habe jetzt die Ford Pass App (Android) deinstalliert und neuinstalliert. Weder Stand Scheibenwaschflüssigkeit noch km-Stand noch digitaler Schlüssel.
Hier desgleichen.
Den Km-Stand hingegen findest Du oben links, wenn Du unten rechts 'Service' auswählst.
(Android Version 5.28.0)
Kann ich mit meinem E-Auto vom Nachtladebonus profitieren?
Ich habe auch Deinen parallelen Beitrag in einem anderen Thread gelesen,
und Dir geht es um die Anerkennung des Explorer in der EON-App, obwohl dieses Fzg. dort
unter den "Privilegierten" nicht gelistet ist.
Nun, es wäre ggf. anzuraten, diese Frage zunächst an EON direkt zu richten.
Allerdings rechne mit einem Antwortzeitverhalten von 6 - 12 Wochen, wenn überhaupt
eine Antwort erfolgt!
(Ich bin nach über 40 Jahren Zugehörigkeit wegen des grottigen Service weg von dem Laden!)
Als Nächstes könnte man in Erwägung ziehen, einfach ein in der App gelistetes E-Auto als
Deines auszugeben, um in den Genuss des angepriesenen Bonus zu kommen;
Wobei ich allerdings nicht weiss, ob intern eine Gegenprüfung mit ggf. ausgetauschten Daten
--> reales angehängtes Auto vs. hinterlegter "Kennziffern der Privilegierten" beim EVU stattfindet.
Und letztlich: Der Explorer, bzw. seine App kann kein zeitgesteuertes Laden, es sei denn,
Deine Wallbox bietet soetwas in den Tiefen ihrer Menüs an.
Viel Erfolg!
...und dann kommt noch die Bearbeitungszeit beim Strassenverkehrsamt - bei mir brauchen die alleine 3-4 Wochen.
Vor 3 Tagen ein vor Ort live und frisch erlebtes Beispiel aus Dänemark:
Schwiegersohn lässt selbst und ONLINE ein neues Auto zu und bekommt die fertigen Kennzeichen, nur noch zum Einklippsen, innerhalb 48 Std. nach Haus geliefert -
Alles easy, alles erledigt. (Normaler werktätiger Bürger ohne jegliche Beziehungen...!)
Kein Händler dazwischen, kein stundenlanges Rumhängen in irgendwelchen Ämtern,
wohlgemerkt erst nach wochenlang vorher zu vereinbarendem Termin wie hier in Tyskland...!
SO KÖNNTE es gehen, wenn man die bundesdeutsche Bürokratitis endlich einmal einer
Prüfung und insbesodere einer Bereinigung unterzöge.
Es soll ja "alles" digitalisiert werden, Bürokratitis soll ja eigentlich minimalisiert werden...
DAS werde ich HIER wohl nicht mehr erleben...!
Guckt mal nach Dänemark, dort kann man sehen und täglich verfolgen, wie soetwas,
und vieles Andere im Umgang mit den Institutionen AUCH, laufen kann...!
Ärgern OFF... 
Ob es auch mit der Wallbox zusammenhängt?
Kann und will ich nicht ausschließen, zumal:
Auf dem gestrigen Weg nach DK und nach dem HPC-Laden tat er 's ganz normal... 
Hoffe es gibt bereits eine Lösung
Spontan fiele mir da nur eine DIY-Lösung ein:
Grundplatte, 4mm HF oder Sperrholz, mit Klettband beklebt (reichen ja 2 Streifen),
und diese "Trägerplatte" dann wiederum mit 2 Bändern mit Klettverschluss um
die fragliche Kopfstütze getüddelt...
Nicht unbedingt hübsch, aber kostengünstig und zweckmäßig.
Und Du kannst Deinen Kindern sagen: "Habe ICH gemacht!" 
So funktioniert es bei uns an der eigenen WB bislang auch. Wobei ich das Laden aber über EVCC stoppe (welches ich zum Laden nutze) und nicht über das auto.
Ich mache sicherheitshalber Beides (also in der Browsersteuerung der OpenWB)
Wieso...?
Wenn ich nicht über die Appb bzw. im Auto den Ladevorgang beende,
dann aktualisiert mir der Bomber nicht den Status/die Fahrdaten "AB LADEN" auf Null... 
Habe heute auch ein Lagerfahrzeug (Gebaut Juni 2025) abgeholt: Version 1.1
Öööh, wo finde ich denn diese Angaben in den schier unergründlich verschachtelten Tiefen
der gefühlt 183 Menüs...? 
---> Ich frage für einen Freund...!
eigentlich hab ich am Zählerplatz keinerlei Internetempfang.
Muss auch nicht, da das 'Smart Meter Gateway' am Zähler auf GSM basiert, also Handy-Standard.
Nach meinem laienhaften Verständnis steckt da bandbreitenübergreifend eine -virtuelle- SIM-Card drinnen.
Und je nach "Handynetz"-Abdeckung hast Du mehr oder weniger Verbindungsqualität,
weil ja alle 15 Minuten umfangreiche Datenpakete übermittelt werden.
Und wenn mal eines hakt, so wie trotz 4G hier oft bei mir im Sünteltal, dann regelt es das nächste Datenpaket, und beim Netzbetreiber wird dann hochgerechnet.
Dann wäre der Wagen 2 Monate in der Werkstatt gewesen.
mir hat man gesagt, es kann bis Ende des Jahres dauern
Moin,
also, bei allem Respekt, ICH würde schon längst bei meinem Rechtsanwalt
auf dem Schoß sitzen...
Hänge mich mal an diesen Thread mit an, müsste thematisch passen...:
Hi, und noch eine Irritation im FEE mit den vorderen USB-Ports:
Habe im Rahmen der ganzen Konfiguriererei auch meinen kleinen XD-Kartenadapter auf USB-C
mit ca. 1k *.mp3-Musikfiles zum Verbleib in einen der USB-Ports in der Mittelkonsole vorn
eingesteckt.
Unter "Meine Medien" war die XD-Card auch eingetragen und dudelte sodann los,
ob mit oder ohne "Zündung" - egal, lief. So weit, so gut.
Nach Aus- und späterem Wiedereinsteigen hieß es im Display dann nur:
"Keine abspielbaren Mediendateien gefunden"...! 
Adapter raus und wieder rein - Fahrbereitschaft an - wieder aus --> NIX!
Adapter und XD-Card am PC gecheckt --> in Ordnung.
Anderer funktionierender USB-C-Adapter - NIX, "Keine abspielbaren Mediendateien gefunden"...!
So, und jetzt kommt 's:
Habe dann mal den Pröpel im Mitteltunnel hinten für die Fondpassagiere in einen der USB-Ports
gesteckt - erwartungsgemäß nix, da die Beiden wohl nicht für Datenübertragung vorgesehen sind.
Aber dann:
Den Adapter wieder vorn eingesteckt --> Siehe da, läuft...!
Am nächsten Tag das gleiche Spielchen, erst die totale Verweigerung, und nach dem Probe-Steck
hinten wieder vorn hinein --> und auch jetzt wieder: Lauft!
Was vermutet IHR als Ursache...? Für Tipps dankbar - Schön' Sonntag noch! 
