temp 1grad, geladen von 60-87%. Trotz vorkonditionieren nur kurz mal 80kw, sonst 74-76. Ich dachte schon das da mehr geht
Sei zufrieden,
bei den von Dir vorgegebenen Parametern ist das schon recht ordentlich!
Beiträge von Cosinus
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...das Telematik-Steuergerät defekt ist...
Jetzt kann ich mich auch bei FordPass nicht anmelden und keinen Hauptnutzer anlegen, sondern muss im eigene Wagen als Gast fahren
Und, Fact ist und bleibt, dass hier eine zugesicherte Eigenschaft nicht vorhanden ist,
bzw. wegen technischer Unzulänglichkeiten nicht benutzt werden kann!
Und, wer weiß, welche "Macken", Funktionsstörungen und Ausfälle sonst noch so
dazu kommen werden!
Okäy, ich bin noch nicht betroffen, weil ich erst in 10 - 12 Wochen unterschreiben will, mein Bomber also auch erst deutlich später gebaut wird, und dass so manche Kinderkrankheiten dann schon behoben sein werden.
Aber irgendwie erinnert mich das Alles dann doch ein wenig an den Enyaq, der auch als sekundäres 55k€-BEV auf die Räder gestellt wurde und noch heute nach mind. 4 Jahren noch immer nicht "rund" ist - Viele Besitzer im Enyaq-Forum wissen, wovon sie dort schreiben und ich hier rede.
Es bleibt nur zu hoffen, dass, wie ich an anderer Stelle hier im Forum schon einmal schrieb,
dass Ford und seine "Softwerker" ein wenig fixer drauf sind und insbesondere auch mehr freie Hand haben, ohne auf die Firma CARIAD (Softwarentwicklung bei VW) zurück greifen zu müssen.
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Hi,
...mal NICHT dekomprimieren, sondern das *.tar-File als Solches auf dem Stick
dem Explorer anbieten...
(nur mal so 'ne Idee...)
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aber so ab 130km/h fängt für mich auf der Autobahn der "Stress" an.
Da stimme ich Dir vollumfänglich zu!
Meiine "Elsbeth" und ich fahren jedes Jahr zwei Mal rür mehrere Wochen nach Midjylland/DK
zu unseren Kindern, und meine Erfahrung mit 110 bis 120 km/h auf Dauer sind durchweg hochpositiv.
Kein "Stretch", weniger Verbrauch, und auf die 650 km spielt eine 3/4 Stunde mehr Fahrzeit
überhaupt keine Rolle.
Und auch die max. 80 km/h auf dänischen Landstraßen sind eine reine Wohltat.
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Im Ernst: wie kommst Du darauf?
Nun ja, schon im Konfigurator stehen optimistische 16 Wochen zu lesen.
Und wenn man die hier mehrfach geschilderten Erfahrungen bei eigenkomponierten Zusammenstellungen berücksichtigt, die in den Medien propagierte miese Marktlage
(Kurzarbeit, pp.) hinzu zählt, und dann noch Lieferprobleme bei einigen Ausstattungsvarianten
addiert, so bin ich mit meiner Mutmaßung(!) über schlanke 6 Monate u. U. gar nicht so weit weg.
Ausnahmen werden durch sog. Lagerfahrzeuge gebildet, die in verschiedenen Ausführungen und
Zusammenstellungen auf Halde vorgefertigt wurden und binnen weniger Tage abrufbar sind.
Aber wie gesagt, in Einzelfällen mag es positive Überraschungen geben - Ich bestelle passend
zum Leasingende meines Enyaq mit minus 6 Monaten, ergo unterschreibe ich Mitte bis Ende März.
Diese meine Auffassung wird von meinem Freundlichen uneingeschränkt geteilt.
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Beim Ford ist es die Sicherung 86... Scheiterhaufen OFF
Na immerhin, dann sind wir schon einmal einen Schritt weiter... - Danke für den Tipp!
Der Hinweis wird ggf. noch einmal wichtig werden...
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Wenn du nicht online bist, ist aber auch nichts mit Updates und Livetraffic
Ketzerei ON:
Sicherung 19?
Ketzerei OFF.
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Dann reihe ich mich auch mal hier ein. Ich lese bereits seit September mit und finde es einfach interessant, was ihr so schreibt.
Jouh, Hi Pinguin , dann mal --> Willkommen im Club.
Man kann davon ausgehen, dass Maß und Fülle "interessanter Themen" sicherlich noch steigen werden, wenn nach und nach weitere neue Leute dazu kommen.
Die Bereiche "3D-Druck", "sekundäre EMS (EnergieManagementSysteme)", um nur einige Randgebiete zu nennen, sind ja schon vertreten.
Insofern lernen wir ja auch dazu, je mehr Kompetenz sich hier versammelt.
Ach ja, ich will ja den Turm Deiner Auslieferungserwartung nicht zum Einsturz bringen, aber
es steht zu befürchten, dass Du wohl noch bis Ende März warten wirst... -
Wäre schön, wenn ich mich irre.
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Und was macht ihr 2025 ?.
Tjooh, mal sehen, welche Vermarkterspreu sich da noch vom Weizen trennt.
Markt sondieren - Angebote checken - noch etwas warten - und dann zuschlagen.
Und wenn der Zertifikatehandel auf Grund hier nicht näher zu bezeichnender Umstände (
!)völlig zum Erliegen kommt... - nun ja, "in die Röhre kieken, wa...?"
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Kann ich toppen......120 Ocken !
Boooaaaah äääyy....
