Beiträge von Cosinus

    Bei mir genau das selbe Richard. Hab auch den Octopus Go Tarif. Seit Ende März ist der neue Zähler drin, in der App aber nur der alte. Neue Zählerstände kann ich nicht sehen. Umstellung dauert.

    Moin Leidgeprüfte,

    unter Hinweis auf Post #19 in diesem Faden kann ich mitteilen, dass 'OStrom' für Euch eine sehr

    angenehme Alternative darstellen könnte, und der Wechsel ist ja nur eine Frage von 4 Wochen,

    und 'OStrom' regelt nach der Anmeldung den Wechsel und alles Andere.

    Mein Wechsel dorthin (bei bestehendem Smartmeter mit 15-minütiger GSM-Datenübermittlung)

    war in quasi Nullzeit erledigt, der Wechsel vom dortigen Standard- in den Dynamictarif war auch nur eine

    Angelegenheit von 1 Tag, bis in der App die täglich stundengenauen Verbrauchsdaten dargestellt wurden.

    Auch der Service ist sehr gut, bei Fragen antwortet man innerhalb von Stunden, bei Problemen mit dem Messstellenbetreiber (hier: regelmäßig nur Näherungswerte ohne das übliche nachfolgende "Daten-Clearing") helfen sie schnell und umfangreich - ICH bin jedenfalls hochgradig zufrieden.


    War nur ein Tipp...

    Reichlich Grüße

    also ich habe statt den bisherigen 70€ bereits 80€ erhalten. Ende letzte Woche war das.

    Demnach hast Du auch sofort auszahlen lassen.
    Joouh, damit seid Ihr Sofortempfänger "abgespeist", und der Kurs steigt weiter.
    Einmal mehr denke ich, dass es sich lohnt, zu warten, bis der Kurs zementiert ist.

    Ist nicht ab heute eine deutliche Erhöhung des Preises für eine Tonne CO2 fällig,

    und sollte das nicht auch Auswirkungen auf die THG-Quote haben...? :/

    Vielmehr sollten aber die Mittelspurschleicher mal mehr geahndet werden,

    Volle Zustimmung!
    Und auch die Trucks, welche im Überholverbot dennoch überholen

    (die Zahl wächst auch ständig, weil es nicht geahndet wird!)

    und auch die Rechts- und Standspurüberholer, die Andere gefährdend meinen,

    dass die gewonnenen 10 Sekunden oder 3 Fahrzeuglängen das seeligmachende Himmelreich sind! :(

    Straßenbahnsound

    :D :D :D
    Bitte benenne Stadt/Landkreis, Baujahr und Typbezeichnung der StraBa,

    gef. Geschwindigkeit, ggf. Kurvenradius und Alter, sowie politische Gesinnung, und

    falls bekannt, sexuelle Vorlieben des Fahrers/der Fahrerin...! :D :D :D


    Okäy, diese Verhohnepiepelung war dann mal überflüssig...! 8o


    Sorry, cnr - das kam eben ganz spontan einfach mal so über mich... :saint::D

    Letztlich entstand diese Liste auch aus den Erfahrungen, Anregungen und Hinweisen der members,

    die ihr Auto bei den Händlern übergeben bekommen haben, also aus der Gemeinschaft heraus.

    Ich habe diese Übergabeliste nach meinen Möglichkeiten angepasst

    und im Mitgliederdownloadbereich (siehe unten meinen Footer) eingestellt. --> Enjoy!


    Eure Ergänzungen, Hinweise, bisher nicht Genanntes, und auch EURE Erfahrungen bei

    Übergabe/Übernahme (ohne Händlernamen!) bitte nur hier in diesem Faden einstellen - Danke.

    gibt es mehr?

    Im Nachbarforum bei den Enyaqs wurde im Jahre '22 eine Liste erarbeitet, zusammengestellt

    und zum Download feilgeboten.
    Allerdings ist diese Auflistung von Punkten, auf die dort geachtet werden sollte, naturgemäß sehr

    fahrzeugspezifisch, jedoch sind auch allerlei allgemeingültige Aspekte enthalten.

    Insofern kann diese Zusammenstellung bestenfalls als Anregung, bzw. Grundlage für eine

    "Explorer Prüfliste" dienen.

    Bei Interesse kann ich sie Euch zugänglich machen.

    Eine Änderung, bzw. Anpassung an "unser Auto" ist mir vorab nicht möglich, da ich mein Gerät

    noch nicht habe und demzufolge auch keinen Einblick in die Tiefen der Explorer-Spezifika.


    Letztlich entstand diese Liste auch aus den Erfahrungen, Anregungen und Hinweisen der members,

    die ihr Auto bei den Händlern übergeben bekommen haben, also aus der Gemeinschaft heraus.

    Oder verstehe ich die Problematik grad nicht?

    Doch doch, ist im Ansatz schon mal nicht verkehrt.

    Irgendwo in den Tiefen der unergründlichen Menüs im Auto muss es einen Punkt geben,

    der die Ladeleistung um 50% reduziert.

    Dann nimmt Dein Auto eben (beim Netzladen) nicht 11 kW, sondern nur derer 5,5.


    Und beim PV-Überschussladen ist es ähnlich.

    Stehen Dir vom Dach beispielsweise 6,6 kW zur Verfügung, weil der Hausakku gesättigt ist,

    dann saugt Dein Auto (theoretisch) davon 3,3 kW, und der Rest wird an das EVU "verschenkt".


    Wenn allerdings, wie Du schreibst, nicht mehr genug Sonne da ist, dann würde ich dem Auto

    geben, was da noch kommt, umso schneller hast Du ihn wieder voll.


    ---> Du musst nicht darauf achten, dass sich Angebot und Nachfrage die Waage halten.