Beiträge von Dezet

    Liebe Community,

    Hier meine Langzeit-Erfahrung mit dem Explorer nach einem knappen Jahr und ziemlich genau 20tkm.

    Vorweg: Unterm Strich bin ich sehr zufrieden.

    Bis jetzt 0 Probleme - das Auto ist tadellos verarbeitet (keine Geräusche, symmetrische Spaltmaße).

    Sommerlangzeitverbrauch bei 15kWh/100km.

    Winterverbrauch bei 21kWh/100km.

    Fahrprofil: 50% Autobahn mit Tempomat 130km/h, 40% Landstraße, 10% Stadt

    Ausklappbare AHK funktioniert super, wird öfter für Fahrradträger und Anhängerbetrieb genutzt.

    Dachbox treibt Verbrauch nicht exzessiv in die Höhe: Eben in und aus dem Skiurlaub bei 2/3 Autobahn mit Tempomat 120km/h und 1/3 Landstraße mit 25kWh/100km.

    Laden auf Langstrecke problemlos - Akkuheizung funktioniert zuverlässig - Ladeleistungen stets etwas höher als im Auto prognostiziert - Ladeleistung ist im Winter (bei Vorheizung) ähnlich zum Sommer - Ladeleistungen entsprechen den Tests von Bloch und Co (unter 100kW erst ab 70%).

    APP550 Motor lässt keine Wünsche offen: Geräuschlos, effizient und in allen Lebenslagen viel Schub.


    Negatives:

    Türen klingen ziemlich hohl und billig beim Öffnen und Schließen.

    Spurhalteassistent für meinen Geschmack sehr sensibel und bisweilen nervig.

    Ladeplanung hat noch Luft nach oben (z.B. Anbieterfilter)

    Kein Lackstift bei Ford erhältlich.


    Und: Gutes Preis-/Leistungsverhältnis - tatsächliche Verkaufspreise weit unter Listenpreisen.

    Hallo in die Runde,

    Nach mittlerweile 8000km hier eine Zwischenbilanz über den Durchschnittsverbrauch seit Fahrzeugübernahme:

    15,3kWh/100km


    Das Fahrzeug wird gemischt auf Landstraßen und Autobahnen (Verhältnis etwa fifty-fifty) bewegt.

    Im Landstraßenbetrieb kommen je nach Temperatur, Tempo und Wind auch mal 12kWh/100km vor, auf der Autobahn im Alltag (mit Baustellen, hohes Verkehrsaufkommen, etc.) selten über 20kWh/100km - meist eher bei 17, 18.


    Für die Fahrzeuggröße sind das sehr gute Werte.

    Mit der Akkugröße lässt sich´s auch auf der Langstrecke gut reisen, alle paar Stunden ist sowieso ein kurzer Stopp angesagt.

    Hallo in die Runde,

    Nach 2x 400km mit Heckfahrradträger hier meine Erfahrungen:

    Reichweite bei einer Mischung von Landstraße und Autobahn (Autobahnanteil 70% mit Tempomat 135, allerdings auch die üblichen Baustellen) bei 400km.

    Spannend: Bei höherem Tempo ist Mehrverbrauch durch den Heckfahrradträger merkbar, offenbar ist die Aerodynamik am Heck nicht ganz unerheblich.


    Hab beim Hin- und Rückweg bei mittlerem Ladestand jeweils etwa 25% SoC nachgeladen. Die flache Ladekurve ist optimal für das Laden zwischendurch, es waren im Schnitt 110kW. Ein ebenfalls angestecktes Model 3 hat bei ähnlich hohem SoC deutlich weniger kW gezogen.


    Die elektrisch ausklappbare Anhängevorrichtung ist eine super Sache.


    Eine Sache ist aber suboptimal:

    Die Routenplanung mit Heckträger. Das Auto meint, es hängt ein schwerer Hänger dran und rechnet mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80km/h, dadurch werden die errechneten Fahrzeiten astronomisch. Interessanterweise lag die Reichweitenberechnung nicht weit daneben.

    Es ist mir nicht gelungen die Einstellungen im Auto so zu verändern, dass die Routenberechnung herkömmlich (also ohne Hängebetrieb) vorgenommen wird.

    Hat jemand ähnliche Erfahrung und kennt vielleicht gar eine Lösung?


    Lieben Gruß

    Hab (in Österreich) vor ein paar Tagen einen Brief von Ford bekommen - vom Hersteller, Rücksendekurvert wär nach Belgien gegangen.


    Wurde in die Werkstatt gebeten, wegen des Ladegerät-Updates.

    Es wurde genau geschildert, was passiert, wenn die 12V Batterie ausfällt - also welche Systeme nach und nach ausfallen.

    Lenken und Bremsen sei immer gewährleistet…

    Wie auch immer - hab das Update schon vor längerem gemacht - in der App wird es auch noch als offen angezeigt. Der Händler meint, es könne schon sein, dass eine entsprechende Aktualisierung in der App viele Wochen bis Monate dauert.

    Bei mir auch 1er und 10er Schritte.

    Ich finde die Tasten auch brauchbar und nicht so katastrophal wie von Auto-Youtubern beschrieben.

    Die Touchfeldee ermöglichen Slide-Funktionen, wie am Lautstärkenfeld - das find ich gut.

    Bin allerdings skeptisch, ob die Dinger lange halten, allzu wertig wirken sie mir nicht.