Beiträge von Froschf...gruen

Zitat von Mindhunter

Kanns mir aber bei dem Sparkurs auch nicht vorstellen.

Wenn die Glasproduzenten aufgrund der erhöhten Nachfrage bei E-Autos (über alle Hersteller) ihre Produktion bei Akustikglas ausweiten und die Menge bei "normalem" Glas sinkt, kann das Akustikglas durchaus billiger sein.

Das zeigt sich bei vielen Herstellern schon bei Getrieben.

Durch die stetig sinkende Nachfrage nach Schaltgetrieben sinkt deren Produktionsmenge und die von Automatikgetrieben steigt.

Durch die starken Stückzahländerungen werden Schaltgetriebe plötzlich teurer bzw. Automatikgetriebe billiger.

Zitat von Mindhunter

Interessant hier: 3,6kW über den Adapter und die Steckdose ist mit 2,3kW angegeben

Das kann in der Verlegeart der Kabel begründet sein.

Im Innenraum zwischen Polstern/Teppichen/Dämmung kann die entstehende Wärme schlechter abgeführt werden.

Zitat von Noge2024

..und Ladeleistung getrennt nach Verbrauern abzurechnen.

Ja, du bekommst ja dein Bier!

Es sei dir gegönnt!

Tiefenentladungen sind aber äußerst ungesund für Akkus.

Sowas sollte man nicht mutwillig herbeiführen.

Zitat von seb1708

der Aufbewahrungsbehälter im "Motorraum" sind jetzt einfach leer.

Was für ein Aufbewahrungsbehälter?

Und was war da früher mal drin?

Mein Exi ist schon 1 Jahr alt und ich habe keine Ahnung was du meinst.

Also am besten die Lüftung im Auto niemals ganz ausschalten.

Dann hat zumindest der Armaturenträger, in dem der Bildschirm ja sitzt eine konstante relativ geringe Temperatur.

Auch wenn das Display nicht direkt belüftet wird, staut sich dann zumindest nicht allzu viel Wärme da das ganze Konstrukt ja indirekt durch die Lüftung gekühlt wird.

BTW:

Während bei uns DIN VDE bzw. EN die Normen für die Elektrische Installation vorgibt,

ist es in den USA die NFPA (National Fire Protection Agency).

Da erkennt man schon am Namen, warum man mal auf die Idee gekommen ist hier Vorschriften/Normen zu Erlassen.

Zitat von Fred

Wenn man sich quasi im Selbststudium das passende nächste Auto ausgesucht hat, könnte es um so ärgerlicher mit einem für den Kauf dazugehörigen Autohaus vor Ort werden!

Weil man dort auf soviel Inkompetenz, Service-Unvermörgen, etc. stößt

Kann ich und mein Bruder und meine Kollegen (Firmenwagen, daher häufig und über viele Marken neue Autos) leider nur bestätigen.

-> Einmal einen Prospekt (früher in Papierform, heute Online) während einer größeren "Sitzung" auf dem WC durchlesen und man weiß mehr über das jeweilige Fahrzeug als die allermeisten Verkäufer.

Mein Persönliches Highlight (da ging es um einen Neuwagen für meine Mutter) bei Toyota/Lexus in Bonn:

"Was hat der für ein Automatikgetriebe?"

"5-Gänge."

"Ja, schon klar, aber was für eins?"

"Automatik!"

"Ja, aber was für eins? Wandler, Stufenlos mit fest programmierten Übersetzungen, Automatisiertes Schaltgetriebe?"

"Automatik mit 5-Gängen"

Kann man aber Rückstandslos entfernen (Staubsauger).

Hinterlässt keine Flecken und klebt nicht.

"Live Tracking" gibt es bei mir auch nicht.

Immer nur der Standort an dem das Fahrzeug zuletzt eingeschaltet wurde.

Den Standort, an dem das Fahrzeug nach einer Fahrt abgestellt wurde, sehe ich erst wenn es wieder neu eingeschaltet wurde.

Am Datenschutz kann es nicht liegen.

Unser Sprinter und LKW in der Firma bieten ab Werk eine Live-Tracking Möglichkeit.