Beiträge von Mr MX

Ich verstehe irgendwie diese Diskussion nicht…

Wir wünschen uns immer mehr „Assistenten“, immer mehr „autonomes Fahren“…dazu gehören einfach auch Sicherheitssysteme, die die Technik gegen ungewünschtes Verhalten des Autos beim „Ausfall“ des Fahrers absichern.

Ich finde es persönlich völlig richtig, dass das System schon beim kurzen Wegschauen (das Wegschauen könnte ja auch ein Sekundenschlaf sein) reagiert, denn ansonsten könnte es schon zu spät sein.

Beim Mach E, der bekanntermaßen über Bluecruise (also das komplette freihändige Fahren) verfügt, schlägt das System imho viel zu spät an, dazu kommt, dass da nix automatisch anhält, wie es die VW-Derivate können sollen - und das ist schon eine vom KBA abgesegnete Stufe des autonomen Fahrens🤷🏻‍♂️

…kritisieren ist was anderes als permanent dran rumzunörgeln und das Auto damit im Ganzen schlechtzuschreiben…denn so kommt die Message bei mir an🤷🏻‍♂️

Auch ich komme mit den Touch-Tasten, die ich jeden Tag nutze klar, Fehlbedienungen sind sehr selten - Gewöhnung gepaart mit dem Willen zur Akzeptanz (es geht eben nicht anders) regeln das.

Und ja, die Tasten aus meinem Mach E sind gefühlt haptisch irgendwie angenehmer, aber für mich eben die im Explorer kein Kaufausschluss.

Ich bin laienhaft ziemlich sicher, spätestens >2027.25 wird sich das auch beim Explorer ändern, denn VW verbaut ja, bis auf beim T-Roc-Cabrio, nirgendwo mehr diese Touch-Knöpfe…

Grüße

Bricke

würdest du bitte deinen verfassten Beitrag außerhalb des Zitatkastens schreiben? So kann man nur erahnen, was „deins“ und was „Zitat“ ist…

Grüße

…aber grundsätzlich ist die Funktion noch da, nur die 10 Sekunden wurden zurückgesetzt?

mich nervt viel mehr, dass der Explorer viel früher als der Mach E mit seiner „Lenkradanfassenwarnerei“ bei eingeschaltetem Spurhalteassistent mit ekeligen „Klängen“ nervt…

Die „eigentliche“ Fahrerüberwachung finde ich grundsätzlich nicht schlecht🤷🏻‍♂️

By the way …wird das Auto nicht in Wagenfarbe abgebildet?

Na ja, Ford muss sich da ja auch erst einmal mit der vw -Software auseinandersetzen.

Die Erfahrungen, die ich mit dem mache gemacht habe, sind, was die sw angeht, tendenziell positiv. Anfänglich gab es schon massive Probleme damit, aber Ford hat schon an der einen oder anderen Stellschraube gedreht - und nicht nur verschlimmbessert, sondern in der Tat positiv verbessert.

Also ich würde da gaaaaaanz vorsichtig optimistisch sein, dass sich auch beim fordschen vw was zum Positiven entwickeln wird…Erfahrungen mit Android als Oberfläche müssen ja alle Seiten erst sammeln…🤷🏻‍♂️

Peppo

Sei doch so gut und erstelle eine kleine Signatur, damit Nachfragen zu deinem Auto unnötig werden und das Gestochere im Dunkeln reduziert wird…

Und ja, offenbar haben so einige Fahrzeuge mit WP ein Problem mit defekten Klimakompressoren.

Dieses Teil ist aber wohl nicht lieferbar, so dass eine zügige Reparatur ausgeschlossen erscheint.

So langsam sollten wir, da es ein Schwerpunktmangel ist, mal zusammenfassen, welche Fahrzeuge mit welchen Produktionsdaten betroffen sind - vielleicht finden wir dann eine Eingrenzung oder eine „Regelmäßigkeit“…

Wir haben jetzt schon VIER Themeneröffnungen zu defekten Klimaanlagen, das ist alles andere als hilfreich.

Vielleicht könnte mal ein Mod die Themen zusammenfassen, damit man einen besseren Überblick bekommt…

Grüße

Max

…und das bestimmt mit einem Neuheiten-2026.75…😇

Sicher?

Eine Bestätigung hat imho doch rechtlich keine Auswirkung auf einen Vertrag, sondern „bestätigt“ ihn eben nur🤔

Ich habe bei zwei Ford-Fahrzeugen auch nur die „Verbindliche Bestellung“ erhalten, jetzt beim Explorer von Ford direkt per Mail und vom Händler eine Auftragsbestätigung. Ich habe aber den Eindruck, dass ist nicht „Ford-flächendeckend“ ein Muss…

Grüße