Wagen ist ganz neu, erst letzte Woche ausgeliefert
Interessant, meiner ist auch neu aber hat noch die 1.0
Das Update kann aber wahrscheinlich nur die Werkstatt machen oder?
Soll ja sowieso ein paar Änderungen mit sich bringen die durchaus hilfreich wären
Man muss doch nicht bestätigen. Einfach losfahren und gut ist.
Könntest du uns deinen Software Stand mitteilen?
Wie lange / welche Geschwindigkeit braucht es bei dir ca. dafür?
Zum endlichen Thema Plug & Play Upgrade kann ich nun auch meine Erfahrungen schildern. Leider habe ich keinerlei Bilder gemacht, aber ich versuche es so gut wie möglich zu erklären. Wie ich bereits beim eröffnen des Threads vermutet habe, ist der Prozess sowieso ähnlich zu Enyaq / ID4 etc. Also für die Details hier mal bei YT suchen um genaue Angaben zu Kabeln / Steckern zu bekommen.
Man braucht letztendlich nur ein Set aus einem DSP, welcher per Adapter auf die VW ISO Stecker zwischen Radio und Kabelbaum gesteckt werden kann, und die Strom zufuhr. Bei den meisten Umbauten nimmt man sich ja den Braun / beige farbenen Stecker aus dem Kombi Stecker von VW raus, die Strom und Masse Kabel werden einfach aus gepinnt. Genau so ist es beim Explorer / Capri auch. Dazu dann der Subwoofer und fertig. Ich habe jetzt in meinem Fall günstig ein Set von einem bekannten abkaufen können, welches er vor wenigen Jahren von Speaker CIty für seinen Audi A4 B9 gekauft hatte. Subwoofer steht jetzt bei mir einfach im Kofferraum rum, eine wirklich versteckte Lösung sehe ich noch als interessant an, da müssen aber die Sound Designer und Könner dran, ich fange nicht an da DIY mäßig was zu basteln, klingt am Ende bestimmt eh nach nichts xD
https://www.speaker-city.de/shop/audi-a4-b9-diy-soundsysteme/
(Audi A4 B9 Smart Upgrade)
Schritt 1: Handschuhfach ausbauen
Fach öffnen, an der rechten Seite den Dämpfer arm mit seiner Befestigung hochdrücken, dann kann man das Fach weiter öffnen, bis es oben am Rand an seine 2 Stopper kommt. Diese mit etwas Geschick gleichzeitig hochdrücken, schon geht das Fach bis nach unten auf, und kann einfach nach vorne rausgezogen werden.
Schritt 2: Denken man hätte es bereits geschafft, weil man das Radio schön klar und deutlich sieht, dann aber merken, dass die Öffnung nicht groß genug ist : )
Hatte natürlich direkt mal versucht, die große schwarze Radio Einheit rauszuziehen, aber lasst es, es wird nicht passen. Ihr müsst die Öffnung größer gestalten. Zum Glück hat Ford dies bedacht, und man muss nicht das ganze Armaturenbrett auseinander nehmen, trotzdem ein bisschen was.
Um dran zu kommen, solltet ihr zuerst die rechte Blende mit dem Airbag Schalter abziehen und dort frei hängen lassen (Natürlich im Bestfall den Stecker dran lassen um Fehler im Airbag System zu ersparen)
Danach müsst ihr mit Gefühl an der weiß überzogenen Blende oberhalb des Fachs nach vorne zu euch hinziehen, dann habt ihr die Blende in der Hand, ist nur geklippt.
Wenn ihr das geschafft habt, Glückwunsch, das war schon das schlimmste, jetzt nur noch 2 Schrauben auf der kleinen schwarzen Blende dahinter lösen, dann könnt ihr diese auch nach vorne weg ziehen und jetzt habt ihr genug Platz, um an das Radio zu kommen. Symbolbild hier einmal aus dem Capri Video:Screenshot 2025-11-17 125626.jpg
Schritt 3: Kabellage
Jetzt am Radio die anfangs beschriebene Kabelsituation bewältigen und am besten auch einmal kurz das Radio einschalten und alle Kanäle testen.
Der Center wird meistens durchgeschleift und läuft normal weiter, es sei denn ihr nutzt eine Sonderlösung und einen besonderem DSP.
Schritt 4: Alles wieder zusammenbauen, Kabel hinter Radio verstecken und der letzte Feinschliff
In meinem Fall, habe ich das DSP direkt links vom Radio in den freien Bereich gesteckt, und das Subwoofer Kabel nach hinten zum Kofferraum geführt. Einfach unterhalb der Fußleisten ohne großes Tam Tam.
Zusätzlich habe ich auch noch ein USB Kabel nach vorne gelegt, welches ich mir jetzt schnappen kann, um den DSP einzumessen und alles auf meine Vorlieben einzustellen.
Zusammenbau einfach wieder in der anderen Reihenfolge.
Ich werde demnächst auch noch die Türdämmung angehen, welche Mariner ja bereits toll gezeigt hat mit Bildern etc.
Da schaue ich gerade noch nach schönen Nebenthemen, dazu folgt dann noch was.
Entschuldigung nochmal, dass ich hier beim Umbau keine Bilder gemacht habe, aber mal unter uns, wer sowieso kein Handwerklicher Linkshänder ist, der bekommt das hier im Handumdrehen hin. Und wer genug Geld übrig hat, kann es ja auch durch die Profis machen lassen. Ich konnte aber jetzt mal ganz locker 1000e sparen, und kann es jederzeit wieder ausbauen ohne Abhängig von einer dritten Person zu sein.
Grüße
Moin zusammen, ich war jetzt auch mal so interessiert und habe nachgeschaut. Die obere Stoff Blende lässt sich einfach abziehen, geht per Hand. Aufpassen, dass die weißen Klips beisammen bleiben. Falls sie unterhalb der eigentlichen Soundbar "Wanne" verschwinden, kann man diese einfach mit ein paar Schrauben (4er Nuss) vorsichtig entfernen. Vorher muss man dann sogar den Tacho Bildschirm nach vorne zu sich ziehen, dieser ist nur mit diesen 2 Schrauben von oben befestigt und kann einfach abgenommen werden. Tatsächlich recht einfach gemacht.
Bilder zeigen das ganze hoffentlich auch ganz gut. Keine Angst haben, dass irgendwas in das Armaturenbrett reinfällt, das kann eigentlich so gut wie nicht passieren.
Hier habt ihr zum einen nen schönen Blick auf den kleinen Center Speaker, und leider kommt hier auch die bittere Erkenntnis, dass es sich bei den nicht Premium Fahrzeugen um keine Software Abschaltung der Ambiente Beleuchtung handelt, sie ist einfach nicht vorhanden.
Hoffentlich hilft es einigen von euch.
Viele Grüße
so nüchtern mag das eine KI sehen. aber hey. bist du Manuel Neuer?
letztlich hast du damit doch auch nur (d)eine MEINUNG kund getan!
ja haste Recht, mit meiner Meinung versuche ich aber das Thema voranzubringen. Hatte das bereits genau so bei vorherigen Autos gemacht.
Hier bei einem Renault Megane 4 von 2022 der leider ohne Ambiente kam. War sehr einfach bei dem 12V abzugreifen.
Über die Farbe muss man sich in dem Fall halt vorher im klaren sein oder eine fernsteuerbare Lösung nehmen, welche aber viel viel teurer wird.
Ein Forum ohne Meinungsäußerungen? Was willst Du damit? Hast Du Furcht, man könnte Dein Ansinnen als Unsinnig hinstellen?
Aufwand und Nutzen dürften bei so einem Vorhaben im krassen Widerspruch stehen. In anderer Angelegenheit habe ich nach der Umrüstung von Standard- auf B&O Soundsystem gefragt. Aktuell hat man den Eindruck, diese Form des Aftermarkts will man nicht abgreifen.
Also wird es wohl ein DIY-Projekt werden mit Materialien, die man dann an geeigneter Stelle unterbringt.
Dass die Teile verbaut aber nicht aktiviert sind, das bezweifle ich, war ja Teil Deiner Fragestellung. Da Du das Auto noch nicht hast, vielleicht noch umswitchen auf ein Auto das die Ausstattung hat, die Du willst oder einfach Auto Auto sein lassen oder den Spaß und Frust eines Umbaus genießen, das bleibt dann Dir überlassen.
wie ich es formuliert habe ist es vielleicht in den falschen Hals gekommen, bereits korrigiert.
Ja wiegesagt, denke, dass es durchaus realistisch nachgerüstet werden kann an manchen Stellen, aber sicherlich wird man es nicht komplett Serienmäßig schaffen.
Türen sehe ich realistisch, vielleicht auch einen Streifen über das Amaturenbrett bei den Lüftungsdüsen, alles weitere wird enormer Aufwand.
Hallo zusammen,
mir fehlt die Ambientebleuchtung. Hat schon jemand herausgefunden, ob diese problemlos nachträglich montiert und über vorhanden Stecker angeschlossen werden kann?
Oder muss die Stromverbindung nachträglich ebenfalls neu verlegt werden?
Hey, finde das Thema auch durchaus sehr interessant.
die Chancen stehen wahrscheinlich sehr schlecht, die originale Premium Ausstattung in einen nicht Premium zu kriegen, ich denke da müssen & sollten wir realistisch bleiben, auch wenn ich mich da gerne überraschen lasse..
Es gab vor vielen Monaten mal im Konfigurator den Innenraum mit einer beleuchteten Soundbar zu sehen (siehe Bild) daher besteht die kleine aber feine Möglichkeit, diese per Codierung freizuschalten / einzuschalten. Es kann natürlich auch gut sein, dass dort gar keine LED's verbaut sind, das müsste wenn tatsächlich mal jemand im Falle eines Ausbaus herausfinden.
Die sonstige Ambiente Beleuchtung (gerade in den Türen) sollte eigentlich mit etwas Arbeit an den Tafeln ähnlich erreicht werden können. Kommt natürlich darauf an, ob man sie unbedingt mehrfarbig haben will, oder ob eine Farbe reicht.
Bei einem einfarbigen 12V LED Strip könnte man sich einfach diesen an den vorhanden Platz in der Tür kleben, und eine bestehende 12V Quelle in der Tür nutzen die auch für die Ansteuerung der Fensterheber Beleuchtung genutzt wird.
Leider gibt es hierzu höchstens Infos zu vorherigen Golf 7 Modellen von VW, inwieweit das ähnlich zur neueren ID Modellpalette ist bleibt natürlich abzuwarten. Bastelei wäre es in jedem Fall.
Denke aber, dass es durchaus ohne viel Pfusch möglich sein kann. Da ich den Wagen noch nicht habe, werde ich mich dort erst bald vertiefen können.
Ob jemand eine Ambiente Beleuchtung hilfreich, schön oder störend findet ist schön und gut. Der Thread behandelt die Nachrüstung, da darf man gerne einfach bei der Sache bleiben und die Technische Machbarkeit diskutieren, das ist zielführend 
Alles anzeigenGenerell findet man sehr wenig zum Thema, ausser diesem Thread. Scheint wohl beim Ford Explorer Ev keine grosse Nachfrage zu geben.
Da ich das Standard-System auch gerne upgrade möchte wird es etwas customized aus
-frontsystem 2-/3-Wege System
- 5Kanal DSP
- Subwoofer für id.3
- Bitumen/Dämmung für die Türen
Klingt nach einem sehr interessanten vorhaben, würde ich mich auch gerne drauf stürzen, wenn mein Fahrzeug mal endlich geliefert werden würde 
Hast du zu deinen Komponenten (DSP, Subwoofer etc. ) schon genauere Angaben?
Meines Wissens nach wird es beim Explorer ja leider recht eng mit 'nem Sub in der Mulde hinten, selbst wenn die ähnlich groß wie beim ID.3 ist, befindet sich dort ja leider dieses nervige Karosserie Teil im Weg (s. Bild)
Natürlich würde ich mich aber riesig freuen, wenn man dort eine adäquate und gut klingende Lösung unterbringen könnte (nicht nur ein kleiner Untersitz Woofer xD )
Hatte mir mal für den Doppelten Boden die hier rausgesucht:
Sollte gerade so dazwischen passen.
Wäre gespannt was deine Ansätze sind
Die Soundbar hat einen Lautsprecher, steht auch in der Beschreibung. Und es gibt ein YT-Video von einem Upgrade mit Subwoofer etc. Kosten ca. 2000 wenn ich mich erinnere.
Meinste das?
Sonst habe ich bislang nichts dazu im Netz gesehen. In dem Video wird auch nur ein kräftiger DSP und Subwoofer im Capri verbaut. 2000€ dazu mal am Rande gesagt echt ein grenzwertiger Preis, dafür, dass man die Türen und sonstigen Lautsprecher gar nicht anpackt. DSP und Subwoofer bekommt man auch für weitaus weniger, Einbau von den beiden Komponenten laut Video und meiner vorherigen Vermutung bei Thread Eröffnung ebenfalls ein Kinderspiel, da Radio Einheit hinter Handschuhfach.
Alles anzeigenMacht euch um die Clips keine Sorgen. Ich hab bei knapp über 0Grad gebastelt und da ist nichts kaputt gegangen.
Vordere Türen haben 5 Schrauben, hintere 4
Hier ein paar Bilder. Das ist leider noch nicht die finale Version der Dämmung, war sozusagen die Testversion.
Nächste Woche Freitag ist Termin zum Einmessen. Dann gibts auch die finalen Bilder
Edit: Wichtig! Bitte die 12V Batterie abklemmen damit nicht versehentlich ein Airbag auslöst. Der Sensor ist in der Tür....!
Hey Mariner, kommt jetzt zwar etwas spät aber ich wollte bei dir nochmal nachfragen, wo genau sich die Schrauben bei den Türpappen befinden xD
Ich nehme mal an, eine jeweils direkt beim Türöffnungsgriff und die anderen außen herum?
Da ich den Wagen noch nicht habe, wollte ich die Info gerne schonmal in der Theorie parat haben.
Wenn wir schon dabei sind, weiterhin zufrieden mit dem Sound? 
Grüße
