Beiträge von Daniel77

Hmmm, also meiner macht auch Musik wenn ich den Knopf drücke...

Ich hatte (auch zum ersten Mal) bei Ionity geladen und bei mir ging er direkt auf 136kW hoch.

Start war bei irgendwas um die 15% Akku und hat durchgängig die ca 135kW gehalten und war bei knapp 52% Akku noch immer bei 125kW...

Batterie hatte ich auch vorgeheizt und wir hatten knapp 15 Grad Außentemperatur.

Hatte die Ladestation nicht genügend Power? Kenne mich mit der Technik aber auch nicht aus ob sowas vorkommen kann.

Zitat von ExplorerFun

Diese unerklärlichen Phänomene sind frustrierend.

Wirklich merkwürdig.

Ich lade einmal pro Woche an der heimischen Wallbox , jetzt seid Juli und hatte noch absolut nie Probleme.
Egal ob ich mit 11KW oder mit 4,1KW lade.

Kannst du denn die Geschwindigkeit reduzieren?

hmmm, irgendwie finde ich im Ford Shop keinen Lackstift für Arctic Blue (für egal welches Modell), weder unter dem Lackcode noch unter der Bestellnummer. Bin ich blind?

***Daumen gedrückt***

Hoffentlich ist der Reparaturservice bald auf dem selben Niveau, wie das Auto selbst.

Schau mal hier im Verlauf nach, zb Seite 16...

Diese Ganzjahresreifen haben wir gekauft.
Die Sommerreifen (ab Werk) lagern wir und am Ende des Leasingvertrages kommen die wieder drauf. Sollte kilometertechnisch bei uns so passen und die Ganzjahresreifen sollten dann auch durch sein.

Vorne: Continental All Season Contact 2, 235/50 R20

Hinten: Continental All Season Contact 2, 255/45 R20

Auf Alu 20 Zoll.

Preis inkl. Montage und Wechsel: knapp 1.000 Euro

weiß denn jemand, ob die updates automatisch aufgespielt werden sollen (irgendwann), oder kann das der Händler machen? Gibts da irgendwo Infos?

schade, dass Ford sich selbst so in Bedrängnis führt.

Das sind alles interne Probleme und Fehler die aber sehr nach außen scheinen. Ich kann da sogar nachvollziehen, das sich potenzielle Kunden abwenden.

Schade, ist ein sehr tolles Auto das es verdient hat, mehr gekauft zu werden...

Am Wochenende das erste Mal fremd geladen auf dem Weg zur Nordsee.

Ich wollte auf dem Hinweg das mal testen, man liest hier ja öfters von Problemen an den Schnellladesäulen und ich hatte noch keinerlei Erfahrungen.

Bei Ionity auf dem Hinweg von 6 Säulen waren 5 frei.

Angekommen an der Säule mit 64%, geladen auf 80%, Ladeleistung lag bei konstant 55 KW, Ladezeit waren 16 Minuten.

Vergessen den Akku vorzuheizen.

Bei Ionity auf dem Rückweg von 6 Säulen waren 2 frei.

Angekommen an der Säule mit 12%, geladen auf 53% (reichte um nach Hause zu kommen). Hier lag die Ladeleistung sofort bei 136 KW, hielt sich permanent bei ca 135, bei 53% waren es noch 125. Ladezeit ebenfalls genau 16 Minuten.

Akku diesmal vorgeheizt.

Ich glaube damit das klappt, musst du zuerst eine Zahlungsmöglichkeit hinterlegen, danach kannst du das verbinden. Hat so bei mir sofort funktioniert