Na ja, dass man den Stecker erst entriegeln kann, wenn da kein Strom mehr drauf ist, macht durchaus Sinn angesichts der Leistungswerte.
Und dass die Türentriegelung den Ladevorgang nicht unterbricht, macht ebenfalls Sinn. Ich kann mir durchaus vorstellen, mein Auto an der Ladesäule zu verlassen (und abzuschließen) und dann vor Ladeende wieder einzusteigen oder wenigstens die Einkäufe einzuladen.
Ich drück die Daumen, dass es nur ein loser Stecker oder etwas ähnlich triviales ist. Halt irgendwas, was beim ersten Termin gelöst werden kann.
Da fehlt auch definitiv was auf deinem Bildschirm....
Sind wir eigentlich noch bei Thema Ford App?
Betriebsanleitung S. 171/172, kurz vor dem Abschnitt zur manuellen Entriegelung des Steckers (S. 180):
Entriegeln und innerhalb 30 Sekunden abziehen, sonst wird wieder verriegelt und weiter geladen.
Bei den Favoriteneinstellungen der Ladepunkte habe ich auch eine Option "Automatisch entriegeln nach Ladeende" gesehen. Keine Ahnung, ob das dann am entsprechenden Ladepunkt dauerhaft entriegelt.
Noch ein Grund mehr, da selber tätig zu werden 
Ich möchte die Innen- und Außentemperatur angezeigt bekommen.
In der App oder im Auto?
Welchen Nutzen bringt eine Außentemperaturanzeige in der App?
LEDs für den Fußraum von Govee
Hast du da mal einen Link für? Mir ist der Fußraum irgendwie zu dunkel, nachdem ich jetzt jahrelang immer Ambientebeleuchtung hatte (bevor jemand fragt: es gab unumstößliche Gründe dafür, dass ich keinen Premium bestellt habe, in dem die schon drin gewesen wäre)
Mir alleine wäre es fast noch egal, aber meine Beifahrer wurschteln gerne mal im Fußraum rum und freuen sich, wenn sie da was sehen und nicht nur tasten müssen.
Es gibt keinen geheimen Trick.
In der Tat. Es gab auch keine Transportsicherung.
Eigentlich wollte ich zur Werkstatt fahren und nachfragen, zum Glück habe ich es aber vorher nochmal ausprobiert (das Stichwort Transportsicherung hat mir keine Ruhe gelassen). Im ersten Versuch tat sich nichts, dann habe ich mir das alles mal genauer von unten angeschaut und beim nächsten Versuch einfach am Kugelkopf gezogen - und siehe da, er kam nach unten und ließ sich problemlos einrasten.
Vom Geräusch her klang es so als wäre der Kabelbaum etwas steif und widerspenstig gewesen und hätte so den Kugelkopf nicht fallen lassen.
Sachen gibt's......
Ich habe ziemlich das gleiche Problem, aber meiner wurde erst gestern geliefert 
Oder gibt's da doch noch einen geheimen Trick, den ich übersehen habe? Parkbremse setzen, Klappe auf und Schalter ziehen sollte doch eigentlich reichen (zumindest war das früher beim Mondeo so).....
