The speakers are usually not the problem.
How many different speakers do you want to try to achieve a satisfying result, if possible?
For the Mustang S550 you can improve the B&O sound just by coding the right settings with ForScan (which can not help for MEB platform vehicles).
1001 Eine Schablone kann man schnell mit Malerkrepp machen.
Hast du deinen Verkäufer schon von dem Problem berichtet (Mängelrüge), damit sie ggf. bei Ford nachfragen?
Falls das ein Bug ist, wird es je früher du es dort eskalierst eine Lösung für das Problem geben.
Der Markt dürfte zu klein sein.
Für mich wäre es schon eine Überraschung, wenn Eibach die Federn noch für AWD bringt. (Wie es scheint ist es nur für RWD ER geprüft.)
ohne Anschlussgarantie
Was du haben willst, heißt Ford Protect Garantie-Schutzbrief, das kannst du in den ersten 280 Tagen nach EZ abschließen, und danach nicht mehr.
https://www.ford.de/service/ihr-ford/ford-garantien/garantie-schutzbriefe
Meine Empfehlung: Maximale Laufzeit in Jahren und Kilometern.
Die Kosten sind im Vergleich zum Fahrzeugpreis Peanuts.
Spätestens, wenn du in 2...3 Jahren ein Facelift bestellen willst hat das Fahrzeug beim Privatverkauf dafür dann eine Garantie, die so gut wie bei einem Neuwagen ist.
Eine Anschlussgarantie gibt es auch, die wird aber von CarGarantie eingeräumt und nicht von Ford selbst, die Konditionen sind meiner Meinung nach deutlich schlechter.
https://www.ford.de/service/ihr-ford/ford-garantien/garantieverlaengerung
Das Schwefelgelb würde ich glatt bestellen.
So wird es wohl Babyblau Metallic...
Chrome auf Android kein Problem.
Gibt halt Leute, die alles kaputt bekommen.
Ich habe bisher mehr eingedrückte Unterböden als verbogene Falze gesehen.
Sowas wie Jacking Rails oder ähnliches gibt es für den Explorer wohl nicht?
Dann wäre die Falz auch bei unsachgemäßem Umgang geschätzt.
Wie gesagt, die Falz ist das, was die Kraft aufnehmen soll, nicht daneben!
Bei manchen Fabrikaten ist die etwas ausgeklinkt und der Notheber im Kofferraum passt dort dann saugend genau an den Hebepunkt an der Falz ran.
Woran kann ich bei einem Miet- oder Testwagen eigentlich erkennen, welches Modelljahr das jetzt genau war?
Soweit ich das bis jetzt durchschaue:
Wenn die Lenkradtasten und Mittelkonsole seidenmatt sind und am Lichtschalter keine Tasten für Front- & Heckscheibendefroster sind, ist es 26.75 (mit AAOS), ansonsten irgendwas davor.
