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www.evaccessoriesireland.com
Die aus Irland sind schon günstiger
Bilder sind eh keine Grundlage für Austattungen.
Zeigt bei mir auch 10.1kw an in der App, das Ladegerät zeigt 11kw an. Könnte sein, dass die App den Strom anzeigt der effektiv geladen wird ohne Ladeverluste.
Hier mal das Posting von EV Accessories Ireland
wir hatten ein sehr geschäftiges und anstrengendes (und finanziell auszehrendes) Projekt mit den 3 Frunks zur gleichen Zeit mit BYD, und das musste die kommenden Projekte stoppen, bis wir wieder investieren können. Der Aufwand ist es natürlich immer wert, aber normalerweise machen wir immer nur 1 Funkgerät auf einmal, und nach dem schwarzen Freitag sind wir wieder fast normal. Ich werde den Scan Anfang Januar ansetzen, das heißt, die Pläne werden in etwa einer Woche fertig sein. Der Werkzeugbau dauert etwa 6 Wochen, dann noch einmal 4 Wochen, bis wir einen Prototyp haben. Es ist also keine schnelle Entwicklung. Ich denke, Anfang März ist die Zeit für den Ford Explorer und den Capri....
Übersetzt mit DeepL.com (kostenlose Version)
Hier gibt es jetzt auch ein paar Zahlen dazu, wie sich Tempolits auswirken:
Nur haben die Deutschen dann wieder das Gefühl man würde ihnen was "stehlen" ...
Die Firma aus Irland wird im Januar einen Exi ausmessen und ab März sollte das Teil bereit sein.
Bei mir gehörte die Einrichtung der Ford Pass App und der Ladekarte zur Übergabe dazu. Zusäzlich bekam ich noch die wichtigsten Hinweise zur Bedienung erläutert. Mein Händler hat dafür mehrere Fahrten extra mit dem Vorführwagen unternommen, um sich schlau zu machen. Ist ein Familienbetrieb. Wir waren mit unseren früheren Autos öfter zum Service bei ihm.
War bei mir auch so, Auto wurde im Showroom unter einem Tuch versteckt und dann habe ich mit dem Verkäufer ca. 1h die ganze Abnahme durchgeführt. Inkl. den Papierkram, die App verbinden etc.