Beiträge von Mr MX

Zitat von jagabua

doch - ganz oft oder einfach immer blinken, dann sortiert Dein Gehirn das Geräusch irgendwann als unwichtig aus

alternativ das Gegenteil - gar nicht mehr blinken…🥴

Ich lasse sie auch beim Händler vor der Auslieferung montieren, ich sehe sie beim Fahren ja nicht🥴

Habe beim Mach E auch welche dran, ich bilde mir ein, dass sie ein bisschen länger den Dreck abhalten…

Nein, du hast da nix übersehen, weil es da nix gibt, was den Blinker dein Ohr leiser umschmeichelnd machen würde - es sei denn ACDC Highway to hell auf volle Pulle aus deiner Bordmusikanlage🥴

Wie ich schon schrieb - ich halte mittlerweile für eine Vergleichbarkeit der Verbräuche den Verbrauch OHNE Ladeverluste aussagekräftiger, da, wie NickKop anmerkt, die Ladeverluste sehr INDIVIDUELL sind und zur Verzerrung der Vergleichsfähigkeit führen können.

Daher werde ich beim Thema Verbrauch immer bei Verbrauchsangaben dazuschreiben, ob ich Brutto- (mit Ladeverluste) oder Nettoverbräuche (ohne Ladeverluste) darstelle.

Und dann kommt letztendlich beim Nettoverbrauch noch die „Messart“ dazu, ob lt. Bordcomputer oder berechnet nach verfahrenem SOC.

Das muss ich dann erst noch herausfinden, inwieweit diese beiden „Messarten“ miteinander passen.

Ich als Zahlenjunkie erfasse in meinem Fahrtenbuch natürlich alle diese Werte in meinem Excel-Fahrtenbuch und kann insofern ein Liedchen von den unterschiedlichen Verbrauchsergebnissen vom Dach trällern…🤣

(PS: Beim Mach E sind da schon deutliche Unterschiede zu erkennen, das mag aber auch der Tatsache geschuldet sein, dass Ford es seit Produktionsbeginn vor knapp 6 Jahren nicht geschafft hat, die Verbrauchsanzeige im BC wenigstens mit einer Nachkommastelle aussagekräftiger zu machen😵‍💫 - finde ich für das seinerzeit so benannte „Premiumprodukt“ von Ford einfach nur peinlich!)

Grüße

Zitat von Fred

....das habe ich der Neuzeit nirgends mehr erlebt

DU hast wahrscheinlich auch noch nie einen Mach E im Winter mit GJR gefahren…🤣

Termin in der Werkstatt machen, beheben lassen - hatte mein Mach E von “Geburt” an, die Werkstatt hat “Hand angelegt” (auf Garantie) und die Schieflage beseitigt. Seitdem alles gerade.

…das ist schon lange so kolportiert worden.

Der Kuga PHEV, der dort produziert wird, läuft genauso aus wie die Verbrenner Fiesta, Focus und Mondeo bereits ausgelaufen sind.

Für mich also nur folgerichtig, dass sich Ford sukzessive vom Werk in Valencia trennt, denn welcher Ford sollte dort künftig gebaut werden?

…und noch mehr bei 4,99€ für ein monatliches Abo (und ganz schnell weggerannt…🐎)🥴

Zitat von Mindhunter

In welcher Situation will ich denn ein rollbares Auto wenn ich ausgestiegen bin?

…habe ich an anderer Stelle schon geschrieben:

zB in der Werkstatt, wenn das Auto auf eine Bühne muss.

Wenn die Hebearme a die richtige Stelle zu den Hebepunkten unter das Auto gedreht werden und das Auto ohne dass jemand hinter dem Lenkrad hin- und hergeschoben werden muss, um die Hebearme richtig zu positionieren.

Bei vorgeplanten Fahrzeugen wird die VIN schon deutlich früher zugewiesen.

Ich habe meine VIN schon 3 Monate vor der Produktion gehabt, weil das Fahrzeug ein “Vorläufer” war.

Ansonsten ist meine Erfahrung bei Ford, 1-3 Wochen vor der Produktion.

Grüße