Beiträge von Resu

Habe heute festgestellt, dass mein Verkäufer am besten per WhatsApp auf seinen Firmenhandy erreichbar ist und anscheinend nicht gerne telefoniert oder Mails schreibt da er erst über WhatsApp die Bilder meines Fiestas und Papiere gesendet haben wollte

um den dann bei der Rechnung vom Explorer abzuziehen

Laut seiner Liste ist meiner schon in Österreich und jetzt wartet er auf die Info vom Transportunternehmen 🙄

Na bin gespannt wenn bei mir mal was weitergeht dafür dass er für eine Lieferung vor ca. 1 1/2 Wochen bis 26.04. eingeplant war.

Ok gut zu wissen, dass man das dann deaktivieren kann denn das wird eines der ersten Dinge sein was ich tun werde.

Da bleib ich lieber beim Tastendruck mit den zumindest guten Glauben, dass das Mikro nicht permanent an ist um den Befehl abzuwarten wobei

in der heutige Zeit es ja sein kann, dass es trotzdem permanent an ist nur halt der Befehl deaktiviert wird.

Ich bin zwar nicht gegen die Technik was das Auto bietet abgeneigt und werde sie auch weitgestehend nutzen wie auch die App usw

aber dadurch sind wir ja so schon gläsern genug und deaktiviere es auch wenn ich nichts zu verbergen habe.

ADAC Test

Nur ich dachte die Sprachsteuerung geht nur über den Tastendruck am Lenkrad?

Im Video sagt er "OK Ford" und dann springt die an?

Kann es noch nicht selbst testen aber in der Anleitung steht glaub ich nichts davon.

Zitat von Forumregistrierung

Du weisst aber schon, wie die das "Stört", oder? Nämlich gar nicht

mag schon sein aber irgendwie bin ich mir nicht sicher ob mir der Verkäufer die Wahrheit über den Status gesagt hat wenn ich hier so mitlese was gerade im Werk so abgeht.

Meiner hätte auch bis 26.04. (die typisch angegebenen Samstag-Termine) zum Händler geliefert werden sollen... Freitag war ich dort und er meinte nur er ist noch nicht da und meldet sich sobald er da ist...

noch immer nichts gehört aber angeblich unterwegs und nicht mehr im Werk. Wenn er unterwegs ist sollte Kurzarbeit da kein Thema sein. Wenn ich kommende Woche auch nichts höre dann mach ich ordentlich Stress.

Ich bin ja wirklich ein geduldiger Mensch aber mein Plan ist es Pickerl und Sommerreifen umstecken an einen Termin zu erledigen was dann nicht mehr geht wenn er noch länger dauert

Naja ich hätte gerne bei jährlichen Pickerl (so heißt es in Österreich) den April gelocht da ich meine Räder beim Händler wie schon seit 12 Jahren einlagere und umstecken lasse und da ginge das Umstecken gleich im selben Zug wie das regelmäßige Service und Pickerl und muss mir keinen extra Termin für Umstecken ausmachen

Ich bin auch noch am Warten derzeit 9 Tage über den angegebenen Datum.

Stand Anfang April sah er, dass mein Explorer schon fertig ist und in Köln zur Auslieferung bereit ist und bis spätestens 26.04. beim Händler stehen soll und

war der Verkäufer glaubte auch, dass es ziemlich sicher keine Verzögerung geben sollte.

Bei uns ist am 01.05. Feiertag dh ich habe extralanges Wochenende und hätte da schon eine erste größere Tour mit dem Explorer geplant.

Da der Händler heute meinte ihm ist gerade die EDV abgeschmiert und meldet sich dann was er aber nicht getan hat und auf eine Mail vor über 1 Woche nicht geantwortet hat bin

ich etwas skeptisch ob sich das wirklich überhaupt ausgeht um meinen Plan in die Tat umzusetzen

Ich denke eh auch,

Nur leider wieder ein Punkt der in der Anleitung nicht ersichtlich ist.

Könnte ja auch sein, dass aus Kostengründen wenn technisch überhaupt möglich das UWB weggespart wurde denn der Explorer hat im Vergleich zu anderen MEBs zB ja auch kein AR-HUD (was ich persönlich nicht vermisse).

Aber wenn wir grad bei Alarmanlage sind...

Ich habe leider keine Info gefunden, dass der Explorer Keyless Go mit UWB-Technik verwendet.

Hab schon im Netz danach gesucht aber nichts gefunden denn es wäre ja sehr wahrscheinlich wenn sämtliche MEB-Modelle wie die IDs, Enyaq, Cupra usw auf der selben Plattform die UWB-Technik verbaut haben.

Normalerweise denke ich werden E-Autos sowieso nicht geklaut alleine schon weil spätestens an der Ladesäule Ende ist wo Verbrenner ja mit laufenden Motor nachgetankt werden um die ins Ausland zu bringen.

Ich verwende bei Keyless Go normalerweise eine RFID-Schutzhülle was ich mit UWB-Technik trotzdem auch machen werde oder vielleicht dreh ich es im Menü generell ab. Weiß ich noch nicht.

Aber mit UWB könnte man ja die Hülle weglassen.

Zitat von Heinz15

... leider gibt es keinen Daumen runter Smiley.

Wer einen Ladepunkt als Parkplatz mißbraucht, nimmt dadurch anderen E-Auto-Fahrern die Möglichkeit zu laden.

Davon halte ich genausowenig wie von Verbrennerfahrern, die Ladesäulen blockieren.

Sorry, aber das geht gar nicht.

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Da es bei mir noch eine Zeit dauert mit Wallbox werde ich auch am Bahnhof wo ich Freitags in den Zug steige mich an die Ladesäule stellen und laden während ich in der Arbeit bin.

Aber der Unterschied ist halt, dass es dort 1x 11kWh und 7x 4kWh Anschlüsse gibt und die Parkplätze sonst Mangelware sind so dass dann die Verbrenner sowieso die Lademöglichkeiten blockieren weil sie sonst keine Parkplätze mehr bekommen.

Obwohl der Bahnhof bereits eine Baustelle hat wo 100 weitere Parkplätze gerade gemacht werden.