Beiträge von NickKop

Zitat von wolfplayer

Habe vor kurzem vom Felgenladen24 die billigsten 19.Zoll Felgen in Schwarz genommen von 2drv WH37 mit 4 Reifen vorne und hinten

Dunlop Winter Sport 5 (der Reifen ist nicht schlecht von den Bewertungen)

Deutschlandweit keine Versandkosten

Die Reifen kommen fertig montiert und gewuchtet auf den Felgen.

Kosten gesamt 1487,06 Minus 10 % Gutschein = 1338,36.--

Fall jemand den 10% Gutschein haben will bitte um PN

Gruß

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Hi, ein ganz großes ACHTUNG!!!

direkte Frage zu den 2drv Felgen und auch bei vielen anderen Herstellern:

Leider haben die 2drv Felgen ja die Auflage V20 drinstehen - man benötigt für jeden spezifischen Reifen eine Freigabe des Reifenherstellers oder Fahrzeugherstellers (steht ganz unten bei V20). Hatte da meinen Reifenhändler befragt, der das selbst zuerst nicht wusste und dann erst nach Nachfrage beim Großhändler dies bestätigt hat, dass es wirklich so ist. Man muss bei den 2drv (und auch vielen anderen) eine Bestätigung mitführen und vorlegen können - auch für die Versicherung. Daher wurde mir vom Reifenhändler massiv abgeraten, diese Felgen zu nehmen, da man im Pannenfall zuerst mal eine Freigabe braucht oder in ein paar Jahren evtl keine bekommt oder wenig Auswahl hat.

Er hat mit dann eine Felge gesucht, die diese Auflage nicht hat: borbet y. Die ist es dann geworden in 20 Zoll mit Nexen Reifen inkl Lieferung für 1440€. (ft-Reifen)

Achtung also und genau lesen. Die online Händler verkaufen euch alles was ihr wollt, aber bei einem Unfall streikt im Zweifel die Versicherung, wenn ihr keine Reifen Freigabe habt. (zB gibt es bei nexen eine solche spezifische Freigabe für kein einziges E-Auto auf der Homepage! Evtl. Dann über gesonderte Anfrage zu bekommen)

Also wirklich: Vorsicht. ABE ganz genau lesen, wenn ihr Fremdfelgen nehmt.

Bei mir leider trotz Email keine Rückmeldung und keine Umstellung. Das kekst mich durchaus an, dass nicht wenigstens eine freundliche Info kommt mit Bestätigung der Umstellung oder so. Finde ich nicht nett.

Jeder verreist ja auch anders. Wir sind bis vor kurzem mit zwei Kindern und einem BMW 3er Coupe in den Urlaub gefahren. 2xHandgepäck Koffer, 1 großer klappkorb für die kinder, eine kraxe, eine Spielkiste und ein buggy. Reicht für 2 Wochen Urlaub. Man kann auch im Urlaub mal ein paar Dinge waschen, wenn es nicht reicht. Winterurlaub wäre aber schwieriger gewesen. Aber der Kofferraum des explorer ist auch nicht so wesentlich größer als der des 3er coupe...

Bei mir steht auch noxh 1 Jahr Probezeit. Wundert mich durchaus, dass das nicht bei allen gleichzeitig umgestellt wird.

Zitat von kdww

Man rechnet den Verbrauch ab Zapfsäule. Der Transport wird weder beim Sprit noch beim Strom eingerechnet, es gibt einfach einen Preis ab Lade- oder Zapfsäule.

Warum sollte ich da anders rechnen, die Zapfsäule ist dann halt die Ladesäule und die Zapfpistole ist der Stecker.
Der Strom aus der Ladesäule ist am ende genauso weg, wie das Benzin. Ich rechne doch auch nicht den Spritanteil beim Tanken raus, der verdampft und nicht im Tank ankommt.

Ich kann es noch verstehen, wenn man sagt, für einen direkten Vergleich ist es einfacher den angezeigten Nettowert zu nehmen, aber für eine Kostenstatisktik ist das definitiv falsch. Die Energie ist weg und bezahlt.

a) Wenn es dir um die reinen Kosten geht: fein. Interessiert mich mit PV aber eigentlich recht wenig.

b) Zum Vergleich zwischen E-PKW ist das dann also sehr ungeeignet, da es von der Ladeart abhängt, was man verbraucht.

c) Wenn es um die Gesamtenergie geht, die ein PKW für 100km benötigt, wären dann wirklich alle Energieumwandlungen mit ihren Verlusten zu Berücksichtigen. Das wäre aus Umweltsicht interessant. Der Aufwand ist aber enorm, da von der Erzeugung bis zum Endnutzen einige Schritte vorhanden sind. Beim Stromer wären es deutlich weniger - also eher machbar. Beim Sprit sind da doch ganz viele Schritte dabei, die viele nicht auf dem Schirm haben. Wenn man das ehrlich macht ist es erschreckend, welche zusätzlichen Energieverluste auftreten bis man 1l Benzin oder 1l Diesel tanken kann.

Ich denke auch, dass die Verbräuche ohne ladeverluste sinnvoller sind für einen Vergleich. Die Ladeverluste sind ja sehr individuell. Und bei verbrennern rechnet man ja auch nicht mit ein, was der Transport LKW zusätzlich an Diesel verbraucht usw. sondern nur den Verbrauch des PKW an sich.

Also ich plädiere eher für einen Vergleich ohne Ladeverluste. Das sind halt die individuell unterschiedlichen Transportkosten.

Zitat von MrMKL

…genauso steht es übrigens auch in den AGB und in den Vertragsbestimmungen - und das schon viele Jahre.

Selbst bei meinem Kuga-Kauf war das schon Bestandteil der AGB.

Die Frage ist dabei, wie weit ist das vom Käufer hinnehmbar. Würde ein Lenkrad gegen einen Joystick ersetzt, wäre das sicherlich ein Grund für eine Rückabwicklung.

Es gab Fälle, bei denen der automatische Einparkassistent nicht verbaut wurde, dagegen setzte sich ein User erfolgreich mit einer Rückabwicklung zur Wehr…

Wir werden aber mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit mit den nunmehr weitestgehend feststehenden “Einsparungen” keine Rückabwicklung rechtfertigen können, genau solche Einsparungen sind von der “Vorbehaltsklausel” gedeckt…

Hilft also der ganze Groll nix, genießt die Fahrzeuge, so wie sie sind, wem die Ambientebeleuchtung im Fußraum oder der Mittelkonsole fehlt, die Beleuchtung in irgendwelchen Ablagen undundund - da wird es bestimmt DIY-Lösungen geben…

Also die Bastler hier im Forum sind aufgerufen, voller Stolz ihre DIY-Lösungen zu präsentieren😉

Grüße

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Eben genau nicht! Die Klauseln sind für Veränderungen rechtlich wirksam, die notwendig sind und nicht zum Nachteil des Kunden.

Ein reines Weglassen führt dazu, dass der Kunde Ansprüche hat, sei es zur Nachbesserung oder Rückabwicklung.

Allerdings kann man nur das einfordern, was vertraglich vereinbart war und in der Preisliste konkret stand. Der abgesperrte deckel steht nirgendwo und damit ist Ford wohl fein raus. Aber andere Dinge, die irgendwo niedergeschrieben sind, können und dürfen nciht einfach weg gelassen werden.

Ich komme von BMW und ich kann zum Innenraum des explorer nichts schlechtes sagen. Nichts knarzt, nichts fühlt sich billig an.

Die Anmutung bei BMW ist besser, aber nicht um den Preisunterschied besser.

Es gibt aber Details, die man mit wenig Mehrkosten verbessern könnte und zu deutlich mehr Qualitätsanmutung führen würden...

Hab es denn signifikante windgeräusche ohne diese Teile?

Also die Diskussion darüber dass man suchen solle, ist aber jetzt ernsthaft störender für den Thread, als die Frage selbst. Zudem ist es imho durchaus legitim nochmal zu fragen, ganz einfach auch deshalb, weil ein Thema nie ganz zu Ende diskutiert sein wird. Der fragend hat ja zB auch nach weiteren Erfahrungen von neuen Besitzern gefragt, die es so vor 4 Wochen ncih nciht gab.

Also zurück zum thema: ich habe die schaumstoff teile nciht und brauche sie auch nciht.