Beiträge von KannNixRichtig
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Heute habe ich auf Anfrage bei meinem FFH erfahren, dass sie erst gestern eine Ordernummer von Ford bekommen haben und das Fahrzeug bis Ende August bei ihnen sein soll
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Am besten man legt direkt eine 5G2.5-Leitung zum Sicherungskasten, verbindet diese mit drei neuen 16A LS (Leitungsschutzschalter, gerne auch Sicherung genannt) und verbaut dann so Etwas:
Abb.: CEE-Kombi-Steckdose
Bei den auftretenden Dauerbelastungen sollte man keine Kompromisse machen. Schließlich betreibt man einen E-Herd ja auch nicht an einer Schuko-Steckdose
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...Wir haben ein relativ altes Haus (Baujahr 1978 oder so) und ich weiß leider nicht welche Leitungen verbaut sind...
Es sind weniger die Leitungen als die verbauten Schuko-Steckdosen. Die dürfen in der Regel nur 10A Dauerstrom.
Daran sollte man sich auch halten, wenn man nicht warm sanieren möchte
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...Aber immerhin ist das Auto nach 6,5 Monaten da.
Wah, das zu lesen, deprimiert mich etwas
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Bei Reifenplatzer, die vermutlich sehr selten vorkommen, kommt ohnehin nur ein Ersatzrad also ein Abschleppdienst in Frage. Die weitaus häufigeren Pannen wie schleichenden Druckverluste kann man mit solchen Sets sicherlich größtenteils beheben. Wenn man handwerklich nicht völlig ungeschickt ist, kann man sich damit ein Stückchen Unabhängigkeit von Pannendiensten kaufen
Da es ja kein Ersatzrad mehr gibt, ist die Frage nach der Existenz eines Wagenheber/Radkreuz rein illusorisch
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Chatiquette kann manchmal ein schwieriges Thema sein
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Ich will nicht meckern...
Das ist ganz klar gemeckert!
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Wenn Erziehung nicht klappt, hilft vielleicht so Etwas
Abb.: Vandalismussichere Abdeckung
