Beiträge von hauke.m

Also der Ford Assistant steht auch auf aktiv, wenn WLAN und Bluetooth ausgeschaltet sind.

Wie gesagt, bei mir funktioniert ja jetzt alles. Die beiden MagicAccounts sind trotzdem da. Ich gehe davon aus, dass das kein Problem ist.

Den Oberen konnte ich bei einem vorherigen Versuch löschen, den Unteren (vehicle) nicht.

Inzwischen steht auch der Ford Assistant auf aktiv. Evtl. ist der nur aktiv, wenn auch ein Handy mit dem Auto für die Internetverbindung hinzugefügt ist. Beim Sprechen mit OK Ford steht dann oben rechts in der Ecke auch etwas von AI/KI.

Ich schaue mal, ob es ohne Handy und WLAN wieder inaktiv ist.

Habt ihr sonst schon mal versucht, das Auto mit WLAN zu verbinden? Vielleicht ist der Mobilfunk-Empfang des Autos zu schlecht für die Einrichtung?

KW 48/2025 bei mir! Ich gehe davon aus, dass die für die Automobilindustrie einfach weiter produziert werden!

Oder es war Zufall und man muss es einfach ein paar Mal zurücksetzen.

Das Problem mit der App konnte ich lösen!!

Beitrag

RE: Ford Pass: Wie ist die App? Ford App - FordPass Erfahrungen

Ich habe es hinbekommen!

So hat es geklappt:

1. Nutzer im Exi entfernen, dadurch wird auf Werkseinstellung zurückgesetzt.

2. App auf iPhone deinstalliert.

3. Neuen Nutzer im Exi anlegen.

4. App auf iPhone erneut installieren.

5. in App mit neuem Account registrieren

6. Mit Auto verbinden.

Da ich das alles ohne Schritt 5 schon mal gemacht habe, denke ich, dass es daran lag. Entweder die Ungeduld das Auto gleich nach dem Bau in der App hinzufügen zu müssen, oder es lag an der E-Mail-Adresse. Evtl mag…

hauke.m

26. Juni 2026

Ich habe es hinbekommen!

So hat es geklappt:

1. Nutzer im Exi entfernen, dadurch wird auf Werkseinstellung zurückgesetzt.

2. App auf iPhone deinstalliert.

3. Neuen Nutzer im Exi anlegen.

4. App auf iPhone erneut installieren.

5. in App mit neuem Account registrieren

6. Mit Auto verbinden.

Da ich das alles ohne Schritt 5 schon mal gemacht habe, denke ich, dass es daran lag. Entweder die Ungeduld das Auto gleich nach dem Bau in der App hinzufügen zu müssen, oder es lag an der E-Mail-Adresse. Evtl mag Ford keine Sonderzeichen. Es war ein Bindestrich dabei. Mit neuem Account hat es geklappt.

Die MagicAccounts gibt es trotzdem. Ich denke das sind die Support-Schnittstellen, damit Ford aus der Ferne helfen kann, wenn es Probleme gibt.

Ich werde ihn jede Nacht ca. 10kWh aus dem Speicher der PV-Anlage laden lassen. So plane ich, meine tägliche Strecke zur Arbeit mit „gratis“ Sonnenstrom zu laden.

Meine Frau kann derzeit ihren Opel Corsa nachmittags auch direkt mit Sonnenstrom laden. Das sind dann auch nochmal 10-15 kWh.

Der Grenzwert für Arbeitsstätten liegt bei 5.000 ppm. Da haben dann aber auch alle schon Kopfschmerzen. Der Tipp mit dem offenen Fenster ist gut. Wenn der Wert nicht deutlich sinkt, ist der Senor ziemlich sicher kaputt.

Der kurze Weg von der Arbeit nach Hause. Bei Außentemperatur von 33 Grad Celsius. Durchweg mit ACC und zu 90% mit Spurführungs-Assistent gefahren. Klima auf 19,5 Grad Celcius. Nicht Vortemperiert.

Ich bin sowohl den großen RWD als auch den AWD Probe gefahren. Natürlich haben die noch mal deutlich mehr bumms! Aber mir reichen die 190 PS auf jeden Fall. ich hatte davor einen Benziner mit 139 PS und Doppelkupplungsgetriebe. Die Beschleunigung mit den 190 PS elektrisch ist viel besser! Träge würde ich das auf keinen Fall bezeichnen.

Sobald ich etwas länger gefahren bin, werde ich etwas zum Verbrauch erzählen!