Bei den sogenannten Fitcams taugt die Hardware Cam selbst i.d.R. nichts, sprich mieses Bild bei Nacht, Gegenlicht, etc.
Schade eigentlich. Hoffentlich kommt da mal etwas Brauchbares. Ich möchte keine Kabel sehen. Das sieht immer Bescheiden aus.
Bei den sogenannten Fitcams taugt die Hardware Cam selbst i.d.R. nichts, sprich mieses Bild bei Nacht, Gegenlicht, etc.
Schade eigentlich. Hoffentlich kommt da mal etwas Brauchbares. Ich möchte keine Kabel sehen. Das sieht immer Bescheiden aus.
Hallo, ich habe gesehen, dass es für den Explorer (US-Version) eine OEM Dashcam gibt, bei der man keine Kabel verlegen muss, außer natürlich für die Heckkamera.
Gibt es Erfahrungswerte und gibt es sowas auch für den EV?
So richtig neu sind die dann ja auch nicht. Sie sind lediglich nicht abgefahren. Ansonsten sind das -je nach Produktionsdatum- vielleicht schon 5 Jahre alte Gummis mit beginnender Verhärtung. Die würde ich dann auch nicht mehr als 'neu' fahren wollen. Wenn der Nächste dann noch den Sommer-/Winterwechsel plant (sind ja Sommerreifen) - wird's irgendwann spürbar mit dem schwindenden Grip...
Uns geht es nur um die Rückgabe am Leasingende. Da wir das Wartungspaket abgeschlossen haben, sind die Allwetterreifen der einzige Posten auf unserer Rechnung. Nach 3 Monaten werden die nicht viel Profil verlieren und der Rest ist nicht unsere Baustelle.
Da keiner so genau weiß was Mr. Mencini eigentlich fährt oder bestellt hat, könnte es auch ein Collection sein, den gibt es nicht mit GJR als Option.
Oder er wollte 20 Zoll GJR, die gibts von Werk auch nicht.
Ich weiß noch nicht, warum meine Signatur nicht angezeigt wird. Hier meine Konfi.
Jetzt wird sie angezeigt. Verrückt!
Explorer Premium RWD , 286PS, 79KWh, Arctic Blue Metallic , Fahrerassistenz-Paket, 21" Felgen, WP, Ford Ergonomie-Sitze // Bestellt Anfang April und am 21. Juli abgeholt. Folierung Türeinstiege, Griffmulden und Stosstange mit LuxShield transparent.
Dann hast du einen Wagen fertig konfiguriert aus dem Vorlauf bestellt. Bei frei konfigurierten Explorern zahlt man diese 2 € und nichts anderes mehr.
Nein, der wurde für uns gebaut. Vielleicht gab es diese Option im April noch nicht oder mein Händler wusste es nicht besser. Ist jetzt auch egal. Reifen sind bestellt und werden im Oktober montiert. Bis dahin fahren wir die Sommerreifen.
Wenn die App selbst Probleme macht, nutzt das natürlich nichts.
Wenn du aber in der Konnektivität den Ford-Assistenten und die vernetzte Navigation auf 'inaktiv' stehen hattest, solltest du jetzt sofort die Änderung sehen.
Damit würden auch ggf Verbindungsabbrüche zur App behoben, die entstehen, wenn das Auto im Gast-Modus die Konnektivität deaktiviert.
Hallo, ich vermute mal, das es daran lag, das ich der Ford Hauptnutzer bin, aber meine Frau das Auto Hauptsächlich fährt und wir beide die App installiert hatten. Ich hab meine App jetzt gelöscht und meine Frau ist Hauptnutzer, aber auf meinen Namen. Jetzt wird auch der Standort und der Lade Status korrekt angezeigt. Ob die App jetzt wieder die Verbindung verliert bleibt abzuwarten.
Bei Leasing über 4 Jahre kosten GjR nur 2 € mehr. Ich hätte es am Ende der Leasingzeit darauf ankommen lassen.
Laut meinem Händler nicht möglich, da das Fahrzeug mit Sommerreifen ausgeliefert wird. Muss ich so hinnehmen.
Hallo, habe nach der Anleitung alles gelöscht und wieder installiert. Mal abwarten, ob die App Probleme jetzt behoben sind.
Hallo ,
bin Neu hier und wir haben Vorgestern die Conti Ganzjahresreifen für 1095€ geordert, da wir ein Leasingfahrzeug nutzen, werden die mit dem Fahrzeug ausgelieferten Sommerreifen für 4 Jahre eingelagert und wir fahren die Conti bis zum Leasingende. Dann könen wir den Wagen mit neuen Reifen zurückgeben. Ich hatte es auch direkt über Ford versucht, aber die wollten uns nur 200 Euro gutschreiben und die Allwetter waren auch teurer.