Beiträge von tvinnefossen

    Also sowas würde ich nicht kaufen und auch nicht nutzen wollen.

    Bisher hat bei mir der Ladevorgang an unserer Wallbox immer ohne Probleme funktioniert. Sommer wie Winter, bei Schnee und Regen

    Funktionert hat der Ladevorgang zuvor bei mir auch immer. Das Teil war als Komfort-Gimmik gedacht, um sich das Eisabpulen und Schneewegwischen zu ersparen, damit die Klappe ordentlich schließt. Maximal also ein nice to have, is aber - zumindest bei mir - nich nice. Daher die Frage an eventuell vorhande Menschen mit Erfahrungen zum Thema.

    Mich würde mal interessieren, ob jemand zufällig auch dieses Teil besitzt und welche Erfahrungen damit gemacht wurden: https://shop.ford.de/products/…lorer-witterungsabdeckung


    Habe mir diese Abdeckung im Onlinestore gekauft. Mein zuvor kontaktierter FFH konnte mir aufrichtigerweise weder eine Empfehlung dafür aussprechen noch davon abraten, da das Teil von ihm noch nie verkauft oder selbst genutzt wurde. Auch war es in keiner Filiale der Händlerkette vorrätig. Da mich aber die Schnee- und Eisbefreiung etwas nervte und ich die "Stoffdinger" von Drittanbietern eher unschön fand, wollte ich es mit einem Originaltel probieren.


    Tja, Stand jetzt war das ein Schuß in den Ofen. Wenn ich die Kappe installiere wechselt meine Ladeleuchte alle paar Sekunen zwischen rot und grün. Augenscheinlich verhindert eine gut gemeinte "Gummilippe", daß ich das Ladekabel meiner Wallbox (also nicht das Original-AC-Kabel des Explorers) ordentlich tief einstöpseln kann. Entferne ich das Zubehörteil, funktioniert alles wieder tadellos.


    Hat da jemand ähnliche oder andere Erfahrungen?


    Die "Gummilippe"


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    Auf dem Foto im Shop sieht es so herrlich unkompliziert aus


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    Mir sind die 21“ Räder deutlich zu holperig und rappelig auf der Straße, die 19“ sind da angenehmer.

    Zusätzlich finde ich die 19“ Felgen auch noch schöner und ansehnlicher als die 20“ und 21“ Felgen.

    Just my 2 Cents…-

    Die 20er finde ich optisch ganz i.O.. Muß ich aber auch, da zu meinem Bestellzeitpunkt die 19er beim Premium nicht zur Wahl standen, man hätte lediglich noch auf die 21er gehen können. Habe jetzt die 20er im Sommer und 19er im Winter (wg. der höheren Flanke und des geringeren Verbrauchs)

    Nachfolgendes trägt zwar nicht zur Lösung des Problems des Fragestellers bei, ist aber eine Anekdote zum Thema. Vor ungefähr 2 Wochen fuhr ich einen halben Tag ohne HUD rum und war der Verzweiflung nahe. Bis mein Zweitgeborener einstieg, ich ihm mein Leid klagte und er mir daraufhin empfahl, die Parkscheibe vom HUD-Schacht zu entfernen. Ich hatte nach dem Parken auf einem scheibenpflichtigen Parkplatz vergessen, sie zurückzuräumen und sie ist dann dorthin gerutscht.....

    Gibt es hier neue Erkenntnisse zum unsicheren Schließen des Explorers?

    Haben alle schon resigniert?

    Oder bin ich gar der Einzige, bei dem das Problem noch Auftritt? =O

    Mal schließt er, mal schließt er nicht. Meist öffnet er, selten nicht. Habe irgendwo gelesen, daß Handynähe eher abträglich ist und manchmal hat es bei mir auch geholfen, die Schlüsseltasche aus der Hosen-/Jackentasche zu nehmen.

    Jut, kann aus meiner Frage einen Lösungshinweis machen.


    Habe auf dem "Auf Wiedersehen!"-Bildschirm im Wagen "Sofort Klimatisieren" manuell aktiviert und gleich wieder deaktiviert. Ist nun in der App auch deaktiviert.


    Auch läßt sich die Klimatisierung in der App wieder ein und ausschalten und das wird auch so angezeigt, Daß das System nun deutlich leiser arbeitet (es arbeitete hörbar), möchte ich darauf schieben, daß der Wagen von der letzten Fahrt im Grunde noch warm ist.