Beiträge von Pedro
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Meiner ist da, am 16.1 hole ich ihn ab. Vorher klappt es nicht. Damit geht meine Tesla Zeit zu Ende.... Premium Connectivity noch kündigen.
Der Grund war letztendlich das günstige Angebot, nicht weil überzeugt. Die Alternativen haben mich jetzt auch nicht geflashed, so dass ich nach langer Überlegung den Ford gewählt habe. Ich konnte ihn an einem kompletten Wochenende testen. Und ja die Soundanlage ist selbst in der Aufpreisvariante nicht der Rede wert. Schon gar nicht gegenuber der Standardvariante meines Teslas. Es gibt schlimmeres ..
Gratuliere.
Wobei ich mir das zäh vorstelle, zu wissen dass er hier ist und trotzdem noch 4 Wochen warten muss

Wieso wechselst du eigentlich von Tesla zu Ford, Preis Leistung stimmt ja bei Tesla ebenfalls?
Das mit dem Sound stimmt, vor allem beim Bass. Sonst ist es grade noch ok.
Das mit dem Bass ist schade, ich hatte bislang immer nur die Standard-Anlagen in meinen Autos, aber so einen mäßigen Bass hatte ich noch in keinem Auto. Aber ich glaube nicht dass ich dagegen etwas unternehmen werde......
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So, meiner ist jetzt auch da, vor 2 Wochen gekauft, der war quasi schon fertig, musste aber noch nach Vorarlberg/Österreich zugestellt werden. Typenschein müsste morgen oder Dienstag ankommen, dann kann ich ihn gleich anmelden.
Da stehen offenbar noch einige Explorer auf Lager, die sie noch dieses Jahr los werden wollen, anders kann man sich die einfallsreichen Rabatte kaum erklären *gg*
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ich konnte leider weder im Internet noch hier eine entsprechende Info finden.
Einfsch aus Neugier, hat jemand die Infos über den Co2 Rucksack unseres Fahrzeug?
Sprich nach wieviel km ist der explorer umweltfreundlicher als ein durchschnittliches Verbrenner Fahrzeug in seiner Fahrzeug-Klasse?
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Wir schweifen ab

Zurück zur Behaltedauer.... 3 bis 4 jahre scheint gängig zu sein (60%) und doch ein viertel hat vor 8 jahre und länger treu zu bleiben. Bin ich nicht ganz alleine

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ich komme direkt aus der Verbrennerecke, aktuell noch mit Skoda Superb und Renault Master.
Der Master bleibt, weil auf Wohnmobil mit Motorradgarage umgebaut, um 3 x im Jahr auf 2 Rädern im Kreis auf den Rennstrecken zu fahren.
Und natürlich um ein paar Wochenenden zu campen.
Der Skoda Superb Combi kommt weg. Ist mir zu gross geworden, da uns die "Exfrau" schon länger verlassen hat und ich + Töchterchen gar nicht so viel Platz benötigen (und die 2 Chihuahuas machen den Braten auch nicht fett*gg*)
Tatsächlich war Bedingungen, dass der neue kleiner wird, auf Elektro bin ich eher zufällig gestossen, da ich immer der Meinung war, dass die E-Autos deutlich teurer sind, was seit heuer nicht mehr zutrifft, jedenfalls nicht in der gesuchten Klasse.
Warum ist des der Explorer geworden, ganz pragmatisch, weil er für mich das beste Preis-Leistungsverhältnis bietet. Früher war das bei Skoda meist am besten, das Blatt hat sich aus meiner Sicht gewendet. (Kia EV3 preislich ähnlich, aber dann doch ein ticken kleiner. Skoda Elroq in gleicher Ausstattung ein Tacken teurer, Cupra schick aber auch teurer, VW sowieso teurer, MG gefiel einfach so gar keiner, BYD innen zu verspielt und aussen zu langweilig, Jeep zu teuer, Mazda, Subaru passte mir auch nicht, und die Premiummarken sowieso.....)
Interessanterweise hat mich der Volvo EX30 lange gefangen genommen, hätte mir sicher auch Spass gemacht, am Ende war Preis-Leistung entscheidend.
Ich wollt erstmals einen SUV, nicht zu klein, aber eben auch nicht mehr länger als 4,50 (vor meinem Haus ist der Platz bedingt durch den 6,20 Meter Master beschränkt) und die Garage mit Motorrädern besetzt*gg*
Und der Ford hatte grad den dringendsten Bedarf seine Lagerfahrzeuge los zu werden, die Beratung vom Verkäufer war zudem mit Abstand die kompetenteste und wirkte am Ehrlichsten.
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zu dem lackierten Grauen: Phänomenal, ich liebe diese Farbe, und jetzt mit dem lackierten Handtuchhalter, einfach ein Traum
Zum Leichenwagen mit Folie: ebenfalls starkes Stück, da auch meiner in Schwarz kommt, ziehe ich was ähnliches in Erwägung.......aber so wie ich mich kenne, lass ich es_, weil mich die Kohle reut*g*