Beiträge von RausE

Zitat von Heinz15

Eine Wärmepumpe macht das elektrische Heizen nicht schneller, sondern nur effektiver, weil sie insbesondere bei längerer Fahrt eben die vorhandene Wärme mit zur Wärmeerzeugung nutzt.

Jaein. Wie bei allen Wärmepumpen ist die Effizienz bei fallenden Temperaturen immer weiter ab. Also der Leistungsfaktor sinkt. Und im Auto mehr als bei einer fûrs Wohngebäude. Temperatur durch Fahrtwind niedriger etc.

Ist ein Rechenbeispiel. 3-4 mal in kalten Jahreszeiten etwas sparen gegen Kaufpreis. 1000€ / 0,50 € = ~2000 kW zusätzlicher Verbrauch. (einmalig)

Ich habe mich jetzt dagegen entschieden da ich unterdessen im Winter er Kurzstrecke fahre. Und da ist der Verbrauch mit WP erstmal höher

Zitat von Mann

Dann fahre ich bis Timbuktu ohne Navi, Android Auto und alle sonstigen Dinge, die sich so anbieten und anzeigen lassen? Hm...

Den Button zu drücken geht vermutlich nach ein paar Wochen von selbst. Dachte nur, man könnte das abstellen.

Zu 1. Navi? Es gibt ne Sonne. Und das gibt die Richtung vor🤭😜

Zu 2. Dann gibt's RDS. Alternativ selber singen. 🤭😜

Und zu 3. Dann musste Knöpfchen drücken.🤘🤘Da gewöhnt man sich dran und hat immer was zum Fluchen. 🤬🤬😎

Wann und wie habt ihr denn die Daten für Produktion und Liefertermin bekommen?

Auf Nachfrage oder hat sich der Händler gemeldet?

Habe Mitte November bestellt und seitdem nichts mehr gehört.

Ist sehr wahrscheinlich den gesetzlichen Vorgaben geschuldet.

Halt aus Datenschutzgründen usw. das man was zum bestätigen drücken muss.

Kann ja sein das der Fahrer nicht mit den Profil/Nutzerprofil fahren möchte. Fahrtenaufzeichnung usw.

Wollten ja ein paar Spezialisten so. 🫣

War bei meinen Honda 2020 irgendwann auch so. Laut Honda aus obigen Gründen ein paar einzelnen.

Musste ja nicht bestätigen. Dann wird auch (wahrscheinlich,das weiß aber nur Ford) nichts aufgezeichnet.

Dazu kommt ja noch Einstellungen fûr Sitz etc.

Zitat von Mann

Nein, ich habe die Verkleidung vom Schloss aus nach links, also zur Fahrerseite hin, an der Unterseite der Klappe aufgezogen und zwar soweit, dass ich mit der Hand an den Summer kam.

Steht doch schon hier

Zitat von Mann

Hallo,

seit Freitag habe ich den FEE als Firmenwagen. Das Signal beim Schließen des Kofferraums ging mir auch direkt mal auf den Keks.

Um auf die Frage des ersten Beitrags zu antworten:

Neben dem Schalter in der Klappe zum Schließen ist unter der Verkleidung ein kleiner Warnsummer angedübelt (Google: 56g919279, mit VW-Zeichen). Wenn man den aussteckt ist Ruhe. Habe ich heute Nachmittag gemacht.

Keine Fehlermeldung etc. ?

Das wäre dann ja die Lösung!🤘

Evtl. Schalter dazwischen wegen HU.

Zitat von Itzak

Vorsicht beim Vergleich mit dem Enyaq. Ich war auch etwas enttäuscht über die "Erhöhung". Den Enyaq iV80 hatte ich bis letzte Woche auch noch (bzw. irgendwie noch immer, Autohaus hat seit einer Woche nicht abgemeldet nach Leasingrückgabe).

Der iV80 ist deutlich günstiger, als der neuere iV85. Letzterer dürfte auf dem Niveau des Explorer liegen.

Vergleich ja nicht. War ja nur zur Info. Der Enyaq kostet 2025 auch erstmal über 420,--€ nach der Erhöhung.

Ich würde bei SF40/40 auf 490,--€ (TK 300/VK 300) bei 15.000km frei Werkstatt etc. kommen.

Enyaq z.zt bei 365,--€

Zitat von Teguzi

Ich kann dazu nur sagen, dass ich auch mit den "normalen" Premium-Sitzen sehr zufrieden bin - vor allem, da ich wohl nie am Beifahrersitz Platz nehmen werde...

Man soll nie nie sagen

Zitat von Cosinus

Liest sich interessant!

Danke für den Tipp, wenn ich den Bomber dann im Sep/Okt '25 habe, könnte das

eine Alternative sein.

Bis dahin, wenn es nichts anderes gibt, werde ich das getestet haben.😜