Beiträge von elohh
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Vielen Dank für deinen Bericht, das sollte man alles bei Ford melden und für alles ein Ticket öffnen. Falls die so etwas überhaupt kennen.
Ich bin die Strecke Milano -> Campiglia Marittima -> Sienna -> Florenz -> Bologna diesen Sommer auch gefahren, allerdings mit einem Leihwagen (hybdrid) und kann deine Eindrücke nur bestätigen.
Da ist die alte Aurelia noch besser als die freie Autobahn, annähernd gut die Maut Strecken. Total wild die Geschwindigkeitsbeschränkungen und wie diese ignoriert werden. Dabei kennt Italien extrem unangenehme teure Strafen.
Teilweise können Italiener überhaupt kein Auto fahren, tun es aber trotzdem.

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Gibt es doch: https://www.bmv.de/SharedDocs/…den-mehrfamilienhaus.html
Ich hab diese für eine Eigentumswohnung ein mail von der Hausverwaltung erhalten, dass die Förderung für die Verkabelung aller TG-Stellplätze und einiger Außenstellplätze in Höhe von gesamt 71.400 € genehmigt wurde. Wenn keine größeren Probleme während der Installation auftreten, reicht das nach den vorleigenden Angeboten. Im Worst-Case kommt man pro Stellplatz auf 200 - 300 € Eigenbeteiligung für die Verkabelung.
Ob grundsätzlich jeder Stellplatz eine Lademöglichkeit benötigt, stelle ich in Frage. Die durchschnittliche Laufleistung eines PKW in Deutschland liegt bei 12.300 km im Jahr, das sind 236 km in der Woche, wir sprechen also von 4 - 5 Std. AC-Laden in der Woche und dabei sind die ganzen externen Ladevorgänge an Autobahnen auf Langstrecke noch gar nicht abgezogen.
Bei uns wollen sie pro TG-Stellplatz einen Zähler der Stadtwerke verbauen. Alleine der Zählerschrank für 16 Zähler verschlingt bereits einen großen Teil der Förderung. Auf die laufenden Kosten pro Zähler hab ich gar keine Lust.
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Aha und was für Zauberei macht Ford, wenn das Auto dort zugelassen werden soll? Das wird doch nur ein Schalter irgendwo in der Software "für Werkstätten" sein.
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