Batteriewechsel RWD 286 ps von 77 auf 79 KWh

  • Hallo zusammen,

    gibt es zu dem Batteriewechsel beim Modelljahr 2026.75 von den 77 KWh auf 79 KWh bereits einen Thread (hätte nichts gefunden)?


    Mich würde interessieren, was die Gedanken von Ford wohl dazu sein könnten. Gleichzeitig bekommt der AWD ja die 77er Batterie.


    Geht es "nur" darum, dass der RWD damit die bestmögliche Reichweite mit der Plattform bekommt, um in Tests besser gegenüber der Konkurrenz dazustehen?


    Was denkt ihr darüber?

    Ford Explorer BEV 2026.75 79 kWh, 286 PS, RWD, Frozen White, Fahrerassistenz-Paket, Traveller-Paket, AGR, B&O Premium, WP, AHV elektrisch schwenkbar

    Bestellt: 30.04.2026

  • Es gibt das Gerücht, dass man beim AWD auf Grund der deutlich erhöhten Anhängerlast und Bauform besser klar kommt mit dem etwas kleineren Akku. Es ist kein Wechsel, auch wenn es ein NMC ist und 77kWh hat, da er deutlich höhere Ladeleistungen schafft als der alte 77kWh im RWD spricht das für eine Optimierung oder sogar anderen Hersteller. Der 79kWh Akku wird dann einfach, vermutet werden Abnahmeverpflichtungen, im RWD eingesetzt ab Modelljahr 2026.75.