Die Ad-Hoc Map App wird nicht mehr weiter gepflegt, oder? Weiß das jemand mit Sicherheit?
Ich bin zuletzt dann auf die App "ChargeIndex" aufmerksam geworden. Dort werden auch AdHoc-Ladepunkte angezeigt. Auch Routenplanung scheint möglich zu sein.
Vielleicht ist die App auch für euch interessant
Habe mir die App "Chargeindex" mal angesehen und sie macht auch einen guten Eindruck 
Alles anzeigenHabe den Bericht auch gesehen. Ist von mir nur eine Dreiviertelstunde entfernt, bei Gelegenheit werde ich mir das mal angucken.
Zu meinem Begehren "Anbieter für Firmenkunden mit monatlicher Abrechnung" habe ich zu meiner Freude gesehen, das auch Electroverse Verträge für Firmenkunden mit monatlicher Abrechnung anbietet.
Scheinbar "makeln" die ja ohne erkennbaren Aufpreis diverse gängige Ladesäulenanbieter wie Shell, ionity, Aral, enBW, etc.. Mit ohne Aufpreis meine ich, dass die selben Konditionen gelten wie bei Einzelverträgen mit den einzelnen Anbietern gültig. Also beispielsweise auch die aktuelle enBW-Sommeraktion.
Ich kann da im Augenblick keinen Haken erkennen.
Hat jemand von Euch Erfahrungen mit octopus electoverse?
Zur Erklärung, warum mir monatliche Abrechnung so wichtig ist: Bei Firmenkunden kostet jede Bankbuchung Geld. Und die (kleine) Arbeitsaufwand in der Buchhaltung kostet Zeit und damit ebenfalls Geld. Und meiner Erfahrung nach sind im Endeffekt oft 2 Personen damit beschäftigt: Einmal der Nutzer, der den Einzelbeleg (per eMail erhalten oder aus der App heraus) prüfungssicher an die Buchhaltung weitergeben muss und zweitens natürlich die Person in der Buchhaltung direkt, die nicht selten nachfragen muss, wenn der Nutzer vergessen hat, den Beleg einzureichen, aber die Belastungsbuchung schon sichtbar ist ...
Bei der Lösung über eine Firmen-Kreditkarte kostet diese natürlich Jahresgebühr. Daher ist mir eine monatliche Sammelrechnung, wie beim klassischen Tanken üblich, sehr willkommen.
Ich hatte mich bei den klassischen Anbietern wie DKV etc. umgeschaut, da finde ich die Tarife aber unattraktiv.
Electroverse ist eine meiner "Stammladekarten" und ich habe gute Erfahrungen damit gemacht. Bei mir in der Nähe gibt es einen Ladepark (Chargepoint), bei dem ich mit Elektroverse für 48 Cent/kWh (CCS) laden kann, ohne Abo. Das ist auch der an den Ladesäulen ausgewiesene Preis und auch Adhoc-laden ist da zu dem Preis wohl möglich. In Frankreich gibt u. a. den Anbieter "Powerdot", bei dem ich mit Elektroverse ab 42 Cent/kWh (CCS) laden kann, oder bei "Allego" für 45 Cent/kWh, auch ohne Abo.
Ich weiß nicht, ob das hier schon gepostet wurde oder bekannt ist - habe nichts gefunden.
Habe gerade einen Bericht über eine (noch) lokale Initiative gesehen. Da haben 2 Bauern südlich von Paderborn, an der A44 Ausfahrt Lichtenau, auf einem ihrer Felder einen 400kWh-Ladepark, inkl. Windpark und PV-Anlage gebaut mit dem Ziel, günstig grünen "Adhoc"-Ladestrom anzubieten (39 Cent/kWh). Dazu braucht es weder Abo, noch Ladekarte oder App. Es reicht eine EC-, Kredit- oder Debitkarte. Die wollen das wohl auch noch weiter ausbauen.
Da dieser Ladepark mit dem Preis von 39 Cent/kWh in anderen Ladeapps nur als Roaming und deutlich teurer auftaucht, habe ich mal nach einer Adhoc-Ladeapp recherchiert, bin fündig geworden und war überrascht, wieviele "günstige" Adhoc-Ladestationnen es in Deutschland gibt, einige wenige bereits mit einem Preis ab 29 Cent/kWh (CCS).
War neugierig und habe mal recherchiert. Schwarz sieht auch nicht so übel aus, aber meine "Spangen" bleiben silber 
Das könnte auch etwas albern aussehen mit einem Fake "Kühlergrill". Eine wirkliche optische Verbesserung ist es aus meiner Sicht die silbergrauen Spangen schwarz zu bekommen. Entweder durch Folierung oder Lackierung. Das wäre mir schon einen Tausender wert.
Die Spange folieren kostet sicher nur einen Bruchteil von 1000€. Die 945€ für meine Folierung umfasst ja alle Lackteile der Front + Spange.
Die 945€ ist nicht nur für die Folie. Das sind die Gesamtkosten inkl. der Arbeit (Teile demontieren, reinigen, folieren, montieren). 1,5 Tage musste der Wagen beim Folierer bleiben. Geht vllt. auch billiger, aber mir ist die Qualität wichtiger.
Was das für eine Steinschlagschutzfolie (Hersteller) ist, weiß ich nicht, kann aber sicher beim Folierer (https://www.foliencarconcept.de/) erfragt werden. Gekostet hat das 945€.
Die Frontfolierung meines Explorers mit Steinschlagschutzfolie inkl. der silbernen "Spange".
Ja, das stimmt schon. Wenn man allerdings so viel Geld für einen Neuwagen ausgibt, inkl. 3-4-stelliger Summen für Zubehör, relativiert sich so ein Schutz gegen Steinschlag, wie ich finde und führt später ggf. zu einem höheren Wiederverkaufswert, wie auch ein guter Unterbodenschutz und gute Hohlraumversiegelung hoffentlich zu besserer Haltbarkeit führt, was ab Werk wohl nicht so gut sein soll. Das wird im September "nachgebessert". Diese Maßnahmen machen etwa 5% des Neupreises aus.
Hallo Tommy,
habe bei meinen Explorer vor 2 Wochen die Front bei https://www.foliencarconcept.de/ in Remscheid mit Steinschlagschutzfolie folieren lassen, auch die silberne "Spange". Bedenken hatten die auch, wegen der Haftung auf der rauhen Oberfläche der Spange, wollten es aber versuchen. Problematisch waren die inneren Rundungen in den Ecken der Spange, aber sie haben es hinbekommen. Man sieht nicht, das die Front foliert ist. Dauer: 1,5 Tage; Kosten: 945€ (Lackteile der Front und Spande, ohne Kotflügel, Haube und die schwarzen Kunststoffteile)
Gruß, Joe
