Bist Du SICHER dass du 2026.75 hast? damit wärst Du so ziemlich der erste weltweit? Das Ding wird eigentlich erst ab 13.4. gebaut?
Du hättest damit dann schon Android Automotive basiertes Infotainment und alles ziemlich anders als bei den 2025.75ern die noch auf Cariad Linux System basieren.
Es ist ein 2025.75 er, gebaut am 03.03.
Das hatten wir an anderer Stelle schon 🙃
Wartungskosten? Erzähl weiter
Das Kältemittel in der WP muss/sollte gewartet/ggf. aufgefüllt werden, wir bei einer Klimaanlage auch.
Mir sagte letzten Herbst ein Händler, die GJR kämen nicht ab Werk und seien daher vom jeweiligen Händler zugekauft und aufgezogen.
Wenn dem so ist, kann es je nach Händler differieren bzw. wäre Vereinbarungssache.
Das würde dann bedeuten, dass man im Konfigurator die GJR auswählen kann, im Werk wird das Fahrzeug aber mit Standard Felge und Reifen gebaut (denn bei den bestellten GJR wird ja auch eine andere Felge geliefert), das wird dann geliefert und der Händler wechselt den kompletten Satz Reifen und Felgen?
Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen… 🤷🏼♀️
Hat schon jemand Infos darüber ob es in den neuen Modellen ebenfalls einen digitalen Schlüssel gibt?
In der online schon verfügbaren Anleitung ist davon keine Rede. Von daher würde ich eher auf ‚wird es nicht geben‘ tippen.
All deine Fragen sind in verschiedenen Beträgen in diesem Form schon lang und breit diskutiert worden.
Lies doch mal durch das Forum und du wirst auf alles eine Antwort finden!
Werden imho aber wohl 3 Schichten sein.
Das halte ich auch für realistischer!
24 volle Stunden und das nur 1-Schicht eben 3 Schichten.
Danke! Da hat man mal eine bessere Vorstellung!
Ford selbst sagt: 330/Tag
Ok…
Und wie lang dauert ein einzelne Fahrzeug bis es fertig ist? Der gesamte Bauprozess ist doch sicher nicht in einen Tag geschafft? Würde dazu was gesagt im Werk?
Irgendwie sind sehr sehr viele in der 25.Mai Woche geplant. Bin echt gespannt ob Ford das halten kann.
Wollt meinen Octavia bald verkaufen nicht das ich nochmals HU machen muss ......
Och, bei 250 Stück/Tag ist noch bisschen Luft… 🙃
Ford möchte bestimmt Käufer abhalten,den günstigen Style zu bestellen,bei der langen Lieferzeit und anstelle die mehr bringenden Modelle Select und Premium zu ordern.
Die denken sich schon was dabei.
Es gibt keinen Select mit Standard Range. Dann MUSS man Premium wählen, wenn es Standard Range sein soll.
Und vllt gibt es auch wirklich ein Lieferproblem für Standard Range.
Wer weiß, möglicher Weise gab es eine bestimmte Anzahl an kurzfristig verfügbaren Standard Range Akkus. Die waren dann unerwartet doch beliebter als gedacht. Und jetzt wird bei knapperer Verfügbarkeit erstmal Premium bevorzugt 🤷🏼♀️. Wer weiß das schon?!
Ups, ich dachte, die Standard Range wäre das Problem, nicht die Linie. Na kiekn wa ma
Aus der Mail des Dealers zur Frage der verlängerten Lieferzeit:
Bezüglich der Lieferverzögerungen -> Ford hat das Style-Modell mit dem 58 KWH Akku auf eine längere Lieferzeit gestellt. NICHT davon betroffen sind alle anderen Modelle (eben auch Ihr Premium).
Bescheid wissen wir sowieso ALLE erst, wenn die Dinger 'in Echt' auf dem Hof stehen...
