Beiträge von Froschf...gruen

  • 12 Volt Batterie Probleme?

    Hat der Abschleppdienst mal Starthilfe gegeben?

    Kein Witz! Wenn man Probleme mit der 12V Versorgung bzw. Probleme mit der 12V Batterie hat, hilft Starthilfe das System zu starten und die Fahrbatterie zuzuschalten.

    Dann läuft die Spannungsversorgung über die Fahrbatterie. (So wie beim Verbrenner über die Lichtmaschine.


    Beim E-Auto ist die 12V Batterie im Prinzip auch eine "Starterbatterie" mit deren Spannung die Systeme hochgefahren werden.

    Der große Fahrakku wird ja bei abgeschaltetem Fahrzeug bzw. wenn auch keine Vorklimatisierung läuft, abgeschaltet.

    Dann bleibt nur noch der 12V Akku um alles wieder zum Leben zu erwecken.

    Und um die Hauptschütze des Fahrakkus zu schalten (über die ja viele hundert Ampere fließen können) muss auch die "Starterbatterie" noch genügend "Saft" haben.

  • Radkappen

    Wahrscheinlich haben sich die meisten für Alufelgen entschieden.

    (Als ich bei Ford nach Winterkompletträdern geguckt bzw. gefragt habe, wurden mir auch gar keine Stahlfelgen angeboten.)


    Und im Sommer sind Alu's Pflicht.

    Vermutlich bin ich da nicht allein.

  • Perspektiven der Kamaras

    Für mich sind diese Assistenten das was der Name sagt.

    Wenn ich mit meinen klassischen Methoden (Spiegel, durchs Fenster gucken, persönliche Einschätzung von Entfernungen) an meine Grenzen stoße,

    lasse ich mir von meinen Assistenten unter die Arme greifen.


    Ich überlasse ihnen aber nicht meine Position.

    Ich bleibe 'Chef' und sie bleiben Assistenten.

  • Key Free Fehlermeldung, Schlüsselloser Zugang ohne Funktion

    Diese Funktion gab's vor rund 20 Jahren schon beim Renault Laguna.

    Scheint sich aber beim Großteil der Autonutzer nicht durchzusetzen.

    Anders kann ich mir nicht erklären dass so wenige Fahrzeuge das haben bzw. wenn vorhanden, nicht genutzt wird.

    (Ich nutze es auch nicht. Ich spare nichts dadurch, weil kurz den Türgriff berühren keine Zeit kostet, und ich habe dann immer diese Zweifel ob er denn auch wirklich zu ist.

    Und extra darauf zu achten ob die Spiegel anklappen ist aufwändiger als den Türgriff zu berühren. Womit wir wieder dabei sind dass man durch diese Funktion nichts gewinnt.)

  • Düstere Aussichten für Ford in Deutschland

    Der Bronco wurde/wird ja auch bei uns angeboten.

    Mit für diese Fahrzeugdimensionen irrwitzig kleinen Motörchen und nahezu null Anhängelast.

    Laut meinem Verkäufer eine 'Totgeburt'.


    "Den haben wir jetzt seit 6 Monaten hier stehen. NIEMAND hat sich bisher dafür interessiert.

    Noch nicht mal für eine Probefahrt mit vorgetäuschten Kaufabsichten wie es beim Mustang ständig vorkommt."

    "Wer sich für ein solches Ami-Monster interessiert will auch den passenden Motor dazu haben, wie beim Mustang. Da will auch keiner den 2,3L EcoBoost."

  • Düstere Aussichten für Ford in Deutschland

    Trump wäre es ja am liebsten wenn wir die dicken F150 etc. die dann auch in den USA gebaut sein sollen kaufen.

    Er versteht halt nicht dass deren Riesen PKW auf dem Europäischen Markt nicht funktionieren.

    Selbst wenn der Sprit billig genug wäre um den Verbrauch unwichtig werden zu lassen, fährt die Masse in Europa nicht mit 6,5m langen Pickups durch die Gegend.

    (bzw. generell großen Fahrzeugmodellen.)


    Schön finde ich die V8 Monster zwar auch, aber bei uns kommt man im Alltag damit halt nicht zurecht.

  • Rücklicht zu schwach für Kamera

    Ich wollte nur darauf hinweisen, weil ja ständig über neue Autos gemeckert wird die ja mit Elektronik vollgestopft sind die keiner mehr selbst reparieren kann.

    -> Wahrscheinlich ist sie da drin, weil wir die Anforderungen stellen die mithilfe dieser Elektronik erbracht wird.

    Und wenn sie dann kaputt geht, meckern wir über ebendiese Elektronik.

  • Premium vs Select, Unterschied nur Matrix-LED, Ambiente-Beleuchtung & Zierleisten?

    Zitat von Resu

    daran gewöhnt

    Das ist das Entscheidende.

    Wenn ich mittlerweile in ein Auto ohne HUD einsteige, suche ich erstmal irritiert nach der Geschwindigkeitsanzeige.

    Und ich fahre seit 27 Jahren Auto.

    Man gewöhnt sich schneller um als man denkt.

    Man muss sich nur darauf einlassen.


    Ich mache mir auch gar keine Gedanken mehr über's Akku aufladen.

    Ich fahre und lade halt mal.

    So wie ich früher immer getankt habe.

    Wenn man sich mal daran gewöhnt hat, denkt man nicht mehr darüber nach.