Beiträge von Kugalu

  • Keyless Entry System funktioniert nicht immer

    Das kann sein. Das eigenartige ist jedoch , dass der Wagen reagiert, nur nicht öffnet.


    Scheint als wenn diese Signallänge beim anfassen des Griffs nicht ausreicht oder durch Feuchtigkeit der Signalpegel nicht hoch genug wird.


    Ich denke hier könnte man in Summe drei Signale nutzen.

    1. Hand am Griff kapazitiv

    2. Anwesenheit durch Schlüssel in der Tasche Funk

    3. Zug am Griff mechanisch.


    Das sollte reichen um Fehlfunktion in diesem Ausmaß zu vermeiden.

  • elektr. Heckklappe

    Wie gesagt,


    Auf geht die Klappe ohne Piepsen aus der Ferne. Zu nicht, aber die Blinker reagieren auf das Signal von der Fernbedienung.


    Thema Sicherheit: Ich hatte es öfter, dass sich jemand beim öffnen grad vor der Klappe befand und sich erschrocken hat.


    Aber beim Schließen? Hier ist ja schon klar dass man nicht so dicht an ein fremdes Fahrzeug heran geht.


    Wenn es dann wenigsten konsequent programmiert wäre, das wenn Go away aktiviert ist, nicht nur die Türen verriegeln, sondern auch die Klappe schließt beim Verlassen bzw. Entfernen vom Fahrzeug nach 5m.

    Aber so wie das jetzt ist, ist das nicht nachvollziehbar.


    Gruß Kugalu

  • Keyless Entry System funktioniert nicht immer

    Moin, ich wäre schon froh wenn der verdammte Türgriff der Fahrertür per "Umgreifen" zuverlässig öffnen würde.


    Der 2013 Kuga hat das 13 Jahre lang super gemacht.


    Jetzt insbesondere bei Temperaturen um die Null Grad ist das eine Katastrophe beim Exi.


    Bin enttäuscht dass solche basics nicht sauber funktionieren.


    Habt ihr eine Idee?


    Gruß Kugalu

  • elektr. Heckklappe

    Moin zusammen,


    Das Thema ist zwar schon etwas älter, aber ich habe aktuell folgendes Phänomen.


    Es geht um die elektrische Heckklappe.


    Eigenartigerweise kann ich die Klappe mit der Fernbedienung aus kurzer Distanz ca. 5m und aus langer Distanz ca. 15m öffnen durch halten des Tasters auf der Fernbedienung. Beim Schließen geht das nur aus 5m Entfernung zum Auto.


    Wie kann das sein?


    Wir haben häufig folgende Situation. Frau kommt vom Einkaufen. Öffnet die Heckklappe per Taster in der Fahrertür. Geht zum Kofferraum und hat in beiden Händen den Einkauf. Den Fuß Sensor nutzt sie nicht, da sie nicht unsicher stehen möchte. Nun bringt sie den Einkauf ins Haus und will danach aus ca. 15m Entfernung per Fernbedienung die Klappe schließen. Geht aber nicht obwohl die Blinker reagieren.


    Aus 5m funktioniert das jedoch. Das kann doch nicht sein.


    Bin kurz davor zu Ford zu fahren...


    Wie ist es bei euch?


    Software Stand 1.1 bei mir.


    Gruß Kugalu

  • Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum Ford Explorer Electric?

    Moin,


    Ja jetzt im Winter mit Vorheizen, generell Heizung , Lenkradheizung , Sitzheizung etc. und eben die niedrigen Temperaturen da ist das natürlich etwas anders. Aber meiner war , ich sag mal, bis es unter die 10Grad Marke ging bei 16, xx kwh/100kwh. Ich finde das geht i.O.


    Aktuell ist meiner auch im 30er Bereich.

    Ich bin aber die letzten 2 Wochen viel Autobahn und Anhängerbetrieb gefahren


    Also hitorro, ein guter Vorsatz für 2026 ist nicht so negative sein. 😂


    Genieße einfach den Exi, weil er einfach mega aussieht. Alles andere kommt.


    Prost Neujahr...

  • Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum Ford Explorer Electric?

    Zitat von Hitorro

    Die Entscheidung für den Explorer war rein rational... ich fahre 99% nur Stadtverkehr (max. 5000km/Jahr) und zwar Innenstadt (Hamburg) und habe eine PV Anlage da macht ein Verbrenner eben keinen Sinn mehr.

    Aus dem Alter mit übertriebenen Ampelstarts bin ich schon raus :D. Rein vom Handling und von der Übersichtlichkeit ist mir der Focus (aktuell) noch lieber... Sicherlich wäre es anders, wenn ich täglich

    beruflich ein Auto nutzen müsste, da könnte ich den Komfort sicher zu schätzen wissen. Aktuell nutze ich aber 90% der Features des Explorers nicht.

    Moin,


    Ich hab mich in die EV Welt auch genau aus diesem Grund begeben. Viel Kurzstrecke + PV max 15tkm im Jahr.


    Im Vergleich zum Focus (obwohl keinen habe aber öfter einen ST Turnier leihweise hatte) finde ich, dass das höhere Sitzen im Exi schon angenehmer ist als unten im Focus. Damit verbunden auch das leichtere Ein und Aussteigen.


    Wenn man allerdings vom Kuga oder Edge kommt sitz man im Exi etwas tiefer, so auf Crossover Höhe. Leider bei etwas mehr Unübersichtlichkeit zu den Seiten und Hinten.


    Beim Wechsel damals vom Passat Kombi 3BG auf den Kuga war das ähnlich.


    Allerdings ist der neue Motor des Exis mit 286 PS echt krass. Auf der Landstraße ist jeder Überholvorgang eine Freude falls mal wieder jemand mit 89,5km/h in der 100er Zone tuckert.


    Gleichzeitig empfinde ich ihn als sehr sparsam.


    ...und grad im teilweisen sehr langsamen HH Stattverkehr in der rush hour sind die Assi Systeme sowas von Entspannung. Klar das gilt nicht auf den Elbbrücken , Ring 2 usw. Wo es teilweise hektisch zu geht , aber sonst ist es top.


    Was will man also mehr...


    Gruß Kugalu ,der seinen Exi heute von der Sonne tanken lässt