Beiträge von Bluebee

Zitat von Schwarze Agate

Hatte ich dir ein paar Beiträge vorher auch schon mal beschrieben. Ohne verbotenes Buch

Und wenn die Automatik auf diese Weise ausgeschaltet wurde, bleibt sie auch beim nächsten Start in diesem Modus...

Ja, den Lösungsansatz hatte ich auch so verfolgt, wie von Dir beschrieben. Aber wenn ich den Hebel "nur" ziehe, aktiviere ich lediglich die Lichthupe. Den Zwischenschritt, erst den Hebel zu drücken, bis das Fernlicht kommt und dann zu ziehen, erforderte die Aktvierung aller mir verbliebenden Intellektreserven und meine vollständige "Augen-Hand-Koordination".

So, ich habe mich jetzt einmal durch die Bedienlogik des Explorer gearbeitet. Bei mir war ja des nächtes "auf einmal" das Symbol des automatisierten Auf- und Abblendens vom Matrixlicht im kleinen Display an. Wie schaltet man dies nun wieder aus, ohne sich an die unsichtbar verdeckt am Board liegenden Lichttasten durchfummeln zu müssen.

Trial and Error: Hebel am Lenkrad noch einmal nach vorne drücken, bis er volles Fernlicht anzeigt (blaues Fernlichtsymbol ohne "A"), dann Hebel einmal nach hinten ziehen (als ob man Lichthupe machen will) und e voila, es ist nur noch das normale Abblendlicht aktiv.

....und jetzt komme mir bitte keiner mit dem "verbotenen Buch"

das ist ja das schöne, jeden wie es ihm beliebt.

.....weil es für 3 Km zwischen zwei Städten flüssiger ist als flüssig? überflüssig?

Gestern Abend hätte das Matrix Licht beinahe einen Rollerfahrer in den Straßengraben befördert. Ich bin gestern ein kurzes Stück zwischen 2 Städten hier im Bergischen Land gefahren und das Matrix Licht blendet automatisch auf. Dabei erkennt es ja entgegenkommende Lichquellen und blendet diese aus. Engegen kam dann einer dieser kleinen E-roller, mit einem Frontlicht weit unten. Ich konnte immerhin noch sehen, wie der Fahrer hektisch die Hand vor die Aufgen riss und sofort stoppte.

Sicher, ist anders.

Das habe ich zum anlass genommen, mich durch die Einstellungen zu wühlen, denn dieses automatsierte Aufblenden (weißes "A" Lampensymbol im Display) ist bei mir nach Start immer automatisch aktiv. Ich kann es zwar per Hand dann durch ein Rumfummeln auf dem "unsichtbaren" Scheinwerferbedienfeld ausschalten, dann ist nur das Abblendlicht aktiv, dies aber immer bei Fahrtantritt zu machen, ist lästig.

Winterr.jpg

So, bei sommerlichen Temperaturen endlich die Winterräder drauf. 19 Zoll, Goodyear mit Einlagerung der Sommerräder 1.755,26 € beim örtlichen Premio. Dazu gabs noch eine inkludierte Reifenversicherung und einen 25 € Amazon Gutschein.

Ich habe das Reifendruckkontrollsystem mal nicht auf "Set" gesetzt. Bislang ignoriert es aber den Räderwechsel.

Zitat von Wald186

Ford stellt die NMC Batterien selber in Köln zusammen.

Ford stellt die Zellen wohl in eigenen Packs zusammen. Die Zellen stamen aber nach den Infos, die man findet, von VW. Ursache des Problems sollen fehlerhafte Zellen sein.

nope, in der ams steht, dass der genaue Umfang noch nicht bekannt sei. Aber es sind eben auch id 4 Modelle betroffen. Das kann dann auch den Explorer erwischen. Es geht um Produktionsfehler einzelner Battriezellen, wodurch Brandgefahr entstehen kann.

Zitat von SunCharge

Da geht's nicht um Erleuchtung, sondern um R e i c h w e i t e

Ein Youtuber, der am Ende unwahres Zeugnis abgelegt hat? Der letzte Hort ewiger Wahrheit schwindet dahin, der Untergang des Abendlandes droht. Ragnarök dämmert am Horizont.

Zitat von Moldi78

Verwirrend. Wenn alles doof und blöd ist, warum hast du den Explorer gekauft?

Ab einer gewissen Altersstufe drückt man so seine freudige Erwartung aus. Als Mitglied der "nicht-mehr-Marketing-relevanten-Generation" kenne ich diesen Geheimcode.