Beiträge von Fred

Für 10 km ist es im Prinzip wie zuvor mit dem Verbrenner.

"Am Besten" (effektivsten). Heizung auf Null lassen. Alles dem Motor, bzw. Batterie gönnen.

Ansonsten ist der Aufschlag für das Heizen überproportinal auf diesen wenigen km präsent.

Es hat sich also (fast) nix geändert. Statt dem Motor-Kaltstart hat man kalte Batterie.

PS/ Jangyi wie du selbst festgestellt hast, das Video ist doch arg alt und zeigt eben jenen Stand von damals. Es wurde/ist dort so manches "nachgesteuert" worden per Software!

Na dann wirst Du uns wohl berichten dürfen, was es dann mal war und damit hier "Debüt" haben

Naja. Er hat ihn ja dort stehen gelassen. Ratloser Händler. Ist erstmal dem sein Problem. Leider hat man zu diesem Zeitpunkt zumeist schon bezahlt....

Jaja, die neuen "rollenden Handys", da sind die Probleme an gänzlich anderer Stelle - wenn's bei dem anderen funktioniert, hätte ich solange den mitgenommen

Puh, was für ein Kasper-Theater...

Ford Boss Shaken After Secret Chinese EV Test Drive: 'They're Ahead of Us' | Carscoops

Ford CEO Jim Farley bluntly described Chinese EVs as an "existential threat," underscoring their rapid advancements

www.carscoops.com

sicherlich, von der Technik hat nicht jeder Kunde/Endanwender Ahnung. Insbesondere bei BMW der damalige "Eklat", beim 1er auf Frontantrieb zu switchen

Wer hat das später noch "wahr"genommen...

Leute, kommt mal runter!...

Kein Klagen!

Kein angegriffen fühlen! Wofür entschuldigen?

Rein sachlich der Fakten wegen, war das Thema Kasko-Einstufungen. Ob beispielhaft mit etwas aus gleichem Haus oder eben (günstigeren) Alternativen.

Kein Klagen(!), nur die Aussage als "sehr günstig eingestuft" ist doch etwas befremdlich - oder?

Bzw. wenn man dann nochmals teureren Mach-e bemühen muss...

Es gibt auch Elektro-Kleinwagen zum halben Preis, wo sie serienmäßig ist.

Das Ding ist nicht "Raketentechnik".

Als Klima hat sie eh schon jeder drin und ich meine bei Hyundai/KIA (?) ist sie bei den neuesten1 Bauteil für beide Funktionen!

PS: War es nicht der EQS, wo das Bauteil zumindest den (Geräusch-)Komfort von dem Wagen beeinträchtigte?

Vielleicht ist auch das ein Kriterium im für oder wider!?

Ein Renault Scenic E-Tech hat z.B. (HP/TK/VK): 15 / 19 / 18

Der Enyaq beginnt bei 14 / 20 /19

Mercedes EQA hat 16 / 21 / 21

Audi Q4 e-tron 16 / 20 / 20