Die Option mit eingeschalteten Rücklichtern ist doch in Skandinavien Pflicht, somit sollte eine Programmierung sogar durch die Werkstatt möglich sein
Das werden wir erst halbwegs sicher wissen, wenn einer von uns das mal
in seiner Werkstatt nachfragt/beauftragt.
Ich werde heute mal auf ein passendes Geräusch beim Druck auf "P" achten.
Das solltest Du vom Enyaq eigentlich schon kennen, ein deutliches "sirrendes Anzugsgeräusch".
ist diese Öffnung immer am Fahrzeug, auch wenn es keine AHK hat.....Teilevereinheitlichung
... und durch die heckseitigen Verwirbelungen, insbesondere bei nasser Straße,
zieht der ganze Dreck da schööön hinein... 
Für mich ein ernster Kritikpunkt.
kann man da kein 20x40cm große Plastikkappe verbauen?
Moin, könntest Du mal zur besseren Veranschaulichung ein Foto beifügen - Danke.
Es vibriert heftig im Pedal, ich würde stellenweise fast von sanften Rückschlägen sprechen, und macht ordentlich Lärm.
ABS defekt...?
Zum Beispiel kürte Dänemarks größtes und meistgelegesenes Automagazin "Bil magasinet" den Explorer (antriebsübergreifend) zum besten Mittelklassewagen.
Ich bin gerade aus DK zurück, und ich sagte es unlängst schon einmal,
der E-Explorer gehört dort (zum Beispiel Bereich Midylland) schon zum normalen Straßenbild.
Nur Enyaqs, die sind gefühlt noch häufiger.
Nach Aussage meines Schwiegersohnes (unsere Kinder leben da oben) liegt das an den märchenhaften
Vergünstigungen, welche E-Autokäufer im Vergleich zu den "Stinker-Interessenten" bekommen.
Nähere Infos muss ich hier aber zunächst noch schuldig bleiben...
Nachdem ich gestern Abend die Mail rausgeschickt habe, ist heute folgendes passiert: Absolut nichts. Keine Antwort, kein Anruf. Einfach nichts.
Wie haben wir früher schon immer gesagt?
Hinten anstellen, gestorben wird am Ende der Warteschlange...! 
Ich weiß nicht mehr, was ich noch machen soll…
Falls Du connections in die "sozialen Medien" haben solltest:
Lass doch mal in den entsprechenden Rubriken das eine oder andere kritische Wort
zum Gebaren eines nicht namentlich zu nennenden Händlers, bzw. seines Verrichtungsgehilfen
fallen, wobei trotz Anonymisierung nicht viele Zweifel über den eigentlichen Adressaten
offen bleiben sollten/könnten... (alles eine Frage der "Gestaltung/Formulierung"... 
)
Ketzerei OFF... 
Wirst ja sehen, wieviele 'Likes' Du von 'Gesinnungsgenossen' darauf erhältst... 
Seinerzeit bei Skoda/VW hat das "Wunder" bewirkt - Plötzlich ging da was...!
Ist bei mir auch so. Der Reset wird bereits durchgeführt, wenn man aussteigt, um etwas aus dem Kofferraum zu holen. Ein Reset nach 1-2 Std. wäre mir auch lieber.
Da auch mir eine verlängerte Resetzeit ziemlich wichtig ist, rege ich dazu mal so etwas wie eine "Sammelbestellung", bzw. so eine Art "Petition" aus hiesigem Userkreis an.
Hierzu habe ich mal eine foreninterne Umfrage gestartet.
Wenn hoffentlich viele Stimmen aus der Interessengemeinschaft der E-Explorer-Besitzer
zusammen kommen, reiche ich diese Willensbekundung bei der FORD-Entwicklungsabteilung ein,
vielleicht ist man ja dort bereit, auf den Wunsch einer breiteren Besitzergemeinde einzugehen.
Derzeitiger Zustand: Automatische Nullstellung der Fahrdaten "Ab Start" beim Ausschalten / beim Aussteigen aus dem E-Explorer.
Beabsichtigter Zustand: Automatische Nullstellung nach Ablauf von 2 Stunden nach dem Ausschalten / Aussteigen.
