Da der Exi auf VW basiert und das System mittlerweile per SFD2 geschützt ist, ist codieren derzeit eigentlich nicht möglich.
Man kann Werte mit Carscanner auslesen, aber was genau, kann ich nicht sagen. Bei mir hängt ein OBD Dongle dauerhaft drin, um diesen für eine NaviApp zu nutzen (ABRP).
You can read more than 300 separate data from sensors. So many because you can see temperature and SOC for every cell. You can also see the 12V battery SOC and voltage, SOC display and BMS, maximum energy content and many more
Den SOH findet man nicht über Carscanner.
It is not explicit. But, you can read the maximum energy content when the car is new, and watch it from time to time to see how much will drop, and do the math. Because it will drop
Funktioniert im Explorer ein OBD-Dongle mit der Software „Carscanner“ zum Auslesen von Fahrzeugparametern wie zB den SOH?
Wen es interessiert, wir haben seinerzeit im Enyaq-Forum mal ein Kompendium zum Carscanner erstellt.
Das Einverständnis meiner beiden Mitautoren vorausgesetzt, stelle ich das Werk mal in unserem WIKI
DOWNLOADBEREICH ein,
gebt mir noch drei Minuten, muss ers'ma' sehen, wo ich es vergraben habe... 
Nachsatz: Im Downloadbereich (s. a. in meinem Footer) findet Ihr das betreffende PDF-File.
insofern dürfte das Kompendium nicht für alle Fahrzeuge gleichermaßen gelten
Aber mal lesen kost' ja nix, und mal testen, was im "Explodierer" so geht, auch nich'...
Das Manual wurde explizit für den Enyaq geschrieben, weil gerade nix Anderes da war,
und die experimentierfreudige Fan-Gemeinde im Forum so einen besseren Bezug
herstellen konnte.
Am Rande war zu hören/ zu lesen, dass das Kompendium z.B. auch für den VW ID3, ID4
uneingeschränkt gültig und brauchbar war.
Und da der Exi bekanntlich zum größten Teil auf VW-Technik basiert, liegt der Verdacht
recht nahe, dass auch unsere "Sänften" entsprechend freigiebig mit den Daten sind.
Wer will: Einfach mal testen... 
