sorry. aber ist das ein pures KI-Video?
Beiträge von Fred
-
-
Hier finde ich auch immer wieder interessantes - selbst wenn es freilich starkt US-lastig ist, was im Falle von FORD dann aber um so besser passt!
Was dort zu nicht allzu langer Vergangenheit beschrieben + "versenkt" wurde, ist mir noch gut bekannt...
Meet the EV Ford Never Built. But Should Have.A few years ago, back in August 2024, Ford announced it was canceling its upcoming three-row EV project, which was a real shame at the time. They alsoburlappcar.com -
haben viele gestrichen, insbesondere mit dem Aufkommen der BEV....!
-
das ist auch nicht mehr wirklich Mazda/Japan(!), zugekaufter/umgelabelter China-Kram auf die Schnelle - sie wissen/haben selbst sonst auch nicht weiter selbst in "E" investiert...!
Honda hat gerade 2 fertig-entwickelte-zur-Vorstellung angedachte e-Autos eingestampft! Auf Jahre nix jetzt in petto. 2026,...27 ist und wird richtig übel!
-
Und alles was bereits "im stillen verbaut" ist, vielleicht sogar extra, um als Abo-Modell auch nachträglich dazu buchbar ist (Sitzheizungen z.B.), unterliegt ziemlich harten Software-Barrieren. Geld gegen Funktion.
Abgesegnet zentral.
-
Tja, so tickt FORD (USA). Und darüber hinaus, was sie sich hierzulande dann auch fortgesetzt schon wieder "borgen". Bei Renault. Das bekommt bevorzugt auch erstmal Nissan, als langjähriger Partner!
Deren JUKE war ja schon immer sehr provokant in der Form. Mit der 3. Generation übertreffen sie sich wieder selbst! Origami-in-Serie
Für FORD (Europe) absehbar, in x Jahren mit einem PUMA-Nachfolger Anschluss finden.
-
-
-
FORD battled sich in Deutschland. Aber zu anderem Thema!...
https://www.motor1.com/news/793249/ford-mustang-gtd-competition-nurburgring-record/
-
Die MEB+ Platform soll doch die Lücke bis zur nächsten ganz neuen Platform schließen. Irgendwie so um 2030 soll da was kommen.
SSP. Nimmt sich halt auch viel vor(!)...
ZitatAlles anzeigenÜbersicht mit KI
Die neue Scalable Systems Platform (SSP) von Volkswagen wird ab ca. 2026/2027 als zukunftsweisende Einheitsplattform die bisherigen Baukästen MEB, MQB und PPE ablösen.
Sie soll von Kleinwagen bis zu Luxus-SUVs (115 bis 1000 PS) alles abdecken, den Fokus auf E-Antriebe legen, aber auch Range Extender ermöglichen.
Wichtige Eckdaten zur SSP-Plattform:
- Einführung: Erste Fahrzeuge sind für 2026/2027 geplant, der breite Rollout erfolgt ab 2028.
- Ziel: Ablösung von MQB (Verbrenner), MEB (E-Auto) und PPE (Premium E) zur Vereinheitlichung.
- Technik: Skateboard-Design mit 800-Volt-Technik, ausgelegt für hohe Ladegeschwindigkeiten und Autonomie Level 4.
- Effizienz: VW verspricht 25% geringere Fertigungskosten und 30% mehr Effizienz gegenüber dem MEB.
- Flexibilität: Ermöglicht den Einsatz von Range Extender-Konzepten (kleiner Verbrenner nur zum Laden der Batterie).
- Software: Nutzung einer neuen, konzerneigenen Softwarearchitektur.
Die Plattform soll die Wettbewerbsfähigkeit gegenüber Tesla und chinesischen Herstellern durch geringere Kosten und höhere Qualität drastisch steigern
PS: Konkret wohl damit beginnend!...
ZitatAlles anzeigenElektrischer VW T-Roc kommt 2028
T-Roc wird erster VW auf Super-Plattform SSP
Der elektrische VW T-Roc kommt 2028 – auf der neuen Super-Plattform SSP.
Der Architektur-Freeze ist bereits abgeschlossen. Doch der Plan steht und fällt mit Rivian.