Ich habe eine app programmiert, die Print Screens aus der Ford Mobile App nimmt, die Daten ausliest und mit Daten aus meiner Banking App kombiniert um ein Dashboard zu erzeugen. Home Charge versus On the Road, durchschnittliche Kosten etc. So weit so gut. Aber etwas umständlich. Dann bin ich über diese Seite gestolpert https://www.ford.de/nuetzliche…d-datenschutz/eu-data-act und wollte den Zugriff auf die API einrichten. Bekomme aber immer einen "Something went wrong" Fehler. Ist es jemandem hier gelungen den API Zugriff aufzusetzen? Ich bin jetzt schon seit einer Woche mit dem Ford Support in der USA am schreiben, aber bisher wurde dort keine Lösung gefunden.
Ford API Access - Hat hier jemand Zugriff
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Es gibt zwei API: https://github.com/marq24/ha-f…ORDPASS_VS_FORDCONNECT.md
Ich verwende die API als User über ein Home Assistant Plugin: https://github.com/marq24/ha-fordpass
Das verwendet die Reverse-Engineered API damit die Funktionen der Ford APP auch in Home Assistant abgebildet werden. Läuft schneller und stabiler als die Ford eigene App.
Vielleicht findest du im Github Repository von marq24 einen Hinweis wie du Zugriff bekommst.
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Ich habe eine app programmiert, die Print Screens aus der Ford Mobile App nimmt, die Daten ausliest und mit Daten aus meiner Banking App kombiniert um ein Dashboard zu erzeugen. Home Charge versus On the Road, durchschnittliche Kosten etc. So weit so gut. Aber etwas umständlich. Dann bin ich über diese Seite gestolpert https://www.ford.de/nuetzliche…d-datenschutz/eu-data-act und wollte den Zugriff auf die API einrichten. Bekomme aber immer einen "Something went wrong" Fehler. Ist es jemandem hier gelungen den API Zugriff aufzusetzen? Ich bin jetzt schon seit einer Woche mit dem Ford Support in der USA am schreiben, aber bisher wurde dort keine Lösung gefunden.
Soweit ich es verstehe, läßt Ford keine Neuregistrierung von individuellen privaten Entwicklerkonten mehr zu. Die Registrierung im Entwicklerportal ist aber Voraussetzung für die Nutzung von Ford Connect Query. Ich habe sogar noch ein Entwicklerkonto, aber mir isr es bislang auch nicht gelungen, Ford Connect Query zu nutzen. Gleiche Fehlermeldung wie bei Dir. Wie e0050 nutze ich jetzt das von ihm genannte Plugin in Home Assistant. Läuft bis jetzt problemlos, die Einrichtung ist etwas umständlich. Allerdings wird das von Ford nicht offiziell unterstützt, d.h. wenn Ford an seiner API etwas ändert, wird es wahrscheinlich nicht mehr funktionieren.
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Ich habe aktuell meinen Fiat 500e via API-Instanz mit meinem SmartHomeSystem (ioBroker) verbunden und lasse mir dort den SoC und die Laufleistung anzeigen. Wenn der Explorer da ist, werde ich das auch mal probieren
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Gestern einen Dev Account bei Ford erstellt und das derzeitige Auto mit dem ha-fordconnect-query Plugin hinzugefügt, funktioniert.
Laut Github Issues gab es im März Probleme mit den Accounts, dürfte aber behoben sein. Was noch wichtig zu sein scheint, keine Umlaute in den Eingabefeldern - Make sure to use plain A-Z,a-z,0-9 in any Text - this include the user name
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Gestern einen Dev Account bei Ford erstellt und das derzeitige Auto mit dem ha-fordconnect-query Plugin hinzugefügt, funktioniert.
Laut Github Issues gab es im März Probleme mit den Accounts, dürfte aber behoben sein. Was noch wichtig zu sein scheint, keine Umlaute in den Eingabefeldern - Make sure to use plain A-Z,a-z,0-9 in any Text - this include the user name
Dann starte ich vielleicht auch noch einmal einen Versuch ... Die andere Integration läuft ja gut, aber man weiß nie.
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VW hat seine API geändert, deshalb funktionieren die (inoffiziellen) Zugriffe der Drittanbieter nicht mehr ohne Anpassung: https://heise.de/-11312757
In dem Artikel wird auch von einer Petition berichtet, die durchsetzen soll, dass Fahrzeughersteller Echtzeitnutzung der Daten ermöglichen, lt. Petition entsprechend dem EU Data Act: https://www.change.org/p/eu-da…seren-fahrzeugdaten-geben -
VW hat seine API geändert, deshalb funktionieren die (inoffiziellen) Zugriffe der Drittanbieter nicht mehr ohne Anpassung: https://heise.de/-11312757
In dem Artikel wird auch von einer Petition berichtet, die durchsetzen soll, dass Fahrzeughersteller Echtzeitnutzung der Daten ermöglichen soll, lt. Petition entsprechend dem EU Data Act: https://www.change.org/p/eu-da…seren-fahrzeugdaten-gebenStand vor 5 Minuten hat mein Zugriff über Home Assistant noch funktioniert. Die Daten werden nach wie vor an HA geliefert. Ich nutze aber nicht den FordConnect Query-Zugang, da ich im März kein Developer-Konto anlegen konnte (Ford hat dies zeitweise für Privatnutzer gesperrt gehabt), sondern eine andere Integration über den FORD Pass (die etwas komplizierter einzurichten ist als über Ford Connect Query). Ich habe auch gestern noch mit EVCC (als Addon in HA) geladen und auch da waren die Daten für smartes Laden in EVCC nach wie vor vorhanden. Vielleicht ist der Explorer von der Änderung des API-Zugangs bei VW nicht betroffen, weil es eine eigene FORD API ist. Würde eigentlich erwarten, dass sich Ford hier nicht einfach an die VW API hängt.
Hoffe doch sehr, dass Ford hier nicht das Gleiche macht wie BMW im September letzten Jahres, die Drittanbieter ab da auch ausgesperrt haben. BMW war bis dahin vorbildlich, auch die Integration in Home Assistant. Auf meine Beschwerde beim BMW Vorstand wurde mir recht deutlich kommuniziert, dass BMW den Zugang in Zukunft nur für Ihre Partner einräumt, von denen BMW wohl Geld für den Zugang bekommt. Home Assistant zählt da nicht dazu - das System ist ja kostenlos. Wenigstens bietet aber die BMW App brauchbare Möglichkeiten, Ladestrom und Zielladestand über die App einzugeben, was beim Exi ja überhaupt nicht geht. Unser BMW ist inzwischen eh aber nicht mehr bei uns (Leasing abgelaufen).
Das mit der Petition sehe ich als ziemlich aussichtslos an, denn es wird ja von den Herstellern nicht mit diesem Feature als zugesicherte Eigenschaft geworben. Und die Betriebsfähigkeit des Fahrzeugs hängt auch nicht vom Zugang zu den Daten über die API ab. Dass das Ganze nicht in die Zeit passt (Stichwort smartes Laden) ist völlig klar, aber rechtlich kaum anzugreifen. Die Hersteller wollen da eine zusätzliche Einnahmequelle für den Zugriff auf die Daten erschließen.
Bin mal gespannt, wie lange Smart noch so viele Daten über die API an HA liefert (wir haben noch einen #1).
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...Das mit der Petition sehe ich als ziemlich aussichtslos an...
Naja, scheinbar ist das ja ein EU-Recht des Besitzers. Sich damit rauszureden, es sei kein Feature, ist etwas fade.
Immerhin sind wir es, die die ganzen Daten generieren, jedes erdenkliche Detail ausprobieren und die besten aller Beta-Tester sind. Eigentlich sollten wir dafür monatlich Geld bekommen.
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Wenn ich es richtig verstehe, stellt sich beim Data Act nicht die Frage ob die Daten bereitgestellt werden müssen, sondern auf welche Art und Weise, also ob „unverzüglich“ gleich Echtzeit ist.
