Beiträge von Heinz15

... oder die liegen geografisch so, dass man sie eben in verschiedene Touren mit einbinden kann

... einerseits wird bemängelt, dass im Frunk eine Arretierung für das Ladekabel fehlt und es ist sogar ein Foto des Frunks im Artikel, aber im vorletzten Absatz steht dann "Auch das fehlende adaptive Fahrwerk oder der Verzicht auf einen Frunk zeigen: Hier wurde bewusst an manchen Stellen gespart, um den Preis im Rahmen zu halten."

Das ist Qualitätsjournalismus wie ich ihn liebe

Steht im Eröffnungsposting

Zitat von Itzak

Da dich die werksseitigen Wischer ziemlich mau finde, habe ich mal ein wenig gesucht.

Laut der Fahrzeugsuche bei Bosch werden folgende Wischer empfohlen:

Im Set: A 557 S

Nur Fahrer: AP 700U

Nur Beifahrer: AP 400U
Hinten: A 250 H

Alles anzeigen

Ich hab jetzt mal auf "Benachrichtigen wenn verfügbar" geklickt. Ich hab's ja nicht eilig, vielleicht gibt es ja auch schon den von Frunk.at bevor die wieder liefern können.

Jetzt bin ich bei WLTP-Reichweite

397 km bei 70% entsprechen 567 km bei 100 %, WLTP ist bei 566 km.

IMG_3165.jpg

Ist aber der Tatsache geschuldet, dass ich auf dem Nachhauseweg 300 m Höhenunterschied nach unten habe, da steigt natürlich die Reichweite.

Zitat von Itzak

Diesem Shop traue ich nicht.

Ich gebe meine FIN ein oder wähle den Capri/Explorer 2025 (oder 2024) aus und der Shop zeigt bei allem an, nicht kompatibel mit ihrem Fahrzeug

... zeigt er bei mir auch an. Aber wenn ich ohne FIN nach Capri/Explorer suche, dann zeigt er ihn an.

Im online-shop steht er noch auf "ausverkauft". https://shop.ford.de/products/…3228574&search_position=2

Bei BMW bekommt man einen Monatsrücklick, Darin die gefahrenen km, die Zeit, der Verbrauch und wie man im Verhältnis zu den anderen Fahrer mit demselben Modell liegt.

IMG_3163.PNG   IMG_3164.PNG

... und dan noch ein paar weitere Daten, wie effizienteste Fahrt usw..

Bei mir funktioniert die Kamera zwar, aber manche Dinge sind bei Ford einfach "unglücklich" gelöst.

Zum Einen nimmt er sich eine "Gedenksekunde" bis nach dem Einlegen des Rückwärtsgangs die Kameraansicht kommt und noch ungünstiger finde ich, dass wenn man vorwärts auf ein Hinderniß zufährt, die Kamera sich nicht automatisch anschaltet, wenn die Sensoren ansprechen. Da kommt nur die PDC-Ansicht, wo man dann die Kamera aktivieren kann.

Bei meinen anderen Autos ist das anders, da hat man einerseits sofort beim Einlegen des Rückwärtsgangs die Kameraansicht da und zum Anderen kommt die Kameraansicht selbständig, wenn man vorne in die Nähe eines Hindernisses kommt.

Wie es sonst bei den MEB-Fahrzeugen ist, weiß ich nicht, weil ich da nur Rückfahrkamera habe/hatte.

Genau das ist blöd, dass man die Ladegrenze nicht in der App verschieben kann.

Ich lade unter der Woche beim Büro (PV) in der Regel bis 70%.

Heute hatte es sich kurzfristig ergeben, dass ich auch abends noch wo hin muß und es kam auch gut PV-Strom rein. Daher dachte ich mir, bevor man billig einspeist, erhöhe ich lieber Ladegrenze auf 90%. Bei allen meinen andere BEVs kann man das über die App machen. Beim Explorer mußte ich in die Garage laufen und das im Auto ändern ...