Beiträge von Schwarze Agate

Zitat von MrMKL

Noch ne wahrscheinlich ganz blöde Frage - muss da nicht noch irgendwo in den Abos die Konnektivität „aktiviert“ werden, um den vollen Funktionsumfang des Navi mit Livetraffic nutzen zu können?

Wenn der Konfigurationsprozess ordentlich durchläuft, bekommst du alle wichtigen Einstellungen angeboten. Du musst natürlich alle Freigaben erteilen, die die Konnektivität anfragt. Wenn das alles funktioniert hat, musst du nur noch in der Navigation selbst den Live-Traffic aktivieren. Das geht aber erst, wenn alle Dienste aktiv sind.

Aktuell findest du dann bei den Abos in der App die vernetzte Navigation (Probezeit endet am xxxx) - zusätzlich aktivieren oder auf kaufen drücken muss man hier aber erstmal nicht. Der freie Zeitraum ist automatisch aktiv ab Tag der Zulassung.

Black Beauty

Hattest du bei der neuen Konfiguration beide Schlüssel im Auto? Falls ja, probiere es nochmal bitte mit einem Schlüssel in Reichweite.

Um Punkt 2 und 3 würde ich mich erst kümmern, wenn das System richtig läuft.

Zitat von Maxmaximus

Genau das war es...hatte noch bei keinem geschlossene Lüftungsklappen nach der Übernahme. Die sind auch noch so, dass man es kaum sieht . Auf jeden Fall läuft sie nun, wie es sein soll. Danke für den Hint.

Was mir dazu heute aufgefallen war: wenn man das Fahrprofil auf Eco stellt, wird sich die Klima reduziert!

Gut, dass du aber schon die Lösung bei dir gefunden hast! 👍🏻

Zitat von Laurin

Ganz anders als das nervige Rauchmelder Piepen der Abstandssensoren.

Aber DIE kann man leiser stellen, dann sind die echt ok.

Der Blinker stört mich nicht.

Wenn der Sound besser wäre, einfach mehr aufdrehen 🙃🙃

Zitat von Fordo_Beutlin

Ich hatte neulich eine Stelle wo ich morgens mit 100km/h fahren durfte. Mittags wurde die Böschung gemäht und es gab ein Baustellen-Fahrzeug aufgebaut mit Pfeil. hat er erkannt und dann verlangsamt. fand ich auch ganz cool. Daran merkt man dass er Navi-Daten und Echtzeit Kameraerkennung kombiniert.

Das kompensiert dann den Abschnitt Landstraße, den ich morgens habe, wo er gerade nachdrücklich behauptet, da sei 50 - statt der 100 außerorts. Und ich bin sicher, dass er das letzte Woche noch nicht behauptet hat - da ist gar nichts außergewöhnliches. Da müsste mal gemäht werden, vllt. ist er da EXTREM vorausschauend und die kommen bald

Zitat von PeterThoma1982

Guten Morgen, kann denn jemand etwas zur Schildererkennung sagen?

Wir haben gerade einen Leihwagen (VW Golf, glaube 2025er Modell) und mir ist aufgefallen, dass er die Geschwindigkeitsbegrenzungen erfasst, aber nicht checkt, wenn noch was anderes darunter steht (also z.B. nur für best. Gewichtsklassen oder Uhrzeiten oder oder).

Wie ist das im Explorer? oder auch allgemein, können das Autos schon differenzieren?

Ist halt schon nervig, wenn der piept und man aber korrekt fährt, weil man ja keinen LKW fährt...

Nach den ersten Tagen kann ich sagen: der Explorer macht das ganz gut. Nicht 100% perfekt, aber ziemlich gut.

Ich habe bis zur Abholung des Exi einen 2024er Peugeot 2008 meines LG gefahren. Der hats nicht so gut drauf. Direkter Vergleich immer derselben Strecke.

An einer Stelle wird die Geschwindigkeit für Motorräder runtergesetzt, der Peugeot hat das sehr aufdringlich moniert. Der Exi ignoriert das ordnungsgemäß.

Der Peugeot nimmt auch gerne 30-Zonen Schilder von Wohngebieten, die so halbrechts oder links abgehen für sich an - und piept. Auch diese Stellen ignoriert der Exi korrekt.

Ich finde auch grundsätzlich den Warnton nicht so aufdringlich. Außerdem hat er die werkseitigen 2-3 km/h Toleranz, dann kommt erst das Ausrufezeichen und erst dann irgendwann der Ton.

Im direkten Vergleich zum Peugeot um Welten besser!

Zitat von tvinnefossen

Wir sind, was die Auslieferung des Style angeht nun also etwas entspannter, können unseren Diesel nächste Woche verkaufen und harren der Dinge, die da kommen mögen. Letzter Stand bei uns war ja lt. Ford Köln: Produktion vielleicht Ende August, lt. Händler: Keine Angaben dazu im System.

Zitat von tvinnefossen

Habe heute Morgen eine Mail vom Händler bekommen. Produktionsdatum im System: 28.08.2026.

Na schau mal an! Dann könnte es ja doch noch halbwegs gut klappen!

Ich drücke euch die Daumen

Zitat von Maxmaximus

Auch wir haben nun seit 10 Tagen unseren EXI und ich gebe hier mal meinen Senf zum 2026.75 dazu ohne, dass ich den Vorgänger richtig kannte (außer Probefahrt).

Es soll nur meine Sichtweise darstellen und ist keine endgültige Bewertung der einzelnen Funktionen sein (weil was mir gefällt muss jemanden anderen nicht gefallen und andersrum). Bei den negativen Punkten erhoffe ich mir auch Tipps von Euch, vielleicht übersehe ich auch etwas.

Positiv:

- der Verbrauch ist bis jetzt mit durchschnittlich 15kWh inkl. Ladeverluste für mich deutlich sensationell gut und deutlich besser als erwartet, top. Am Freitag geht es fürs WE zur Ostsee, bin schon gespannt.

- nach der Bestellung habe ich mir etwas Sorgen gemacht wegen der Materialanmutung, muss aber sagen...unbegründet.

- AGR Sitze...einfach nur gut.

Neutral:

- Klimatisierung recht schwach, muss mich damit noch auseinander setzen.

- 1-Padel-drive. Das wird aus meiner Sicht komplett überschätzt. Das Segeln in D mit der Kombination "wirtschaftlicher Fahrmodus" ist deutlich angenehmer zu fahren.

- das laute Blinker-Geräusch...ist etwas aufdringlich und nervig.

Negativ:

- Nutzer-Profile (Ford + Gast, weitere können nicht angelegt werden). Steige nicht dahinter was der Sinn sein soll, sehe keinerlei Nutzen dahinter. Es erscheint auch nach dem Einstieg ins Fahrzeug vor Beginn der Fahrt jedes Mal ein entsprechendes Fenster, wozu?

- B+O Musikanlage - erstmal absolut unterirdisch, eine Frechheit dafür Geld zu verlangen. Nach der Einstellung ist sie gerade so erträglich, aber...die Einstellungen sind zu Beginn jeder Fahrt wieder weg! Was soll das? Hat es eventuell etwas mit den oben erwähnten Profilen zu tun? Vielleicht weiß jemand Rat?

- Android Auto: Bei 4 von 5 Fahrten wir das AA nicht automatisch wieder verbunden und lässt sich auch nicht manuell anstoßen (Fehlermeldung), bei 2 Handys das selbe Verhalten. Daher auch hier die Vermutung, dass es was mit den Profilen zu tun hat. Jemand eine Idee?

Ich habe am WE tatsächlich die Betriebsanleitung durchgeflogen, aber habe keinerlei Lösungsansetze zu den genannten negativen Punkten gefunden. Wäre super, wenn jemand was zur Lösung beisteuern kann...das trübt bei mir das Gesamtbild schon deutlich.

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Verbrauch finde ich bisher auch sehr gut.

Klima finde ich völlig in Ordnung

1-Pedal habe ich getestet - Ich bin da aber bei dir: ich brauch es nicht. D und wirtschaftlich ist genial zu fahren.

Mich stört das Blinkergeräusch nicht

Das, was du als negativ beschreibst, scheint das allgemeine Problem mit der Konfiguration zu sein.

Auto springt immer wieder von selbst in das Gast Profil? Damit hat es dann keine Verbindung zur App.

Navigation kann keine Live Trafficdaten anzeigen?

Vermutlich steht auch im entsprechenden Fenster der Ford-Assistent auf Inaktiv, obwohl er freigegeben ist?

Dann schau mal hier: Lösungsweg Probleme Ford-Assistent (MY2026.75)

Zitat von Mindhunter

Aber wie kannst du dir dann so sicher sein, dass dein Explorer den direkten Weg von Köln zum Händler genommen hat?

Wenn im Endeffekt keiner was weiß?

Sicher ist gar nichts.

Ich kann mir nur auch einfach nicht vorstellen, dass in der kurzen Zeit da noch so viel Logistik dazwischen gehangen haben kann.

Zusammen mit Aussage des Verkäufers, dass bestellte Fahrzeuge (in der Regel) nicht nach Antwerpen kommen, passt das für mich.

Sicher ist nur: mein Auto ist geliefert. Wie? Was weiß ich

Zitat von PeterThoma1982

Müsste man das nicht über die App nachverfolgen können, wo ein neu produzierter gerade steht oder vernetzt sich das dann noch nicht so gut, oder... mal so mal so???

Dann könnten die Leute mit Fordzona und Zugriff aufs Auto in der App, prüfen, wo sich das Auto bewegt hat

Nein, das geht nicht. Die Verbindung zur App wird nur hergestellt, wenn du den Vorgang im Auto startest. Du kannst zwar vorher die VIN eingeben, hast aber keine Infos zum Auto.