Stimmt! Hatte ich gar nicht dran gedacht. Beim Slalomfahren um geparkte Autos in Wohngebieten schlägt der bei mir auch schon mal an, weil das System den flotten "Slalom" nicht als solchen erkennt, sondern vor einem drohenden Auffahrunfall warnt.
Da hilft nur: Langsamer durch den Slalom, was im Wohngebiet zugegebenermaßen auch besser ist.
Traut sich jemand einen Vergleich mit Produktdetails, Eigenschaften, Vor- oder Nachteilen, Preis usw. in einer Tabelle zu. Würde mir sehr helfen.
Um einen fundierten Vergleich anstellen zu können müsste einer alle Trunks zur Verfügung haben.
Ein Vergleich von Produktbeschreibungen und Datenblättern ist kein Aussagekräftiger Test sondern nur ein Vergleich von Versprechungen.
Aber das ist doch eher ein "dideldum dideldum diedeldum" statt eines Piepsens.
Da ich die AGR Sitze nicht habe, kann ich nur eine Vermutung äußern:
Es gibt ja bei meinen Sportsitzen die Funktion "Sitzheizung automatisch einschalten".
Gibt es bei euren AGR Sitzen evtl. "Massagefunktion automatisch einschalten"?
Die kann habe ich immer auf a6 ausgedruckt, beidseitig, einlaminiert und rein gesteckt. War immer noch lesbar.
Auch für die Feuerwehr die im dunkeln bei Regen mit der Taschenlampe da drauf gucken muss? 
Deshalb dürfte ich, wenn ich möchte, für den Urlaub einen Mietwagen nehmen und die Rechnung dann bei Ford einreichen.
Das heisst, der Händler stellt dir eine Rechnung für den Mietwagen, die du bezahlst und du dir dann das Geld vom Hersteller zurückholen sollst.
Dann hoffe ich für dich, das der Hersteller dazu auch gewillt ist.
Immer daran denken dass der Händler NICHT der Hersteller ist!
Du glaubst gar nicht, wie viele nicht an sowas denken und einfach mal den Knopf betätigen
Und wer ist dann Schuld wenn die Heckklappe gegen Anhängergedöns/Heckträger knallt?
-> Natürlich der Hersteller der keine Sicherungsmaßnahme eingebaut hat!
Hier würde dann JEDER über den Hersteller und nicht über sich selbst meckern!
Diese Sicherungsfunktion haben ALLE Fahrzeuge bei denen die Heckklappe beim Öffnen nach hinten schwenkt.
Ein Bekannter von mir hat z.B. einen aktuellen Audi A6. Dort funktioniert die Heckklappe immer -> Weil der Deckel NICHT nach hinten sondern nur nach oben schwenkt.
Ist eigentlich der Öffnungsmechanismus der Fronthaube (Hebel im Fußraum, Seilzug,..) für die dann deutlich höhere Betätigungsrate ausgelegt?
Hintergrund meiner Frage:
Ein Lichtschalter z.B. ist für sehr viele Betätigungen gebaut. Eine Sicherung im Sicherungskasten zu Hause dagegen nur für sehr wenige. Muss ja nur betätigt werden wenn sie mal ausgelöst hat.
Der Öffnungsmechanismus der "Motorhaube" ist ja eigentlich auch nur dafür ausgelegt dass die Haube zu Wartungszwecken, Wischwasser nachfüllen und ggf. mal bei einer Panne geöffnet wird und nicht für tägliche bzw. sogar täglich mehrfache Betätigung.
Technisch steht dieser Idee nichts im Weg. Formell eher eine Frage. Ein Balkonkraftwerk muss man beim Netzbetreiber melden. Eine Einspeisung über eine KFZ Batterie???
