Bezüglich der App würde ich da auf gar nichts hoffen.
Das letzte Update hat eher Funktionen weggenenommen, nämlich bei der Vorklimatisierung die Temepraturauswahl, die Sitzheizung und die Lenkradheizung sind raus.
Was die App angeht, bin ich eher im Team Gandalf - „….flieht, Ihr Narren!“
Unter Android sind die Einstellungen doch wieder da, oder habe ich das falsch verstanden?
Falls ja, kommen sie unter Apple bestimmt auch wieder zurück. Jeder Softwareentwickler macht Fehler 
Stehe auch vor der Entscheidung und glaube, dass ich auf 5 Jahre verlängere.
Erfahrungsberichte, wie sich Ford verhält, würden mich auch interessieren.
Die Ad-Hoc Map App wird nicht mehr weiter gepflegt, oder? Weiß das jemand mit Sicherheit?
Ich bin zuletzt dann auf die App "ChargeIndex" aufmerksam geworden. Dort werden auch AdHoc-Ladepunkte angezeigt. Auch Routenplanung scheint möglich zu sein.
Vielleicht ist die App auch für euch interessant
Kann Jemand bestätigen, dass die seitlichen Isolationsschaumstoffstücke unter der Fronthabe neben dem Wasserablauf an der Frontscheibe beim Model 2026.75 eingespart wurden?
Falls ja, könnte dies doch leider für eine Erhöhung der Windgeräusche sorgen
Hier im Forum hat jemand berichtet, dass das so ist, es aber technische Änderungen am Fahrzeug gab, weshalb diese nicht mehr notwendig sind.
Von denen, die ihren 2026.75 schon bekommen haben, hat zumindest (meines Wissens) noch keiner von zu lauten Windgeräuschen berichtet.
Im Kölner Werk werden derzeit täglich etwa 480 Fahrzeuge der Modelle Ford Explorer und Capri produziert. Aufgrund einer schwächeren Marktnachfrage wurde die ursprüngliche Tagesrate bereits von einst geplanten 630 bzw. 640 Einheiten deutlich nach unten korrigiert
Gibt es dazu eine Quelle? Wo kann man solche Infos erhalten? Danke
Ich kann das live navi nicht aktivieren, die app bekommt mit klima steuerung usw keine verbindung. Der wagen ist in der app hinterlegt das wars. Und mit handy bekomme ich kein drahtloses android.
Vielleicht machst du mal Fotos oder Videos von deinem System mit den Problemen. Ich denke, dann kann dir hier besser geholfen werden
Die blaue ist nur 1phasig/230V/ -> 1x16A
Damit geht dann max. 3,6kW.
CEE Rot ist 3phasig/3x230V->400V/ 3x16A also 11kW
Das ist mir bewusst. Ich frage mich, ob die WB überhaupt damit umgehen kann, dass nur 3,6 KW dort ankommen, oder ob sie dann gar nicht funktioniert. Dass damit die Ladeleistung auf nur 3,6 KW eingeschränkt ist, wäre ok.
Es gibt jetzt eine kostengünstige portable WB von Shelly. Über Qualität und Features kann ich leider nichts sagen
Das ist ja sehr interessant.
Ich habe erstmal nur eine blaue CEE-Steckdose für das Laden zur Verfügung. Wird diese Shelly WB mit einem Adapterkabel von CEE blau auf CEE rot betrieben werden können? (mit sowas: go-e Adapter für Gemini flex 11 kW, CEE rot Drehstrom 16A > CEE blau 16A schwarz, 30cm)
Hat da jemand Erfahrungen?
Habe auf den letzten Seiten oft von Ford Stauner( Straubing) gelesen. Haben hier einige ihre Explorers/Capri dort gekauft? Machen die besonders gute Angebote/Preise oder was ist der Grund?
Stauner hat den Leitspruch, dass sie die besten Angebote in Deutschland machen. Das heißt, egal welches Angebot du hast, du kannst es ihnen schicken und sie versprechen, dass sie das dann unterbieten. Ich habe in der Niederlassung in Cham bestellt und kann die guten Angebote bestätigen
Sorry Leute aber es geht halt immer mehr aber für mich reicht es.
Frage an die Unzufriedenen mit der APP mich würde interessieren welche Funktionen euch fehlen.
Könnt Ihr das bitte mal beschreiben?
Was mir fehlt ist der "Digital Key", also das Handy als Schlüssel verwenden. Sollte ja mit 6.0 möglich sein. Mal sehen, ob Ford es umsetzt.
