angerechnet

Zitat von Gruenling

Bin nicht sicher, was meiner da gemacht hatte, aber es lief so:

Gebaut wurde er Mitte Juni 2025, Erstzulassung Mitte 10/2025.

Relativ bald nach EZ fiel mir dann die Glocke mit rotem Punkt rechts oben am Hauptdispaly auf -> Benachrichtigung, dass ein Update zum Download verfügbar wäre. Lief dann - wie im Handbuch beschrieben - lautlos nebenher. Jetzt ist jedenfalls v1.1 drauf (vorher hatte ich leider nicht nachgesehen).

Das war zu 100% kein Update von 1.0 auf 1.1, denn das gibt es nicht OTA.

Was recht häufig die rote Glocke anwirft sind Updates der Bedienungsanleitung.

Übrigens ist 1.2 die aktuellste Software. Mein Vater hat seinen am 06.01. erhalten und diese drauf.

Sehe allerdings keinen Unterschied. Einzig die Klappe hinten ist wohl nun leise, wenn man sie über den Knopf selbst schließt (bin aber nicht ganz sicher, war schon spät).

Das geht soweit mir bekannt auch bei VW selbst nicht.

Hierfür entweder AndroidAuto (mit entsprechenden Apps) oder so ein Zusatzgerät. Mit Apple geht es nicht.

Zitat von Froschf...gruen

Das ist eher für die Deppen, die an der Ampel am Handy spielen und dann nicht mitbekommen wenn es grün wird.

Das erlebe ich jeden Tag. Mehrmals.

Ich habe ja gehört, dass man an einer Technologie forscht mit der man in Echtzeit miteinander per Sprache kommunizieren kann.

So dass man nicht mehr gezwungen sein wird, per Text in Verbindung mit Bildern oder aufgezeichneten Sprachnachrichten, die man abschicken muss um dann auf Antwort warten zu müssen, zu kommunizieren.

Es soll dann möglich sein, sich DIREKT zu unterhalten! Über große Entfernungen hinweg! Sogar Wireless! Auch im Fahrenden Auto!

Ich hoffe dass das keine Fake Nachricht war.

Denn so eine Technologie wäre der ABSOLUTE WAHNSINN!

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Das wäre tatsächlich eine Sensation!!!

Den gibt es ja bei den VW/Skoda Modellen mit der aktuellen Software schon länger.

Ich prophezeie mal... Erste Generation Software 1.x wird kein Update bekommen, weil die Hardwarekomponenten dafür nicht ausreichen

und die neuen Explorer/Capri werden dann mit der Software 2.x ausgeliefert.

Auch wenn du ja grundsätzlich ja an allem was zu mäckeln hast, ist es dem nicht so, denn zwischen nicht möchten aber müssen liegt wenig Wahlfreiheit

Das originale ist gelb (gleiche wie bei VW) und recht dünn, lässt sich demnach auch gut und recht platzsparend verstauen.

Wenn es euch nicht stört, behalten. Ist es Leasing, bitte schriftlich geben lassen, denn bei Abgabe könnte das originale Kabel verlangt werden.

Ich hatte das schon vor langer Zeit bemängelt.

Tatsächlich, so wurde es mit im Vier Augen Gespräch mit dem zuständigen Ingenieur für Exi/Capri gesagt, am Material liegen. Leider günstig und verzieht sich im Winter.

Er sagte, "im Sommer sieht das anders aus" und er behielt Recht. Im Sommer zog es sich so, wie es gehört.

Jetzt ist es bei mir auch wieder so, wie auf obigem Foto bzw. sogar schlimmer. Hab mich dran gewöhnt...

Hast du da System absichtlich auf englisch oder kommen so nur die Meldungen?

Denke auch, dass hier eine Unterspannung das Problem, war.
Ich würde es mal dem Händler zeigen und auslesen lassen, ggf. muss eine neue 12v Batterie rein.

400km und Neuwagen, was ist da anders gelaufen? wurde der aus Köln auf eigenen Rädern gebracht?