Wallboxen 11kw

  • Ok, 1970 ist natürlich alt; da ist Erneuerung sicherlich nicht die schlechteste Lösung :thumbup:

    3.5k€ sind ein sehr überschaubarer Preis. 8|

    Was genau meint der Smiley jetzt in dem Kontext? Erschreckend hoch oder erfreulich niedrig? 🤔

    Zweitwagen aktuell: Mazda CX-5 2.0 165PS

    Zweitwagen bestellt am 18.8.2026: Ford Explorer 286 PS, Premium u. diverse Extras in Arctic Blue

    Erstwagen: Mazda MX-5 2.0 184 PS

  • Erstaunlich niedrig :)

    HardCore-DIYler mit missionarischem Hang zur Weltverbesserung

  • Der KVA war höher, aber der Monteur hat sich dann nochmal die Std. inklusive Helferstunden angeschaut und meinte, das ginge einfacher mit weniger Helferstunden. Er montiert das Teil in der Firma vor, sodass er hier vor Ort nicht rumfummeln muss. Quasi fast wie „Plug In“ meinte er. Das ginge insgesamt fixer und er braucht da keinen Helfer. Warten wir’s ab 😅.

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  • Hmm, das ist natürlich alles sehr vom eigenen Setting abhängig :/


    Dem kann ich nur zustimmen.

    Bei mir ist es halt durch den günstigen Wärmestromtarif (liegt 30% unter dem Netzstromtarif, da kommt kein dynamischer Tarif dran) so, dass es Sinn macht, die Hausspeicherbatterie nicht durch die WP leeren zu lassen, sondern den Strom aus dem Speicher primär für den Haushaltsstrom nutzen zu können. Dafür sorgen die Automationen in Home Assistant, die die Speicherentladung bei WP-Betrieb auf das Niveau des Haushaltsstromverbrauchs senken. Den Autoakku hatte ich in dem Zusammenhang nicht gemeint.

    Schön wäre, wenn bidirektionales Laden zu vernünftigen Bedingungen möglich wäre. Momentan ist das mit den ganzen proprietären Systemen, die dann nicht kompatibel sind, noch uninteressant. Geladen wird bei uns wie gesagt zu 80% mit PV-Überschuss über EVCC. Da kann ich einstellen, bis zu welchem Grad der Hausspeicher beim Laden geleert werden darf. Funktioniert natürlich nur, weil unsere BEV zu den Zeiten der hohen PV Produktion oft zu Hause sind und mein Büro nur 200 m vom Wohnaus entfernt liegt. Im Winter lade ich oft einphasig, um das Zeitfenster für Überschussladen zu erweitern.

    Explorer AWD 79 kWh in arctic blue seit 2025, BMW iX1 30 i seit April 2023, Smart #1 Brabus seit September 2023

    Hyundai Ioniq 5 AWD 2021-2022

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    BMW 225iX Active Tourer Hybrid 2018-2021