.... auch wenn ich mit einstelligen Restkilometer, nicht SoC, in der Garage ankomme nach einem langen Tripp. Hat da schon jemand Erfahrungen, wie genau das beim Ford ist?
Letztes Wochenende bin ich nach insgesamt 600km BAB (mit Zwischenladung) mit 5% und 25km Rest am HPC angekommen. Der SoC und auch die Restkilometer haben linear nachgegeben. Selbst die beste Ehefrau von allen war einigermaßen entspannt.....
Ich lade auch häufiger bei Tesla (NL). Dazu suche ich mir den passenden Lader aber vorher über die Tesla App raus. Ich glaub auch nicht dass man die Tesla Stationen ins Ford System integrieren kann.
… wo genau sich die Schrauben bei den Türpappen befinden xD
Bin gerade im Urlaub, und daher nur kurz….
Eine Schraube ist unter der Kappe am Türöffner, 2 sind unter der Armlehne und 2 an der Türunterkante. Im Grunde alles nicht zu übersehen.
Sound wird tatsächlich immer noch besser 😀. Bin sehr zufrieden
Das Ladegerät arbeitet mit 16A fest.
ich zitiere mich mal selber 😉
Gibt auch noch eine Anleitung dabei
Hab 2 Stück davon, aber derzeit nur 1BEV.
Da Notladekabel nur wenig gebraucht. An einer Ferienwohnung gab es mal eine geeignete Steckdose. Das Ladegerät arbeitet mit 16A fest. Mit Aufbewahrungstasche. 50,- zzgl. Versand.
Ich hab eben bei Maingau abgeschlossen. Geld soll innerhalb von 4 Wochen ausgezahlt werden…. Schauen wir mal….
Edit: in der Bestätigungsmail steht plötzlich was von 5 bis 8 Monaten. … Reingefallen! 😡
Tarik hat mal wieder einen Explorer Test hingelegt der auch als Werbesendung durchgehen kann
Durchweg positiv
Halbgare Lösung?.
Nichts für ungut, das bezog sich auf mich… ich bin mit dem Kia mit einer halb zulässigen Rad Reifen (Felge von Kia, aber anderes Fahrzeug und nicht explizit für den Niro zugelassen) Kombi durch die Gegend gefahren und hatte Glück das das nach dem Unfall nicht aufgefallen ist.
Von daher bin ich jetzt super vorsichtig geworden….
Ich würde die Spurplattenverbreiterung vor Abnahmeversuch mal in Hinblick auf die Vorschriften überprüfen.
Nach meinem Unfall im letzten Jahr fahre ich definitiv nicht mehr mit irgendwelchen halbgaren Lösungen durch die Gegend. Das Erste was sich der Gutachter genau(!) angesehen hat waren die Räder/Reifen 😟
Da man Einstellen kann, ob der Warnton bei 5 oder 10 km/h über der zugelassenen Höchstgeschwindigkeit anfängt zu piepen,
Bei mir piepst es ab 3kmh zu schnell. Kannst du mir bitte beschreiben wo man das einstellen kann.
