Beiträge von Weltenbummler

    Noch paar andere Sachen heute gesehen:

    • Ladeplanung/Routenplanung: Man KANN unbekannte Lade-Anbieter die (noch) nicht in der Liste stehen und für die man BEVORZUGEN/NEUTRAL/MEIDEN setzen kann, aufnehmen. Das macht man, in dem man auf diese in der Kartenansicht klickt und sie hinzufügt. Also muss man nicht auf ein Software update hoffen.
    • SHOP: Bei der Länderauswahl für den App-Shop steht explizit dass Ford noch keine Shop-Inhalte für Deutschland anbietet. Also kein Konnektivitätsproblem sondern noch nicht online.
    • Ford-Sprachassistent: Er benutzt anscheinend doch ChatGPT und weist bei Internetkonnektivität auch daraufhin dass er KI mit einbezieht. Hab mir grad Matheaufgaben lösen und Kinderwitze erzählen lassen. Leider hab ich bisher keine Möglichkeit das Aktivierungswort zu ändern von OK Ford. Man kann es nur ausstellen und dann hört er auf alles.
    • WLAN funktioniert super zuhause, allerdings weiss ich nicht worin hier ein Vorteil liegen soll vor dem 5G Modem.

    Das heißt, ich suche mir irgendwo ne EWE GO Säule, füge die hinzu, er erkennt den Anbieter automatisch/ich benenne ihn manuell und der Drops ist gelutscht?


    Wäre ja Top wenn das so einfach wäre, aber wir reden hier von VW Software 😁 (nach dem Komma war ein gar nicht so abwägiges Späßchen).

    10 Euro Differenz auf so einer Strecke ist ein Witz. Fahre ich nach Kroatien oder noch weiter in die Türkei zb, dann macht das schon mehr Sinn. Da ist man am Ende mit Hin und Zurück bei locker 100+ Euro.

    EWE Go kostet die Karte nix, Maccäs ist überall, von daher alles chico damit und wäre nice wenn Ford das einpflegen würde 😉

    Wo artet hier regelmäßig was aus?🤣🤣🤣


    Ich habe lediglich gefragt was der Preis für das Premium Abo im Jahr ist bzw wollte es nur wissen. Und ja, wir haben den Ladekarten/Apps Thread. Wäre ABRP nicht erwähnt worden, wäre ich auch hier nicht drauf gekommen. 😉

    Noch mal zum Thema Ladekarten/Apps :


    Ich habe mir mal mit ABRP unsere alljährliche Wintertour Hamburg - Sexten durchplanen lassen. Sind um und bei 1100km, der Energieverbrauch liegt laut der Berechnung bei 202 kwh aktuell. Im Winter wird es mehr sein,keine Frage.


    Als Tarife habe ich ENBW M, L und EWE GO hinterlegt. Beim Monatsabo kommen ja 5,99 und 11,99 (Tarif M mit 0,46 Cent bzw Tarif L mit 39 Cent), bei EWE GO nix. Zahlen tut man bei letzterem 52 Cent oder 62 Cent an Fremdsäulen.


    Herausgekommen ist folgendes : L 66 Euro, M 70 Euro und EWE GO 76 Euro. Pro Strecke. Inklusive der Gebühren.


    Die Differenz finde ich jetzt eher gering, als das ich ein Extraabo abschließen müsste. Natürlich sind es im Winter mehr kwh die da durchrauschen und dann sind wir anstatt von 20 für beide Strecken bei 30-40 Euro. Da würde sich das rechnen. Vor Ort wäre NEOGY AD-hoc mit 49 Cent ne Möglichkeit. Wobei die App wohl eingestellt ist, warum auch immer.


    Mit IONITY POWER und dem kleinen Tarif komme ich aufs gleiche wie bei ENBW😉


    Fazit: Es geht auch ohne Abos im Urlaub, zumindest bei dieser Distanz. Urlaub kostet nun mal.Geld, aber ein Unternehmen weniger was meine Daten hat.

    Ich war etwas verwirrt, es gibt ein AGR-Komfort-Paket? Sorry eben gefunden. Hatte das tatsächlich überblättert. Ist dann das Paket AGEAE für 1800 Euro, nur bei Select verfügbar. Da steht in der Preisliste auch für Fahrer und Beifahrer.


    Schon erledigt:
    Ich habe die Ford-Explorer-Preisliste mit allen dort angebotenen Paketen durchgeschaut, weil ich in meinem Vertrag nur die Buchstabenkürzel und eine kurze Bezeichnung stehen habe.
    Für 1800.- gibt es das Fahrassistenz Paket (DBCAR) und die AGR Sitze (BVFAD) stehen da mit 400 Euro drin. Nicht, dass dem Händler da ein Fehler unterlaufen ist.

    Sorry, bin von meinem Select ausgegangen, da waren es 1800, beim Premium natürlich weniger.

    Ich mache hier nix lächerlich. Bissl Spaß nach dem ganzen Rotstift Alarm musst erlaubt sein 😉