Beiträge von Froschf...gruen

Zitat von lenny.cb

wie tvinnefossen schreibt, "eckig", trifft es voll.

Man muss Bedenken dass der Spurwechselassi nur begrent weit nach hinten "sehen" kann.

Also muss der Spurwechsel innerhalb dieses kleinen Sichtfeldes der Sensoren vollzogen sein.

Dauert er zu lange (Parallelverschiebung) könnte bereits wieder ein Fahrzeug im Weg sein das die Sensoren vorher nicht erkennen konnten.

Leistungsstärkere Sensorik ist aber leider auch wieder teurer.

Premiummarken sind nicht nur wegen ihres besseren Image teurer.

Oft ist da auch die Leistungsstärkere Technik verbaut.

(Aber ein BMW iX3 mit einem EINSTIEGSPREIS von rund 71k€ ist es mir trotzdem nicht wert. Selbst der iX1 beginnt bei rund 50k€.)

Jepp!

Mehr gibt's in der App nicht.

Hier auch ein kleiner Bericht von 'N-TV':

Ford Explorer hat mehr Reichweite und neue Topausstattung

Ford hat den Explorer überarbeitet. Die Basis erhält eine größere LFP-Batterie. Zudem gibt es einige neue Technikdetails.

www.n-tv.de

Wir haben in der Firma einen Mustang Mach-e und einen Exi als Dienstwagen.

Da wir nur ein kleiner Familienbetrieb sind, bekommen wir eh keine Flottenrabatte, daher zählt das individuelle Leasingangebot des jeweiligen Händlers.

-> Wir sind dadurch an keinen Hersteller gebunden bzw. hätten dadurch auch keine Vorteile.

Er war schneller und hat es gestern Morgen schon gesehen:

Zitat von mattberlin

https://www.ford.de/shop/onlin…WA%2CPN4JC%2C5WWWZ#series
Schon das neue Modell "Collection" gesehen?

Von Ford sind nur Karosserieteile und Innenausstattung.

Der Rest, incl. Software für alles kommt von VW.

An der Grafischen Oberfläche (Display und App) bastelt Ford noch herum.

Funktionen der Hard-und Software sind Bestandteil der VW Plattform.

Bei den angekündigten E-Kleinwagen wird es das Gleiche sein. Nur dass die dann von Renault kommen und sogar bei Renault VOLLSTÄNDIG gefertigt werden.

Ford kauft ja die VW Teile einzeln und baut in Köln selbst Autos daraus.

Zitat von MrMKL

wie das schon im Mach E verwendete OPD (also ist die Technik für OPD bei Ford schon existent,

Der Exi/Capri ist aber ein VW.

Ob die ihre Systeme kombinieren können/dürfen?

Zitat von mattberlin

Sorry, war auch früher bei Mercedes schon aufpreispflichtig, nannte sich MB-Tex und war auch als Taxileder bekannt.

Sorry, hätte man wissen müssen.

Hat ja schließlich jeder "Normalo" schon ein Taxi bestellt.

Nochmals Verzeihung!

Zitat von MBerry

Kunstleder

Das ist Heutzutage eine Aufpreispflichtige VEGANE Ausstattung!

Ein Butterbrot mit Analogkäse, äh sorry, teurem VEGANEM Käse schmeckt dann auch besonders gut!

Was früher billiger Schei.... war, lässt sich heute mit dem Argument VEGAN extra teuer verkaufen.

(Ich habe kein Problem mit einer veganen Lebenseinstellung, nur dass man mit diesem Hintergrund dazu bereit ist für eigentlich BILLIGE Ersatzprodukte mehr zu bezahlen.)

Zitat von thommy

Ich bin jetzt mal davon ausgegangen, dass Ford die grundsätzliche Konstruktion übernommen und nicht das Rad neu erfunden hat,

Stammt das Pano-Dach evtl. auch aus dem VW Regal?