Ist mir alles klar. Ihm ja wohl auch, weil er ja auch sagt, man hätte auch nur mit einem Ladestopp auskommen können. Halt nur nicht mit einem 22kwh Durchschnitt.
… dann hätte er aber nicht so oft Electra sagen können 🤣. Für mich war das eine Werbesendung.
… dann hätte er aber nicht so oft Electra sagen können 🤣. Für mich war das eine Werbesendung.
...in der zufällig auch ein Explorer vorkam 
… dann hätte er aber nicht so oft Electra sagen können 🤣. Für mich war das eine Werbesendung.
…steht in großen fetten lettern auch links oben drüber🥴
Warnung: keine schöne Szenen!!!
Ich hoffe das ist niemand aus dem Forum!
Aber bei dem Explorer der hier ab ca. 4:30 wohl wegen einem medizinischen Notfall ohne Kontrolle über die Autobahn fährt, müssen doch alle Assistenten deaktiviert sein. Sonst dürfte sowas nach meinem Verständnis gar nicht möglich sein.
Zu spät gesehen.
Alles anzeigenWarnung: keine schöne Szenen!!!
Ich hoffe das ist niemand aus dem Forum!
Aber bei dem Explorer der hier ab ca. 4:30 wohl wegen einem medizinischen Notfall ohne Kontrolle über die Autobahn fährt, müssen doch alle Assistenten deaktiviert sein. Sonst dürfte sowas nach meinem Verständnis gar nicht möglich sein.
wenn der Fahrer noch rumzuckt und dadurch immer wieder aufs Gas geht, übersteuert das die Assistenten. Der Exi Notbremsassistent funktioniert ja auch sichtbar.
wenn der Fahrer noch rumzuckt und dadurch immer wieder aufs Gas geht, übersteuert das die Assistenten. Der Exi Notbremsassistent funktioniert ja auch sichtbar.
Auch die diversen Pre-, Post-, usw.-Collision-Assistenten? Nach 4 Kollisionen würde ich doch erwarten, das die das Auto zum stehen bringen und das Auto entriegeln um Erstversorgung der Insassen zu ermöglichen. Wenn schon sonst nichts.
KAnnst du immer übersteuern. Ich habe manchmal Geisterwarnungen "roter Balken mit Piepton", was teils vielleicht auch an zügigem Zufahren auf ein Hindernis ohne zu Blinken liegt, selten aber auch völlig aus dem nichts. können immer übersteuert werden mit kräftig Gas geben, spätestens mit Kickdown.
Im Video sieht man auch, daß es nur zu einem schwachen Anstoß kam.
Die Autoentriegelung ist eine andere, bedenkliche Sache, da hast du recht. nervt mich selber, habe noch keine Einstellung gefunden, wo man die Automatische Verriegelung dauerhaft deaktivieren könnte
KAnnst du immer übersteuern. Ich habe manchmal Geisterwarnungen "roter Balken mit Piepton", was teils vielleicht auch an zügigem Zufahren auf ein Hindernis ohne zu Blinken liegt, selten aber auch völlig aus dem nichts. können immer übersteuert werden mit kräftig Gas geben, spätestens mit Kickdown.
Im Video sieht man auch, daß es nur zu einem schwachen Anstoß kam.
Die Autoentriegelung ist eine andere, bedenkliche Sache, da hast du recht. nervt mich selber, habe noch keine Einstellung gefunden, wo man die Automatische Verriegelung dauerhaft deaktivieren könnte
So eine Amokfahrt hätte ich aber trotzdem höchstens von einem Tesla erwartet. Seit wir unsere Explorer haben, zupfen wir doch alle regelmäßig das Unkraut aus unseren Einfahrten. Weil jeder zwischen zwei Steinen wachsende Löwenzahn eine Schockbremsung auslösen kann 
. Aber in dem Video pflückt der auf der Autobahn durch den Grünstreifen inklusive Kontakt mit der Leitplanke. Und der Fahrer soll ja eher bewusstlos gewesen sein als das er regelmäßig Kickdown gemacht hätte.
