Nur nochmal als Hinweis für die, die es evtl. noch nicht wissen:
Der Mustang Mach-e hat Technisch KEINERLEI Gemeinsamkeiten mit dem Exi/Capri !!!
Exi/Capri sind VW's (id4 etc.) mit Ford Optik.
Nur nochmal als Hinweis für die, die es evtl. noch nicht wissen:
Der Mustang Mach-e hat Technisch KEINERLEI Gemeinsamkeiten mit dem Exi/Capri !!!
Exi/Capri sind VW's (id4 etc.) mit Ford Optik.
Z.B. wenn der Schlüssel in einer Einkaufstasche im Kofferraum ist, kann es in der Waschanlage passieren.
Wenn sich der Schlüssel IM Kofferraum befindet, weigert sich mein Exi die Heckklappe zu schließen.
Hatte anfangs gedacht, die Heckklappe würde spinnen. Piepst kurz und macht nichts.
Dann fiel mir ein, dass in meiner Jackentasche IM Kofferraum der Schlüssel ist.
Schlüssel an mich genommen und die Klappe ging zu.
P.S.:
Wir haben in der Firma je einen Mustang Mach-e, VW id5, und meinen Exi.
Wir hatten alle noch nie eine "Geisteröffnung" der Heckklappe.
Wenn man aber mit Schlüssel in der Hosen-/Jackentasche mit Wasser am Auto herumhantiert (Handwäsche), dann reagieren die Keyless-Sensoren schonmal auf das Wasser.
Bisher in 11/2 Jahren nur einmal benutzt. Kaum Gebrauchsspruren.
Ach ja, hat noch eine Orginalschutzhülle.
Also wenn man ein Teil quasi nie benutzt, ist eine Diskussion über den praktischsten Ablageort doch eigentlich Sinnbefreit, oder?
Ich erreiche nach den vielen Jahren E-Fahrzeugfahren immer noch die größte Reichweite mit dem Fahren im „Segelmodus“.
Wobei man damit die Verkehrsteilnehmer hinter sich nicht immer zu Freunden macht.
Schließlich geht man sehr früh vom Gas um z.B. von 100km/h Landstraßentempo bis zum Ortseingang dann so ganz langsam auf 50km/h auszurollen.
Ich habe das Ladekabel in der Mittelkonsole,
Und das Putzt du nach jeder Benutzung?
Oder bastelst du das Kabel verstaubt/nass einfach so da rein?
Das mit dem Induktiven laden ist grundsätzlich eine gute Idee.
Die praktische Umsetzung funktioniert aber bis heute nur Suboptimal.
Da muss man je nach Handy/Schutzhülle sein Gerät so oder so hereinlegen, mal geht es nur ohne Hülle, mal nur mit, mal legt einer ein gefaltetes Blatt Papier drunter.
Mal werden Geräte sehr heiß, mal nicht, mal wird zuverlässig geladen, mal nicht.
In meinen Augen Spielerei
Naja, mein aktuelles Auto -ein Seat Exeo ST- wurde auch auf einer von Audi an Seat verkauften Fertigungsstraße als getarnter A4 B7 gebaut.
'Verkauft' im Sinne von "Linke Tasche, Rechte Tasche".
Seat und Audi gehören schließlich beide zum VW Konzern.
Was so kommt, wird es wohl softwareseitig ziemlich komplex
In Verbindung mit den Chinesen wird es Softwareseitig wahrscheinlich am einfachsten.
Die arbeiten Zielorientierter und diskutieren nicht Ewigkeiten über mögliche Risiken wie wir.
In der Zeit in der wir eine mögliche Anpassung ausdiskutieren, haben die sie umgesetzt und dann bereits x mal verbessert/korrigiert.
Wie verhält es sich eigentlich mit einer Kunststoff-Kofferraumwanne? ![]()
Das ist ja quasi das gleiche wie die genannten Frunks. ![]()