Bei VW hat man den iD5 bereits eingestellt.
Joh, jeder ist den Hype des SUV-Coupé (einst vom BMW X6 geprägt) mitgegangen und dann hat sich das halt auch mal wieder...
Aus dem ID.4 wird demnächst der ID.Tiguan, entsprechend umfangreich auch das Facelift dazu.
Ob FORD soviel Invest beim Explorer noch macht...?
September 2026...
Explorer: 1010
Capri: 507
Puma-e: 705 (von insgesamt 1975)
Mach-e: 71
Da muste schon ein ganz neuer Reifen drauf.
.... Sie war genau in der Mitte in einer Rille und war senkrecht im Gummi.
....
Why?
Also Lauffläche: Kalt-Vulkanisation wie bereits mehrfach geschrieben.
wenn nicht mehr nüchtern - ganz hilfreich: Hicks! 
aha. für PR also eine offizielle bekannte Zahl.
Intern konservativ anders und ohne diese zu wissen, ist die aktuelle Abnahme an MEB nicht darüber/darunter zuzuordnen 
Wenn keine herkömmlichen RDKS-Sensoren mehr verbaut sind, wie funktioniert das System dann?
Puh! Das war doch schon x-fach hier und sonstwo inklusive: SUCHE-Funktion...?! loader70
Bin mal gespannt welches Modell da an den Start geht.
Letztlich nur eine "Hülle" in Ausprägung eines vermeintlich dort fahrendenen bekannten FORD-Serienmodells.
Hier i.d. Nähe werden fortwährend von X-Raid Rallye-Cars u.a. für die "Dakar" aufgebaut. Schaut auch nur grob nach MINI Countryman aus 
PS: Der VW-FORD-MEB Abnahmevertrag wäre wirklich mal spannend....!
Letztlich hat man sich ja auf einen Preis geeinigt, basierend auf einer Stückzahl X.
Wird diese Abnahme-Stückzahl unterschritten, hat VW ja dennoch auch Fixkosten, die eben nicht gleichsam/linear damit runtergehen....!
Wer bezahlt die....?!
sorry, mein bezug war auf den letzten absatz
...war bei Tagfahrlicht das Rücklicht aus. Ebenso auch bei neueren Fahrzeugen von anderen Herstellern.
Merkwürdig, hierzulande sehe ich es bei immer mehr!
