Ich habe mir jetzt noch in Großbritannien die Embleme bestellt.
War der einzige Anbieter der die Passgenauigkeit für den Explorer Elektro angegeben hat.
Hintergrund schwarz und die Schrift in Anthrazit, weil mit der Rauchfolie sieht es von der Nähe nicht so prickelnd aus.
Stand jetzt halten alle Folien perfekt. Zierleisten sowie Felgen.
Es hat echt eine Menge mit der Technik beim Folieren zu tun.
Abend,
ich habe meinen auch zum Folierer gebracht und habe ihn somit etwas individualisiert.
Der Folierer meinte ebenfalls, dass das Material echt ungünstig ist aber man bekommt es hin.
Gibt wohl verschiedenste Techniken um die Spannungen von der Folie zu nehmen.
Bei mir wurden vorne wie hinten die silbernen Leisten in schwarz foliert.
Bei den Felgen habe ich die silbernen Bereich in schwarz-metallic folieren lassen.
Die Fordembleme wurden mit einer schwarzen „Rauchfolie“ foliert, sodass die Embleme nur noch dezent zu sehen sind.
Mal schauen wie lange es hält. 
Moin,
biete hier den UV-Schutz von der bekannten Firma Solarplexius für den Ford Explorer EV an.
Für die Heckscheibe und die beiden hinteren kleinen Scheiben.
Neu und OVP
Neupreis: 100€
80€ inkl Versand 
Danke für den Tipp, dem werde ich mal nachgehen.
Bitte halte uns auf dem Laufenden woran es gelegen hat.
So haben wir eine Tendenz woran es liegt und können Anderen schneller helfen.
Das sieht so aus. Und dann passiert nichts mehr bzw. auf dem Fahrzeugbildschirm erscheint die Störungsmeldung.
Das ist das gleiche Problem wie bei mir.
Dein Modul im Fahrzeug wird nicht funktionieren.
Bei mir musste das Modul getauscht werden.
Tipp mal hier deine FIN ein.
Da sollte dann gegebenenfalls etwas hinterlegt sein, dann weißt du das du zum Händler musst.
Danach musst du Ausschau halten
outstanding field service actions :
24B77 - EXPLORER, CAPRI - POTENTIAL ISSUE WITH FORDPASS FUNCTIONALITY
25B05 - EXPLORER CAPRI BEV - ON-BOARD CHARGER SOBDM SOFTWARE UPDATE
Kingkong Ich habe das gleiche Problem wie du. Mir wurde vor drei Wochen das TCU getauscht, und seitdem habe ich keine Internetverbindung mehr im Fahrzeug. Auch die SOS-Taste leuchtet weder rot noch grün. Meine Ford-Werkstatt ist mittlerweile ratlos und hat sich an Ford gewendet. Hoffentlich können die das bald auch remote beheben
Dann kontaktiere du zeitgleich die Ford Pass Hotline und die sollen in dein Konto schauen.
Erläutere denen dein Problem und was deine Werkstatt schon durchgeführt hat.
Die können dir auch sagen ob dein Fzg empfängt und sendet.
Hier die Telefonnummer
0221 903 9770
Na wenn dein Händler sich an Ford schon gewendet hat, dann sollten bei dir bald Updates verfügbar sein.
Wenn du die Ford Pass Hotline kontaktierst hast, lösche dein Konto einfach nochmal.
Warte ein paar Stunden und lege dir ein neues Konto an.
Führe im Fahrzeug ebenfalls den Werksreset durch.
Dann bist du auf der sicheren Seite falls die Updates kommen. Das keine Altlasten der Verbindung im Wege stehen.
Nein, musst du eintragen lassen.
Dem ist vorbehaltlos zuzustimmen, und darum habe ich das meinem Händler auch als Aufgabe im Rahmen der Auslieferungsvorbereitung mitgegeben!
(S. a. Post #13 + #15)
Wann soll denn deiner kommen ?
Halt mich mal bitte auf dem Laufenden ob dein Händler dir das codiert hat. 
Bei Variante Standard auswählen.
Das sind die 12 mm Platten.
Das sind die längeren Radschrauben
Du kannst aber auch Eibach nehmen.
Einfach die vom Cupra Born oder ID 4 alles gleicher Lochkreis
Vorweg: Auch ich habe bei meinem Enyaq den OBDeleven eingesteckt und ihm die eine oder andere "Spielerei" abgenötigt.
Hhmm, aber mal ganz ehrlich, braucht man das wirklich?
Dein Enyaq dürfte vor dem. Baujahr 2025 sein.
Somit war es noch möglich.
OBDeleven kann aktuell die SFD 2 Sicherung nicht umgehen.
Ich habe beim Cupra Born Bj. 2025 versucht mit VCDS etwas zu codieren.
Nicht möglich.
Darum wollte ich mir OBDeleven zu legen.
Auf meine Nachfrage bezüglich SFD 2.
Man arbeitet wohl dran die Sperre i-wie aufzuheben. Derzeit aber nicht möglich. 
