Aber ist die Interaktion der Routenführung mit Staus etc. so aktuell und dynamisch wie bei Google Maps oder Apple Karten?
Beiträge von Tommy43
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Gibt es denn überhaupt einen Grund, das bordeigene Navi zu verwenden statt Maps oder Karten? Ladeplanung?
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Und nicht das Fenster auf Schlitz offenlassen…. Sonst sind da jede Menge Briefe drin.
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…25kWh sind dann leider nix Dolles. Berücksichtigt man, dass mein Mach E nur ein RWD war, lag er mit seiner als veraltet geltenden Technik ungefähr gleich…
Grüße
Naja, bei 140km/h im Navi muss man damit rechnen. Unsere E-Autos haben zwar Bombendurchzug, aber bei konstant >130 wirds dann halt schwierig mit dem Verbrauch.
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Leider habe ich schon einen Vertrag. Arctic Blue aber 2027.25. Volle Hütte bis aufs Glasdach. Sauerland? Aber nicht bei Ford in Brilon/Meschede?
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Es wird ein Extended Range Premium in schwarz. In letzter Sekunde wäre ich fast noch in Richtung Arctic Blue abgebogen aber den gab es im Vorlauf nicht als 2027.25. So wird er also doch schwarz sein und am 5.11. in die Produktion gehen. Liefertermin soll dann im Dezember sein.
Wie geht das? Was heißt Vorlauf? Und warum muss ich dann bis Februar warten, wenn ich im August bestellt habe? 😒
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Kauft man einen Elroq, wartet man mehr als 12 Monate. Von daher alles im Rahmen des Erträglichen mit den 6 Monaten.
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Der „Witz“ bei der Sache ist, dass die CX-5 bis jetzt Monster an Zuverlässigkeit waren. Erst mit der neuen Generation und deren elektronischen Spielereien und dem neuen Riesendisplay kommen die Mucken. Wenn ich es richtig wahrnehme, läuft beim CX-6e aus China auch nicht alles rund, aber er hat wohl weniger eklatante Softwaremacken.
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Als Konsequenz daraus , kann man den Explorer/ Capri nicht mehr weiterempfehlen. Die Software ist nun mal heute elementar wichtig und da können VW/Ford nicht mehr in ihrer Bubble vor 20 Jahren leben.
Das, was man hier liest, sind für die User des neuen Mazda CX-5 Peanuts. Da gibts im Forum täglich neue Horrostorys zur Software und auch das 5. Update hilft nicht 🤦🏼♂️. Da ist das Auto auch gern mal fahrunfähig …
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Hängt vielleicht auch davon ab, wie engagiert der Händler ist und sich bemüht die Info zu bekommen und weiterzugeben? Und wenn er ein Großer ist, vielleicht sogar Einfluss auf die Schnelligkeit der Anlieferung. Ich werde mal Ende November bei meinem aufkreuzen, die Winterschlappen bestellen und fragen, ob er mehr weiß.
