Beiträge von Schwarze Agate

Zitat von 1001

Habt ihr auch schon mal festgestellt das der Schlüssel ständig blinkt. Steht mein Explorer im Carport hat der Schlüssel ständig Verbindung mit den Auto. Selbst der Reserveschlüssel im Schlüsselkasten blinkt. Denke da werden die Batterien der Schlüssel nicht lange halten. Muss die Schlüssel in das Wohnzimmer legen dann ist Ruhe.

Hören die auch nicht nach einer gewissen Zeit auf zu blinken?

Das hatte ich gestern auch festgestellt und es gab die Vermutung, dass das nach einer kurzen Zeit irgendwann quasi in Stand-by gehen würde?

Zitat von hauke.m

Liegt bestimmt auch daran, dass der Gast-Nutzer priorisiert ist. Da kann die Konnektivität nicht aktiviert werden.

Der Zusammenhang ist mir klar. Gast darf nicht.

Es scheint aber wirklich was mit dem Schlüssel zu tun zu haben. Nehme ich den anderen, behält er den Ford Nutzer und in der App ist zumindest die Konnektivität vorhanden. Synchronisieren geht nicht, da könnte es aber sein, dass ich dazu das Auto erst nochmal bewegen müsste…

Zitat von MrMKL

besorg dir einfach zwei kleine abgeschirmte Schlüsseltäschchen, dann ist das alles kein Problem mehr. Damit hast du 2 Fliegen mit einer Klappe geschlagen, Belzebuben können das Signal nicht abfangen und der Schlüssel kommt zur Ruhe.

Wobei, moderne Schlüssel sollten theoretisch irgendwann nach X Minuten aufhören zu senden, wenn sie liegen…

Grüße

Die Belzebuben müssten zuerst die Garage öffnen… 🙃

Der eine Schlüssel ist ohnehin außer Reichweite und der andere müsste ich mal gucken, ob die Disko irgendwann aufhört 🙃

Zitat von smartuser

Das wäre nach knapp 9 Monaten aber schon ungewöhnlich. Zumal das Phänomen bei beiden Schlüsseln zum gleichen Zeitpunkt aufgetreten ist. Und das Abschließen mit dem Schlüssel selbst funktioniert ja problemlos, was aus meiner Sicht auch gegen eine schwache Batterie spricht. Werde es aber vielleicht trotzdem einmal testen. Danke.

Ich spiele ja hier gerade mit den beiden Schlüsseln herum.

Wie weit vom Auto entfernt habt ihr die Schlüssel zu Hause? Mir ist gerade aufgefallen, dass wenn die Schlüssel sich noch (vermutlich) in Reichweite zum Auto befinden, blinken die LED in beiden Schlüsseln wie verrückt.

Haben die Schlüssel also permanent Reichweite zum Auto, könnte das schon sein, dass die so schnell und auch gleichzeitig leer werden, auch wenn sie ‚eigentlich‘ gar nicht benutzt werden 🤨🤔

Zitat von Korin

Ich kenne es von anderen Fahrzeugen, dass das Nutzerprofil an den Schlüssel gekoppelt ist.
Geben die Einstellungen vom Fahrzeugschlüssel eventuell her, ein dazu gehöriges Profil zu definieren?

In den Einstellungen kann man nichts definieren.

ABER: das Ding scheint (auch ein man es nirgendwo sehen/einstellen/definieren kann) wirklich die Schlüssel zu unterscheiden. Nehme ich den anderen Schlüssel, springt er ins richtige Profil und die App sagt wenigstens nicht mehr, dass die Konnektivität deaktiviert ist. So richtig verbunden ist sie aber auch nicht. Kein Verriegelungszustand, kein Ladezustand. Aber immerhin 😬

Zitat von HakunaMatada

FALSCH:

Sie sind beide elektrisch verstellbar und haben beide die Massagefunktion!.

👍🏻 GENAU so sollen die AGR funktionieren ☺️

Zitat von hauke.m

Kann man die Buttons für Gast und dein Nutzerprofil vielleicht durch gedrückt halten und ziehen verschieben? Oder öffnet sich ein kleines Menü, wenn man lange auf eines der Profile drückt? So soll man zumindest einen normalen Nutzer löschen können…

Gast kann ich nicht löschen.

Ford KÖNNTE ich löschen.

Position verschieben kann ich versuchen, glaube ich aber nicht. Wenn Ford ausgewählt wurde, steht es vorne. Bis zum ausschalten…

Zitat von HakunaMatada

Juhuu, wir haben Ihn heute abgeholt!

App hat nach einigem Anläufen funktioniert, der Rest ist einfach super.

erstmal Glückwunsch! 👍🏻

Funktioniert auch der Benutzer im Auto oder springt es bei dir auch immer auf Gast zurück? 😬

Ich muss beim Start immer zuerst den Benutzer Ford auswählen, schalte ich aus, springt es zurück in Gast 🤦🏼‍♀️

Zitat von fordy

Glückwunsch!

Kannst du bitte etwas zur Beschleunigung am Start und bei höherer Geschwindigkeit sagen? Evtl auch im Vergleich zu deinem Vorgänger-Fzg?

Vielen Dank!

Danke!

Ich finde die Beschleunigung richtig gut.

Auf der Autobahn gestern hatte ich nie das Gefühl, dass da nix mehr käme, wenn ich jetzt noch mehr Leistung wollen würde.

Gute, ich fahre nicht am Limit, für mich ist das perfekt, so wie es ist.

Davor hatte ich einen Mitsubishi Eclipse Cross PHEV. Der hat kombiniert mit 170PS, da sind die 190 PS volle E-Leistung deutlich positiv spürbar.

Zitat von Fordo_Beutlin

Probier doch mal WF0RPC ? Dachte Premium hat eine Stelle anders?

VIN Code Aufschlüsslung

Nee, die Ausstattung scheint an der Stelle keine Rolle zu spielen.

1-3 Hersteller

4-6 Antrieb (Unterschied nur SR, ER, AWD)

RPB für Extended passt

RPC wäre AWD