Heute mal wieder ein neuer negativer Charakterzug des Explorers:
Seit heute morgen funktioniert kein Radio mehr, der Fahrersitz fährt auch nicht mehr beim Ein- und Aussteigen zurück und das automatische Verschließen des Autos verweigert auch seinen Dienst🤨
Musik kann ich wenigstens über Android auto hören, nur das etatmäßige Radio streikt…jeden Tag was neues, nur nicht viel Gutes an Veränderungen🤷🏻♂️
Grüße
…aber es ist bei euch auch so, dass die Toleranzeinstellung nach jedem Neustart des Fahrzeugs wieder ausgeschaltet ist…?
Ausfall diverser Assistenten hatte ich auch schon bei tief stehender Sonne. Je nachdem, wie die auf die Scheibe fiel, waren die sich kurzfristig weg. Waren aber auch sofort wieder verfügbar, sobald der Lichteinfall anders war.
Ohne Neustart am zentralen Bildschirm.
Neulich hatte ich einen kurzen Ausfall der Notruffunktion, direkt gefolgt von einem Systemneustart. Während der Fahrt. Hat ein paar Minuten gedauert, dann war alles wieder richtig. Währende dieses Prozesses startet das System zuerst als temporärer Nutzer (nicht Gast) und kurz darauf folgt wieder der Ford User.
Ganz kurios daran fand ich aber, dass nach diesem Neustart meine Soundeinstellungen abgerufen wurden, die das System ja sonst gerne vergisst/ignoriert/zurücksetzt 🙃
Das kann mein System toppen:
Nach diesem von dir beschrieben Neustart, wurde nur DIE HÄLFTE der Soundeinstellungen, nämlich die erste Hälfte der “Badewanne” wiederhergestellt. Die andere Hälfte (Höhen) standen wieder auf neutral…🤣
Aber ganz ehrlich, mir sind diese überaus kurzzeitigen “Aussetzer” des Autos deutlich lieber, als ernsthafte nachhaltige Probleme…
Wenn man zB sieht, was im Kuga-Forum los ist, sind unsere “Probleme” zuckersüße “Charakterzüge” unserer tollen Autos…😎
Grüße
Mir ist gestern und heute aufgefallen:
Morgens, wenn die Scheiben ganz gerne mal beschlagen sind, bekomme ich nen Haufen Fehlermeldungen über nicht funktionierende Assitenten - der Grund ist klar: Der Bereich der “Monokamera” oben hinter der Wiundschutzscheibe, die da offenbar für die Fahrassistenz (und offenbar auch iZm dem Notrufassistenten steht) maßgeblich zuständig ist, wird vom Scheibenwischer nicht erfasst und mit gereinigt…insofern keine Funktion, bis auch dort die beschlagene Feuchtigkeit verschwunden ist…
Beim Mach E beschlugen auch die Scheiben von innen extrem. die Feuchtigkeit, die sich zwischen Kamera und Frontscheibe niedersetzte, führte häufig zu diesen Ausfällen der Assistenz.
Ob da auch der Explorer an dieser Stelle der Innenseite so “beschlag empfindlich” ist, konnte ich heute zumindest nicht feststellen, da war es nur der obere äußere Bereich der Frontscheibe, der beschlagen war.
Es dauerte aber keine fünf Minuten, dann funktionierte wieder alles…
Grüße
Was schert mich mien Geschwätz von gestern…🫣
Heute morgen meine Bäckerfahrt unternommen, was soll ich sagen, als das Abblendlicht durch die Lichtautomatik eingeschaltet wurde (ja, ist ein finsteres Land hier), ging auch die FL-Automatik mit dem weißen Symbol im Fahrerdisplay an…🤷🏻♂️
Eins ist sicher: Bei diesem Auto darf man sich täglich über “Überraschungen” freuen…🤣
Grüße
So, habe es eben noch ienmal ausprobiert:
1. Möglichkeit
Es reicht grundsätzlich, wie hier schon dankenswerter Weise geschrieben, die Temperatur auf “lo” zu stellen, dann bleibt auch in der Klimaanzeige im Sync der Luftfluss “blau” und änderte nicht auf rot.
2. Möglichkeit
Wie auch das hier schon geschrieben, man kann die Heizung per Sprachbefehlt “Heizung aus” ausschalten.
Das funktioniert aber nicht immer jedes mal. Beim ersten Mal meines Sprachbefehls schaltete die Klimatisierung tatsächlich auf “Lo”, die Heizung war offenbar ausgeschaltet.
Nach einem erneuten Start funktionierte das bei einer eingestellten Temperatur von 18 Grad nicht mehr, da reduzierte er die Temperatur lediglich um ein Grad, die Bestätigung der netten Damenstimme lautete “Es wird kühler”… Den Befehl kann man nun solange geben, bis “Lo” erreicht ist…irgendwie beschwerlich…
Für mich bleibt, den Klimatisierungsschieber einfach auf “Lo” gezogen, Heizung offenbar aus. Wenn man nun keine Eiszapfen an der Nase bekommen möchte, sollte man auch, wenn bis dahin aktiviert, AC auch noch ausschalten🥶
Grüße
Und noch einmal zur Ergänzung:
Selbstverständlich werde ich bei entsprechenden Temperaturen mit Heizung fahren (wozu habe ich eine WP), aber gerade jetzt in der Übergangszeit, wenn’s mir für’s Radfahren zu kalt und ungemütlich ist, dann möchte ich eben die Heizung auf den 5 km-Strecken nicht unbedingt einschalten. Ich bin da nicht so empfindlich, die paar Kilometer muss ich nicht das gesamte System anwerfen.
Klar, wenn eine entsprechende Luftfeuchtigkeit dazukommt und die Scheiben schnell beschlagen, ist das auch wieder was anderes, natürlich stelle ich dann die Klimatisierung an😉
Grüße
Du hast mein Edit gelesen, ich habe es gerade ausprobiert.
Selbstverständlich👍🏼
Aber wir wissen, dass unsere Autos in Teilen auch unterschiedlich auf Einstellungen reagieren (s. Fernlichtassistent). Insofern habe ich Ergänzendes gesucht - und der hoffentlich deine Verfahrensweise bestätigende Eigenversuch steht noch aus.
Davon unberührt: Für mich bleibt es einfach umständlich, die Heizung auszuschalten🤷🏻♂️
Grüße
…habe auch hier mal die KI bemüht:
“
Beim neuen Ford Explorer Electric steuerst du das Gebläse und die Klimatisierung primär über den großen zentralen Touchscreen oder per Sprachbefehl. [1, 2]
Um nur das Gebläse (die Lüftung) laufen zu lassen, ohne dass die Heizung (oder Kühlung) aktiv Energie verbraucht, gehst du am besten wie folgt vor:
1. Über das Klimamenü im Touchscreen
2. Der schnellste Weg: Per Sprachsteuerung
Der Ford Explorer reagiert hervorragend auf Sprachbefehle für die Lüftung. Drücke die Sprachtaste am Lenkrad und sage einfach: [1]
Möchtest du das Gebläse später wieder komplett ausschalten, reicht im Klimamenü der Druck auf die On/Off-Fläche oder der Sprachbefehl „Lüftung aus“. [1]…”
Finde ich zwar etwas umständlich, aber gut, ist eben so.
Mit einer kleinen Schaltfläche wäre das deutlich einfacher. Gerade beim E-Auto finde ich es um so sinnvoller, einen Knopf für Heizung an/aus zu haben🤷🏻♂️
Grüße
…muss ich mal noch in Ruhe testen, wenn ich nicht fahre…
