Wenn sich der CO2 Gehalt auf den Innenraum des Fahrzeugs bezieht, dann ist hoffentlich der Sensor kaputt, ansonsten ist das System undicht. Geht der Wert bei geöffnetem Fenster runter? Bei der Höhe solltest du in jedem Fall Symptome haben, daher vermute ich einen defekten Sensor. Wenn es der Sensor im Innenraum tatsächlich ist.
Der Grenzwert für Arbeitsstätten liegt bei 5.000 ppm. Da haben dann aber auch alle schon Kopfschmerzen. Der Tipp mit dem offenen Fenster ist gut. Wenn der Wert nicht deutlich sinkt, ist der Senor ziemlich sicher kaputt.
Der Sensor dient der Sicherheit und ist im direkten Zusammenhang mit der Wärmepumpe zu verstehen. Wenn das System undicht ist, funktioniert die Anlage nicht und daher ist die Fehlermeldung wahrscheinlich in Verbindung mit dem Sensor zu verstehen.
Gab es hier eine Rückmeldung zum Sensor?
Ich würde gerne dem Phänomen auf die Spur kommen.
Dazu habe ich eine Umfrage gestartet.
Ich wäre euch sehr dankbar, würdet ihr daran teilnehmen (kostet nix, tut nicht weh, genauso wenig wie ein Signatur🤣).
Nur bei vielen Teilnehmern ließen sich evtl. Regelmäßigkeiten im Vorkommen defekter Klimaanlagen oder zumindest Tendenzen erkennen.
Vielen Dank im Voraus…
ja, das ist leider so…
Ford hatte jetzt 6 Jahre Zeit, da mit einem kleinen SW-Update nachzubessern…
Lobenswert ist zwar, dass mittlerweile immer noch regelmäßig OTA für das Fahrzeug kommen, und große OTA wie Bluecruise und Alexa usw. kamen, aber so Kleinigkeiten, wie eine Nachkommastelle beim Verbrauch oder das ruppige Zuwerkegehen der Assistenten kann oder will Ford nicht fixen - Schade…
