Wird schon irgendwie so funktionieren und im Display sieht man schon recht gut, welche Tür offen ist oder der Kofferraum.
Soweit ich mich noch erinnern kann, ging beim Kuga die Klappe über den Handtaster auf und zu.
Wird schon irgendwie so funktionieren und im Display sieht man schon recht gut, welche Tür offen ist oder der Kofferraum.
Soweit ich mich noch erinnern kann, ging beim Kuga die Klappe über den Handtaster auf und zu.
Also mir ist es recht Wumpe, was im Fahrzeugschein steht.
Mein Modell hat mehr als ausreichend Schub, um mir jedes mal ein fettes Grinsen ins Gesicht zu zaubern, wenn der rechte Fuss mal wieder schnell, spontan, schwer wird.
Von Hand öffnen?
Scherz beiseite...wir waren heute auf 2000 Meter Höhe und da musste man ja auch wieder runter kommen...
Aber hoch wurde mir zuerst mal ein Verbrauch von 99,9 KWh auf 100 angezeigt..Vermutlich geht die Anzeige bis Maximal 99...
Aber der Exi schiebt schon geil die Berge hoch
Geht noch mehr?🤣20250531_133345.jpg
Also ich habe heute in der APP einen Ladevorgang, der keiner war und auch keine Zeit dauerte
Screenshot_20250531_141257_FordPass.jpg
Als ich am Sonntag in Österreich an der Ionity Säule geladen hat, hat der Preis soweit gepasst, wie er auch in der App genannt wurde.
Aber die Rechnung, die mir per Mail von Ford zugesendet wurde, zeigte dann über 113kWh an...da defintiv jemand noch geladen, obwohl wir schon nicht mehr an der Säule standen und das Fahrzeug die Menge eh nicht laden könnte.
Aktuell habe ich die Rechnung beanstandet und mit den entsprechenden Screenshots an deren Servicemail gesendet.
Bin mal gespannt, was die so meinen.
Bin daher aktuell recht angefressen und werde das auch unter keinen Umständen so akzeptieren. Wenn der Stecker malnab war, kann es nicht sein, dass das folgende Fahrzeug auf Rechnung von Vorgänger lädt.
Also als ich am Sonntag das erste Mal Ionity geladen habe, konnte ich die entsprechende Säule auch nicht per App aktivieren.
Der Stecker war schon angeschlossen und das Auto wurde denn ohne weitere Aktivität geladen.
Funktioniert also irgendwie...aber die Ladeleistung war top...von 31% auf 100% in 37 Minuten..passt vom Zeitrahmen zu einer Pause, bei längeren Fahrstrecken.
Also die Ford App nutze ich schon seit 2020...und die wenigen Funktionen funktionieren immer noch...
Benötigt habe ich aber fast keine Funktion davon. Nur die Abfrage vom Fahrzeugstatus und das Ver- und Entriegeln ...